





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Gwarantowany spokój i pewność: Klocki hamulcowe Bosch zapewniają najwyższą skuteczność hamowania przy indywidualnych rozwiązaniach dla niemal wszystkich modeli pojazdów dzięki skrupulatnym badaniom i pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produkt...
| Ze śrubami | Nie |
| Numer WVA | 24283;24284;24285 |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód |
| Styk ostrzegawczy | ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym przed zużyciem |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 125,30 mm |
| Grubość znamionowa | 16,5 mm |
| Zalecane akcesoria | 1987474479 |
| Ze skosem | Tak |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Liczba blach tłumiących | 4 |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Z blachami tłumiącymi | Tak |
| Zalecany sprzęt – tekst dodatkowy | Produkt musi być ustalony w pojeździe lub silniku |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Akust. |
| Wysokość | 51,70 mm |
| Grubość | 16,5000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Liczba styków ostrzegawczych | 2 |
| Ze sprężynami | Nie |
Gwarantowany spokój i pewność: Klocki hamulcowe Bosch zapewniają najwyższą skuteczność hamowania przy indywidualnych rozwiązaniach dla niemal wszystkich modeli pojazdów dzięki skrupulatnym badaniom i pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Testy Bosch wykraczają poza ustawowe wymagania: zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność
- Wysoce stabilny współczynnik tarcia: zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie: zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość: zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Indywidualne rozwiązania dla prawie wszystkich modeli: zapewniają optymalną skuteczność hamowania

- BALENO 1.0 (A1K310)
- BALENO 1.2 (A1K412)
- BALENO 1.2 Hybrid (A1K412)
- SWIFT V 1.4 Sport (A2L414, ZC33S)
- SWIFT V 1.4 Sport SHVS
- BALENO 1.0 (A1K310)
- BALENO 1.2 (A1K412)
- BALENO 1.2 Hybrid (A1K412)
- SWIFT V 1.4 Sport (A2L414, ZC33S)
- SWIFT V 1.4 Sport SHVS
| 0 986 494 904 | |
| MINTEX MDB2875 | |
| MOTRIO 8550510670 | |
| MOTRIO 8550511167 | |
| JPN 10H8027-JPN | |
| JPN 10H3047-JPN | |
| JAPKO 500089 | |
| CAR PNT3761 | |
| PAGID T1687N | |
| PAGID T1687N-54668N-00 | |
| PAGID T1687N-54760N-00 | |
| SUZUKI 55810-68R10 | |
| SUZUKI 55810-71L51 | |
| SUZUKI 55810M69P50 | |
| SUZUKI 55810-71L50 | |
| APEC | PAD1626 |
| APEC | PD3663 |
| ASHIKA | 50-00-0089 |
| ASHIKA | 50-03-343 |
| ATE | 13046057942 |
| ATE | 13047057942 |
| BREMBO | P24072 |
| BREMBO | P16013N |
| BREMBO | P16013 |
| BREMBO | P16013X |
| BREMBO | P24072N |
| BREMBO | P24072X |
| CHAMPION | 573648CH |
| DELPHI | LP3364 |
| FERODO | FDB4705 |
| FERODO | FDB4426 |
| GALFER | B1.G120-1053.2 |
| GIRLING | GDB2238 |
| HELLA | 8DB355014-001 |
| HELLA | 8DB355045-451 |
| HELLA | 8DB355036-561 |
| HELLA | 8DB355028-381 |
| HELLA | 8DB355013-211 |
| HELLA | 8DB 355 013-211 |
| ICER | 182045 |
| ICER | 181881-200 |
| JAPANPARTS | PA-0089AF |
| JAPANPARTS | PA-343AF |
| JURID | 573648J |
| JURID | 573417J |
| LPR | 05P1673 |
| LPR | 05P2045 |
| MINTEX | MDB2968 |
| MINTEX | MDB2875 |
| MINTEX | MDB82968 |
| PAGID | T1778 |
| PAGID | T1687 |
| ROADHOUSE | 2128102 |
| SUZUKI | 55810M69P50 |
| SUZUKI | 55810-71L51 |
| SUZUKI | 55810-71L50 |
| SUZUKI | 55810-68R10 |
| SWAG | 33 10 9764 |
| SWAG | 83 91 6771 |
| TEXTAR | 2428310 |
| TEXTAR | 2428303 |
| TEXTAR | 2428302 |
| TRW | GDB3437 |
| TRW | GDB3529 |
| VALEO | 671209 |
| VALEO | 610353 |
| VALEO | 601493 |
| VALEO | 302499 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































