Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód - BOSCH 0 986 494 955
ProducentBOSCH
278,73 zł
Ostatnie sztuki
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Gwarantowany spokój i pewność: Klocki hamulcowe Bosch zapewniają najwyższą skuteczność hamowania przy indywidualnych rozwiązaniach dla niemal wszystkich modeli pojazdów dzięki skrupulatnym badaniom i pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produkt...
| Ze śrubami | Nie |
| Zalecane akcesoria | 1987474306 |
| Numer WVA | 23895 |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość | 79,20 mm |
| Ze skosem | Tak |
| Grubość znamionowa | 18 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Liczba blach tłumiących | 4 |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Grubość 2 (wyższa) | 19 mm |
| Informacje dodatkowe | z instrukcją montażu |
| Szerokość | 193,2 mm |
| Z blachami tłumiącymi | Tak |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Brak |
| Zalecany sprzęt – tekst dodatkowy | Produkt musi być ustalony w pojeździe lub silniku |
| Z zamontowanym zaczepem tłoka | Tak |
| Grubość 1 (niska) | 18 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Ze sprężynami | Nie |
Gwarantowany spokój i pewność: Klocki hamulcowe Bosch zapewniają najwyższą skuteczność hamowania przy indywidualnych rozwiązaniach dla niemal wszystkich modeli pojazdów dzięki skrupulatnym badaniom i pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Testy Bosch wykraczają poza ustawowe wymagania: zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność
- Wysoce stabilny współczynnik tarcia: zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie: zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość: zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Indywidualne rozwiązania dla prawie wszystkich modeli: zapewniają optymalną skuteczność hamowania
- F-TYPE coupe 2.0 Ti4
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 400 SPORT
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 400 SPORT AWD
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 S
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 S AWD
- F-TYPE coupe 5.0 SCV8 P450
- F-TYPE coupe 5.0 SCV8 P450 AWD
- F-TYPE coupe 5.0 SCV8 R
- F-TYPE coupe 5.0 SCV8 R AWD
- F-TYPE coupe 5.0 SCV8 SVR / SCV8 P575 R
- F-TYPE kabriolet 2.0 Ti4
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6 S
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6 S AWD
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 P450
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 P450 AWD
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 R
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 R AWD
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 S
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 SVR
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 SVR / SCV8 P575 R AWD
- F-TYPE kabriolet SCV6 400 SPORT
- F-TYPE kabriolet SCV6 400 SPORT AWD
- XF I 5.0 Kompressor
- XF I 5.0 XFR-S
- XJ 5.0 SCV8
- XK II coupe 4.2 XKR
- XK II coupe 5.0 XKR
- XK II kabriolet 4.2
- XK II kabriolet 4.2 XKR
- XK II kabriolet 5.0 XKR
- F-TYPE coupe 2.0 Ti4
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 400 SPORT
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 400 SPORT AWD
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 S
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 S AWD
- F-TYPE coupe 5.0 SCV8 P450
- F-TYPE coupe 5.0 SCV8 P450 AWD
- F-TYPE coupe 5.0 SCV8 R
- F-TYPE coupe 5.0 SCV8 R AWD
- F-TYPE coupe 5.0 SCV8 SVR / SCV8 P575 R
- F-TYPE kabriolet 2.0 Ti4
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6 S
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6 S AWD
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 P450
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 P450 AWD
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 R
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 R AWD
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 S
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 SVR
- F-TYPE kabriolet 5.0 SCV8 SVR / SCV8 P575 R AWD
- F-TYPE kabriolet SCV6 400 SPORT
- F-TYPE kabriolet SCV6 400 SPORT AWD
- XF I 5.0 Kompressor
- XF I 5.0 XFR-S
- XJ 5.0 SCV8
- XK II coupe 4.2 XKR
- XK II coupe 5.0 XKR
- XK II kabriolet 4.2
- XK II kabriolet 4.2 XKR
- XK II kabriolet 5.0 XKR
| 0 986 494 955 | |
| ROTINGER RT 2PD39210 | |
| RIDEX 402B0375 | |
| MINTEX MDB3376 | |
| JAPKO 50L17 | |
| JAGUAR T2R7248 | |
| JAGUAR C2D3801 | |
| BENDIX Braking BPD2278 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1240 | |
| A.B.S. | 37807 |
| BORG & BECK | BBP2828 |
| BORG & BECK | BBP2368 |
| BORG & BECK | BBP2264 |
| FAI AutoParts | BP420 |
| FAI AutoParts | BP546 |
| FAI AutoParts | FPBP465 |
| FAI AutoParts | FPBP648 |
| FERODO | FDB5270 |
| JAPANPARTS | PA-L17AF |
| NATIONAL | NP3123 |
| OPTIMAL | BP-12961 |
| SKF | VKBP 80729 |
| SWAG | 20 91 6519 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
