Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód - BOSCH 0 986 494 655
ProducentBOSCH
130,20 zł
Średnia dostępność
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami Kod silnika: BPD Rok prod. do: 1994.11 Rok prod. do: 1997.11 Rok prod. do: 2000.08 Rok prod. do: 2005.07 Rok prod. od: 1993.09 Strona zabudowy: Oś przednia TECDOC-Nr silnika: 1949 TECDOC-N...
| Ze śrubami | Nie |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Informacja o produkcji | Dla systemu Sumitomo |
| Ze sprężynami | Tak |
| Numer WVA | 23354 |
| Liczba rowków wykr.deszczu | 1 |
| Zalecane akcesoria | 1987474381 |
| Ze skosem | Tak |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Styk ostrzegawczy | z akustycznym ostrzeżeniem przed zużyciem |
| Liczba blach tłumiących | 4 |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Informacje dodatkowe | z blachą nieskrzypiącą |
| Liczba sprężyn | 8 |
| Z blachami tłumiącymi | Tak |
| Z zamontowanym zaczepem tłoka | Nie |
| Grubość | 13,0000 mm |
| Informacje uzupełniające | ze sprężyną |
| Zalecany sprzęt – tekst dodatkowy | Produkt musi być ustalony w pojeździe lub silniku |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Akust. |
| Wysokość | 57,20 mm |
| Szerokość | 110,3 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Liczba styków ostrzegawczych | 2 |
| Grubość znamionowa | 13 mm |
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami Kod silnika: BPD Rok prod. do: 1994.11 Rok prod. do: 1997.11 Rok prod. do: 2000.08 Rok prod. do: 2005.07 Rok prod. od: 1993.09 Strona zabudowy: Oś przednia TECDOC-Nr silnika: 1949 TECDOC-Nr silnika: 1951
- Przedmiot: Zestaw klocków hamulcowych, hamulce tarczowe
- Oferta dotyczy (ilość): 1 szt
- Numer katalogowy: 0 986 494 655
- Strona zabudowy: Oś przednia / przód
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące 0 986 494 655
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z podkładką wytłumiającą Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze sprężyną Grubość [mm]: 13 Materiał: Low-Metallic Numer WVA: 23354 Ograniczenia producenta: SUMITOMO System Oznaczenie kontrolne: ECE-R90 Styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia Szerokość [mm]: 110,3 Wysokość [mm]: 57,2Uwaga
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Kod silnika: BPD
- Rok prod. do: 199411
- Rok prod. do: 199711
- Rok prod. do: 200008
- Rok prod. do: 200507
- Rok prod. od: 199309
- Strona zabudowy: Oś przednia
- TECDOC-Nr silnika: 1949
- TECDOC-Nr silnika: 1951
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.
- MAZDA MX-5 I (NA)
- 1.8 (1993 - 1997) 131KM / 96KW - 1839ccm BPF1
- 1.8 (1993 - 1998) 130KM / 96KW - 1840ccm BPDOHC,BPF1
- MAZDA MX-5 II (NB)
- 1.6 16V (1998 - 2005) 110KM / 81KW - 1598ccm B6MC,B6MU
- 1.8 16V (1998 - 2005) 140KM / 103KW - 1840ccm BPZE
- 1.8 (1998 - 2002) 140KM / 103KW - 1839ccm BPD
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki
- ATE: 13 0460 5834 2, 605834,
- BOSCH: 0 986 494 080,
- DELPHI: LP1074,
- FERODO: FDB1011,
- GIRLING: 6131039, GDB3103,
- HELLA: 8DB 355 010-261, 8DB 355 016-861,
- HERTH+BUSS ELPARTS: J3603044,
- ICER: 181818,
- MAZDA: N0Y3 33 23Z, NAY5 33 23Z, NAY5 33 23ZA, NAY5 33 23ZB, NAY5 33 28Z, NCY3 33 23Z, NCY5 33 23Z, NCY5 33 28Z,
- MINTEX: MDB1686,
- MK Kashiyama: D3093-02,
- NISSHINBO: PF-5364,
- PAGID: T 3073,
- PEX: 7.594,
- TEXTAR: 2335404,
- TRUSTING: 488.0,
- ATE 13.0460-5834.2
- BOSCH 0 986 494 080
- DELPHI LP1074
- FERODO FDB1011
- GIRLING 6131039
- HELLA 8DB 355 010-261
- HELLA 8DB 355 016-861
- ICER 181818
- MINTEX MDB1686
- PAGID T3073
- TEXTAR 2335404
- MX-5 I 1.8 (NA8C)
- MX-5 II 1.6 16V (NB6C)
- MX-5 II 1.8 (NB8C)
- MX-5 II 1.8 16V (NB8C)
- MX-5 I 1.8 (NA8C)
- MX-5 II 1.6 16V (NB6C)
- MX-5 II 1.8 (NB8C)
- MX-5 II 1.8 16V (NB8C)
| 0 986 494 655 | |
| RAP BRAKES R-P0940 | |
| MOTRIO 8550509884 | |
| JAPKO 50383 | |
| fri.tech. 488.0 | |
| BENDIX Braking BPD1963 | |
| RIDEX 402B0371 | |
| ROTINGER RT 2PD10740 | |
| AISIN | SN285P |
| AISIN | SN951 |
| AISIN | E1N022 |
| AISIN | SS285-S |
| BOSCH | 0 986 494 080 |
| JAPANPARTS | PA-383AF |
| LPR | 05P1043 |
| MAGNETI MARELLI | 363916061045 |
| MAXGEAR | 19-2949 |
| MAZDA | NAY53323ZB |
| MAZDA | NCY53328Z |
| MAZDA | NCY53323Z |
| MAZDA | NCY33323Z |
| MAZDA | NCY13323ZA9C |
| MAZDA | NCY13323Z9C |
| MAZDA | NCY13323Z |
| MAZDA | NCY03328Z |
| MAZDA | NCY03323Z |
| MAZDA | NAY53328ZB |
| MAZDA | NAY53328ZA |
| MAZDA | NAY53328Z |
| MAZDA | NAY53323ZC |
| MAZDA | NAY53323ZA |
| MAZDA | NAY53323Z |
| MAZDA | NAY5-33-232 |
| MAZDA | N0Y33328Z |
| MAZDA | N0Y33323Z |
| MAZDA | AY040MA014 |
| MAZDA | 1U163328Z |
| SKF | VKBP 80564 A |
| SWAG | 83 91 6497 |
| TEXTAR | 2335404-0968-00 |
| TEXTAR | 2335404 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
