





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.ZaletyRygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i s...
| Grubość | 13,5000 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Szerokość | 100,10 mm |
| Wysokość | 43,6 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Rygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność
- Stabilny współczynnik tarcia zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Dopasowanie do większości modeli pojazdów dla optymalnej skuteczności hamowania

- PROBE II 2.0 16V
- PROBE II 2.5 V6 24V
- 626 IV 1.8 i
- 626 IV 2.0 D
- 626 IV 2.0 D GLX Comprex
- 626 IV 2.0 i
- 626 IV 2.0 i 4WD
- 626 IV Hatchback 1.8
- 626 IV Hatchback 2.0 D GLX Comprex
- 626 IV Hatchback 2.0 i
- 626 IV Hatchback 2.0 i 4WD
- 626 IV Hatchback 2.5 24V
- MX-6 2.0
- MX-6 2.5
- MX-6 2.5 24V
- MX-6 2.5 24V (GE10L)
- MX-6 2.5 i 24V (GE20L)
- XEDOS 6 1.6 16V
- XEDOS 6 2.0 V6
- PROBE II 2.0 16V
- PROBE II 2.5 V6 24V
- 626 IV 1.8 i
- 626 IV 2.0 D
- 626 IV 2.0 D GLX Comprex
- 626 IV 2.0 i
- 626 IV 2.0 i 4WD
- 626 IV Hatchback 1.8
- 626 IV Hatchback 2.0 D GLX Comprex
- 626 IV Hatchback 2.0 i
- 626 IV Hatchback 2.0 i 4WD
- 626 IV Hatchback 2.5 24V
- MX-6 2.0
- MX-6 2.5
- MX-6 2.5 24V
- MX-6 2.5 24V (GE10L)
- MX-6 2.5 i 24V (GE20L)
- XEDOS 6 1.6 16V
- XEDOS 6 2.0 V6
| COMLINE CBP0327 | |
| IOTO 10802-30202 | |
| IOTO 10802-30203 | |
| fri.tech. 312.0 | |
| FORD F42Z2200A | |
| FORD 3975890 | |
| FORD 3898005 | |
| FORD 3868298 | |
| DANAHER ADP0795 | |
| 7 SEVEN PARTS SVP22750 | |
| 7 SEVEN PARTS SVP20720 | |
| MAPCO 6656 | |
| MINTEX MDB1680 | |
| SAKURA 601-30-3580 | |
| Stark SKBP-0011283 | |
| 0 986 424 266 | |
| ASHIKA | 51-03-307 |
| DELPHI | LX0267 |
| DELPHI | LP802 |
| KAWE | 0179 10 |
| KAWE | 0416 00 |
| KAWE | 109-1270 |
| MAZDA | GAYE2643ZC |
| MAZDA | G5Y52643Z |
| MAZDA | G5Y52643ZA |
| MAZDA | G5Y62643Z |
| MAZDA | GS392623Z |
| MAZDA | G5Y62643ZA |
| MAZDA | GAYE2643ZB |
| MAZDA | GAYE2643ZA |
| MAZDA | GAYE2643Z |
| MAZDA | GAYE2643B |
| MAZDA | G5Y62648ZA |
| MAZDA | G5Y62648Z |
| MAZDA | G5Y62643ZC |
| MAZDA | G5Y62643ZB |
| METELLI | 22-0303-0 |
| SWAG | 50 91 6194 |
| TEXTAR | 2176603 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































