





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Oferta dotyczy (ilość): 1 kompletu na oś Numer katalogowy: 0 986 424 625 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące 0 986 424 625
| Grubość znamionowa | 16,9 mm |
| Zalecane akcesoria | 1 987 474 458 |
| Wysokość | 58,60 mm |
| Strona zabudowy | Tył |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; tył |
| Ze skosem | Tak |
| Grubość | 16,9000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Ze śrubami | Tak |
| Liczba blach tłumiących | 4 |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Liczba śrub | 4 |
| Typ samochodu | Samochody dostawcze |
| Informacje dodatkowe | z blachą nieskrzypiącą |
| Z blachami tłumiącymi | Tak |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Brak |
| Zalecany sprzęt – tekst dodatkowy | Produkt musi być ustalony w pojeździe lub silniku |
| Numer WVA | 24578 |
| Szerokość | 113,6 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Ze sprężynami | Nie |
- Oferta dotyczy (ilość): 1 kompletu na oś
- Numer katalogowy: 0 986 424 625
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące 0 986 424 625
- PROACE Furgon 2.0 D 4x4 (MDX4)
- PROACE Skrzynia 1.6 D (MDX9)
- PROACE Skrzynia 2.0 D (MDX3)
- PROACE Skrzynia 2.0 D (MDX6)
- PROACE Furgon 2.0 D 4x4 (MDX4)
- PROACE Skrzynia 1.6 D (MDX9)
- PROACE Skrzynia 2.0 D (MDX3)
- PROACE Skrzynia 2.0 D (MDX6)
| DON PCP1196 | |
| TRUSTING 728.0 | |
| TOYOTA SU001A1065 | |
| Stark SKBP-0010344 | |
| PEUGEOT 16 118 395 80 | |
| PAGID T1710N-54571N-00 | |
| PAGID T1710N | |
| fri.tech. 728.0 | |
| 0 986 424 625 | |
| DIAMAX N09135 | |
| CITROËN 16 118 395 80 | |
| BÖLK BOL-G041209 | |
| BREMSI | BP3284TR |
| BREMSI | BP3284 |
| DENCKERMANN | B111145 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3612043 |
| JAPANPARTS | PP-2002AF |
| JURID | 573281J |
| NK | 221964 |
| QUARO | QP6393 |
| QUARO | QP6393C |
| SAMKO | 5SP1460 |
| TEXTAR | 2457801-1571-00 |
| TEXTAR | 2457801 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































