MotoCraft
Okładziny hamulca tarczowego, komplet; tył - BOSCH 0 986 424 027

Okładziny hamulca tarczowego, komplet; tył - BOSCH 0 986 424 027

ProducentBOSCH
502,04
BOSCH
Niedostępny
Niedostępny

Dokup do tego produktu

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Klocki hamulcowe tył BOSCH FIAT ULYSSE 1.8 BS0986424027 POLCAR Klocki hamulcowe tył BOSCH FIAT ULYSSE 1.8 BS0986424027 Producent: BOSCH Model / Wersja: nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV); 1.8 (220.BB5) Produkcja od: 05.97 Produkcja do: 05.00 Lokali...

Ze śrubamiNie
Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Strona zabudowyTył
OznaczenieOkładziny hamulca tarczowego, komplet; tył
Grubość17,0000 mm
Wysokość43,10 mm
Szerokość123,20 mm
Zalecane akcesoria1987474354
WersjaEuropejska
Ze skosemNie
Grubość znamionowa17 mm
CertyfikacjaECE-R90
Z blachami tłumiącymiNie
Styk ostrzegawczywraz z zest.ostrz.przed zuż.
Rodzaj styku ostrzegawczegoElektryczny
Zalecany sprzęt – tekst dodatkowyProdukt musi być ustalony w pojeździe lub silniku
Z zamontowanym zaczepem tłokaTak
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Numer WVA21275
Informacje dodatkowez pierśc.zabezp.sworzeń tłok.
MateriałNisko-metaliczne
Informacja o produkcjiDo systemu ATE (Teves)
Liczba styków ostrzegawczych2
Ze sprężynamiNie
Klocki hamulcowe tył BOSCH FIAT ULYSSE 1.8 BS0986424027
POLCAR

Klocki hamulcowe tył BOSCH FIAT ULYSSE 1.8 BS0986424027

  • Producent: BOSCH
  • Model / Wersja: nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV); 1.8 (220.BB5)
  • Produkcja od: 05.97
  • Produkcja do: 05.00
  • Lokalizacja: tył
  • Strona: oś tylna
  • Szerokość [mm]: 123,2
  • Wysokość [mm]: 43,1
  • Grubość [mm]: 17
  • Rodzaj układu hamulcowego: ATE
  • Wskaźnik zużycia: ze stykiem zużycia
  • Informacja uzupełniająca: z zaciskiem tłoczka
  • Napęd: napęd przednich kół

Numery OE: 4251 11, 4251 12, 4254 66, 71769053, 71773142, 9404251248, 9404254668, E172279, JLM 11903, K9404251248, K9404254668, RS7010, BS0986424027

  • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 16V
  • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 Turbo C.T.
  • DAIMLER XJ Six 4.0
  • ULYSSE 1.8 (220.BB5)
  • ULYSSE 1.9 TD
  • ULYSSE 1.9 TD (220AH5)
  • ULYSSE 2.0 (220.AC5)
  • ULYSSE 2.0 16V
  • ULYSSE 2.0 16V (220AQ5)
  • ULYSSE 2.0 JTD
  • ULYSSE 2.0 JTD 16V
  • ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)
  • ULYSSE 2.1 TD
  • XJ 4.0
  • XJSC Convertible 5.3
  • XJSC Convertible 5.3 H.E.
  • ZETA 2.0 16V (220AL5)
  • ZETA 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4)
  • ZETA 2.0 JTD (220.AR5, 220.AN5)
  • ZETA 2.0 JTD 16V (220.AR5OOL)
  • ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)
  • ZETA 2.1 TD (220AJ5)
  • 806 2.0 16V
  • 806 2.0 Turbo
  • 806 Van 2.0 (AFRFNC)
  • 806 Van 2.0 (AFRFVC)
  • 806 Van 2.0 (AFRGXC)
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

Inne z tej kategorii