Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód - BOSCH 0 986 494 962
ProducentBOSCH
1 274,49 zł
Średnia dostępność
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.ZaletyRygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i s...
| Wysokość | 72,00 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,3000 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 133,10 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Rygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność
- Stabilny współczynnik tarcia zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Dopasowanie do większości modeli pojazdów dla optymalnej skuteczności hamowania
- GLE 250 d (166.006)
- GLE 250 d 4-matic (166.004)
- GLE 320 4-matic (166.062)
- GLE 350 d 4-matic (166.024)
- GLE 400 4-matic (166.056)
- GLE 450 AMG 4-matic (166.064)
- GLE 500 4-matic (166.073)
- GLE 500 e 4-matic (166.063)
- GLE AMG 43 4-matic (166.064)
- GLE Coupe 400 4-matic (292.356)
- GLE Coupe 450 AMG 4-matic (292.364)
- GLE Coupe 500 4-matic (292.373)
- GLE Coupe AMG 43 4-matic (292.364)
- GLS 350 d 4-matic (166.824)
- GLS 400 4-matic (166.856)
- GLS 500 4-matic (166.873)
- KLASA GL GL 350 CDI / BlueTEC 4-matic (166.824)
- KLASA GL GL 350 CDI / BlueTec 4-matic (166.823, 166.824)
- KLASA GL GL 400 4-matic (166.856)
- KLASA GL GL 500 4-matic (166.873)
- KLASA M ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003)
- KLASA M ML 350 4-matic (166.057)
- KLASA M ML 400 4-matic (166.056)
- KLASA M ML 500 4-matic (166.073)
- GLE 250 d (166.006)
- GLE 250 d 4-matic (166.004)
- GLE 320 4-matic (166.062)
- GLE 350 d 4-matic (166.024)
- GLE 400 4-matic (166.056)
- GLE 450 AMG 4-matic (166.064)
- GLE 500 4-matic (166.073)
- GLE 500 e 4-matic (166.063)
- GLE AMG 43 4-matic (166.064)
- GLE Coupe 400 4-matic (292.356)
- GLE Coupe 450 AMG 4-matic (292.364)
- GLE Coupe 500 4-matic (292.373)
- GLE Coupe AMG 43 4-matic (292.364)
- GLS 350 d 4-matic (166.824)
- GLS 400 4-matic (166.856)
- GLS 500 4-matic (166.873)
- KLASA GL GL 350 CDI / BlueTEC 4-matic (166.824)
- KLASA GL GL 350 CDI / BlueTec 4-matic (166.823, 166.824)
- KLASA GL GL 400 4-matic (166.856)
- KLASA GL GL 500 4-matic (166.873)
- KLASA M ML 250 CDI / BlueTEC 4-matic (166.004, 166.003)
- KLASA M ML 350 4-matic (166.057)
- KLASA M ML 400 4-matic (166.056)
- KLASA M ML 500 4-matic (166.073)
| 0 986 494 962 | |
| KRAFT AUTOMOTIVE 6001122 | |
| JAPKO 500532 | |
| fri.tech. 983.0 | |
| ELTA AUTOMOTIVE EA8862 | |
| DIAMAX N09856 | |
| MERCEDES-BENZ 006 420 36 20 | |
| MERCEDES-BENZ 006 420 37 20 | |
| MERCEDES-BENZ 007 420 79 20 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1863 | |
| MERCEDES-BENZ A 006 420 36 20 | |
| MERCEDES-BENZ A 006 420 37 20 | |
| MERCEDES-BENZ A 007 420 79 20 | |
| PAGID T2285N | |
| Stark SKBP-0011728 | |
| TRUSTING 983.0 | |
| BREMSI | BP3565 |
| BREMSI | BP3565CE |
| CHAMPION | 573448CH |
| DELPHI | LP2705 |
| FTE | 9010959 |
| JURID | 573448J |
| KAWE | WS0242A |
| KAWE | 109-0041 |
| LPR | 05P1973 |
| MERCEDES-BENZ | A0074207920 |
| MERCEDES-BENZ | A0064203720 |
| MERCEDES-BENZ | A0064203620 |
| MERCEDES-BENZ | 0074207920 |
| MERCEDES-BENZ | 0064203720 |
| MERCEDES-BENZ | 0064203620 |
| METELLI | 22-0967-0 |
| SAMKO | 5SP1973 |
| VAICO | V30-2137 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
