Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód - BOSCH 0 986 495 278
ProducentBOSCH
135,04 zł
Średnia dostępność
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.ZaletyRygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i s...
| Strona zabudowy | przód + tył |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 117,8 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 16,0000 mm |
| Wysokość | 71,50 mm |
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Rygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność
- Stabilny współczynnik tarcia zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Dopasowanie do większości modeli pojazdów dla optymalnej skuteczności hamowania
- KLASA M ML 270 CDI (163.113)
- KLASA M ML 320 (163.154)
- KLASA M ML 350
- KLASA M ML 350 (163.157)
- KLASA M ML 400 CDI (163.128)
- KLASA M ML 430 (163.172)
- KLASA M ML 500 (163.175)
- KLASA M ML 55 AMG (163.174)
- KLASA S S 280 (220.063, 220.163)
- KLASA S S 320 (220.065, 220.165)
- KLASA S S 320 CDI (220.026, 220.126)
- KLASA S S 400 CDI (220.028, 220.128)
- KLASA S S 430 (220.070, 220.170)
- KLASA S S 500 (220.075, 220.175, 220.875)
- KLASA S S 55 AMG (220.073, 220.173)
- KLASA S S 600 (220.878, 220.178)
- KLASA S S 600 (221.176)
- KLASA S coupe CL 500 (215.375)
- KLASA S coupe CL 55 AMG (215.373)
- KLASA S coupe CL 600 (215.378)
- SL 280 (129.059)
- SL 320 (129.064)
- SL 500 (129.068)
- SL 600 (129.076)
- KLASA M ML 270 CDI (163.113)
- KLASA M ML 320 (163.154)
- KLASA M ML 350
- KLASA M ML 350 (163.157)
- KLASA M ML 400 CDI (163.128)
- KLASA M ML 430 (163.172)
- KLASA M ML 500 (163.175)
- KLASA M ML 55 AMG (163.174)
- KLASA S S 280 (220.063, 220.163)
- KLASA S S 320 (220.065, 220.165)
- KLASA S S 320 CDI (220.026, 220.126)
- KLASA S S 400 CDI (220.028, 220.128)
- KLASA S S 430 (220.070, 220.170)
- KLASA S S 500 (220.075, 220.175, 220.875)
- KLASA S S 55 AMG (220.073, 220.173)
- KLASA S S 600 (220.878, 220.178)
- KLASA S S 600 (221.176)
- KLASA S coupe CL 500 (215.375)
- KLASA S coupe CL 55 AMG (215.373)
- KLASA S coupe CL 600 (215.378)
- SL 280 (129.059)
- SL 320 (129.064)
- SL 500 (129.068)
- SL 600 (129.076)
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
