Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód - BOSCH 0 986 494 821
ProducentBOSCH
153,74 zł
Duża dostępność
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Gwarantowany spokój i pewność: Klocki hamulcowe Bosch zapewniają najwyższą skuteczność hamowania przy indywidualnych rozwiązaniach dla niemal wszystkich modeli pojazdów dzięki skrupulatnym badaniom i pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produkt...
| Grubość | 15,8000 mm |
| Ze śrubami | Nie |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód |
| Szerokość | 151,90 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Numer WVA | 25910 |
| Liczba rowków wykr.deszczu | 1 |
| Grubość znamionowa | 15,8 mm |
| Ze skosem | Tak |
| Szerokość (bez opakowania) | 151,9 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Styk ostrzegawczy | z akustycznym ostrzeżeniem przed zużyciem |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Z blachami tłumiącymi | Nie |
| Wysokość | 61,30 mm |
| Z zamontowanym zaczepem tłoka | Nie |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Akust. |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Liczba styków ostrzegawczych | 2 |
| Wysokość (bez opakowania) | 61,3 mm |
| Ze sprężynami | Nie |
Gwarantowany spokój i pewność: Klocki hamulcowe Bosch zapewniają najwyższą skuteczność hamowania przy indywidualnych rozwiązaniach dla niemal wszystkich modeli pojazdów dzięki skrupulatnym badaniom i pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Testy Bosch wykraczają poza ustawowe wymagania: zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność
- Wysoce stabilny współczynnik tarcia: zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie: zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość: zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Indywidualne rozwiązania dla prawie wszystkich modeli: zapewniają optymalną skuteczność hamowania
- Q50 2.0 T
- Q50 50 D
- Q50 50 Hybrid
- Q50 50 Hybrid AWD
- Q60 coupe 2.0 T
- QX50 II 2.0 AWD
- X-TRAIL 1.3 DIG-T
- X-TRAIL 1.6 DIG-T (T32)
- X-TRAIL 1.6 dCi (T32)
- X-TRAIL 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i (NT32)
- X-TRAIL 1.7 dCi
- X-TRAIL 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i
- X-TRAIL 2.0 dCi (T32)
- X-TRAIL 2.0 dCi ALL MODE 4x4-i (NT32)
- X-TRAIL III 1.3 DIG-T
- X-TRAIL III 1.7 dCi
- X-TRAIL III 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i
- KOLEOS II 1.7 BLUE dCi 150 (HCA7)
- KOLEOS II 2.0 BLUE DCI 185 (HCAN)
- KOLEOS II 2.0 BLUE DCI 185 4WD (HCAN)
- KOLEOS II 2.0 BLUE dCi 190 4WD (HCAN)
- KOLEOS II 2.0 dCi 175 (HCAK)
- KOLEOS II 2.0 dCi 175 4WD
- Q50 2.0 T
- Q50 50 D
- Q50 50 Hybrid
- Q50 50 Hybrid AWD
- Q60 coupe 2.0 T
- QX50 II 2.0 AWD
- X-TRAIL 1.3 DIG-T
- X-TRAIL 1.6 DIG-T (T32)
- X-TRAIL 1.6 dCi (T32)
- X-TRAIL 1.6 dCi ALL MODE 4x4-i (NT32)
- X-TRAIL 1.7 dCi
- X-TRAIL 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i
- X-TRAIL 2.0 dCi (T32)
- X-TRAIL 2.0 dCi ALL MODE 4x4-i (NT32)
- X-TRAIL III 1.3 DIG-T
- X-TRAIL III 1.7 dCi
- X-TRAIL III 1.7 dCi ALL MODE 4x4-i
- KOLEOS II 1.7 BLUE dCi 150 (HCA7)
- KOLEOS II 2.0 BLUE DCI 185 (HCAN)
- KOLEOS II 2.0 BLUE DCI 185 4WD (HCAN)
- KOLEOS II 2.0 BLUE dCi 190 4WD (HCAN)
- KOLEOS II 2.0 dCi 175 (HCAK)
- KOLEOS II 2.0 dCi 175 4WD
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
