
Okładziny hamulca tarczowego, komplet; tył - BOSCH 0 986 424 708
ProducentBOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Dokup do tego produktu
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.ZaletyRygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i s...
| Grubość | 16,7000 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Szerokość | 140,40 mm |
| Wysokość | 61,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Rygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność
- Stabilny współczynnik tarcia zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Dopasowanie do większości modeli pojazdów dla optymalnej skuteczności hamowania

Okładziny hamulca tarczowego, komplet; tył - BOSCH 0 986 424 708: pasuje do 7 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- KLASA M ML 230 (163.136)
- KLASA M ML 270 CDI (163.113)
- KLASA M ML 320 (163.154)
- KLASA M ML 350
- KLASA M ML 350 (163.157)
- KLASA M ML 400 CDI (163.128)
- KLASA M ML 500 (163.175)
- KLASA M ML 230 (163.136)
- KLASA M ML 270 CDI (163.113)
- KLASA M ML 320 (163.154)
- KLASA M ML 350
- KLASA M ML 350 (163.157)
- KLASA M ML 400 CDI (163.128)
- KLASA M ML 500 (163.175)
| MERCEDES-BENZ A 163 420 05 20 | |
| MERCEDES-BENZ 163 420 14 20 | |
| MERCEDES-BENZ 163 420 05 20 | |
| MERCEDES-BENZ 164 200 520 | |
| MERCEDES-BENZ A 163 420 14 20 | |
| SCT - MANNOL SP 469 PR | |
| STELLOX 709 011B-SX | |
| 0 986 424 708 | |
| ABE | C2M017ABE |
| ASHIKA | 51-00-0531 |
| CHAMPION | 573148CH |
| DELPHI | LP1692 |
| DELPHI | LX0371 |
| DELPHI | LZ0231 |
| HELLA | 8DB 355 009-241 |
| JAPANPARTS | PP-0531AF |
| KAWE | WS0210A |
| KAWE | 109-1284 |
| KAWE | 0698 11 |
| MAXGEAR | 23-0051 |
| MAXGEAR | 19-2869 |
| QUICK BRAKE | WS 0210 A |
| TRISCAN | 8115 23014 |
| TRISCAN | 8110 23029 |
| TRISCAN | 8105 231589 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.






































