





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe przód BOSCH MERCEDES-BENZ KLASA GLK 250 CDI BS0986494648 POLCAR Klocki hamulcowe przód BOSCH MERCEDES-BENZ KLASA GLK 250 CDI BS0986494648 Producent: BOSCH Model / Wersja: SUV; 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904); 250 CDI Produkcja ...
| Ze śrubami | Nie |
| Numer WVA | 24867 |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Ze sprężynami | Tak |
| Szerokość | 165,30 mm |
| Ze skosem | Tak |
| Informacja o produkcji | Wyposażenie dodatkowe jest objęte dostawą |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Wysokość 2 | 79,4 mm |
| Liczba blach tłumiących | 4 |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Grubość | 20,1000 mm |
| Grubość znamionowa | 20,1 mm |
| Informacje dodatkowe | z blachą nieskrzypiącą |
| Z blachami tłumiącymi | Tak |
| Z zamontowanym zaczepem tłoka | Nie |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Brak |
| Informacje uzupełniające | ze sprężyną |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Liczba sprężyn | 4 |
| Wysokość | 68,00 mm |
Klocki hamulcowe przód BOSCH MERCEDES-BENZ KLASA GLK 250 CDI BS0986494648
POLCAR
POLCAR
Klocki hamulcowe przód BOSCH MERCEDES-BENZ KLASA GLK 250 CDI BS0986494648
- Producent: BOSCH
- Model / Wersja: SUV; 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904); 250 CDI
- Produkcja od: 09.09
- Produkcja do: 12.13
- Lokalizacja: przód
- Strona: oś przednia
- Szerokość [mm]: 165,3
- Wysokość [mm]: 68,2; 79,4
- Grubość [mm]: 20,1
- Informacja uzupełniająca: z podkładką wytłumiającą
- Napęd: Napęd na wszystkie koła
Numery OE: 005 420 48 20, 005 420 63 20, 005 420 92 20, 006 420 24 20, 007 420 66 20, A 005 420 48 20, A 005 420 63 20, A 005 420 92 20, A 006 420 24 20, A 007 420 66 20, BS0986494648
- KLASA GLK 200 (204.934)
- KLASA GLK 200 CDI (204.901)
- KLASA GLK 220 CDI (204.902)
- KLASA GLK 220 CDI 4-matic (204.984)
- KLASA GLK 220 CDI 4-matic (204.984, 204.997)
- KLASA GLK 250 (204.936)
- KLASA GLK 250 4-matic (204.937)
- KLASA GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904)
- KLASA GLK 280 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 300 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 320 CDI 4-matic (204.983)
- KLASA GLK 350 (204.956)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.987)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.988)
- KLASA GLK 350 CDI 4-matic (204.992)
- KLASA GLK 350 CDI 4-matic (204.993)
- KLASA GLK 200 (204.934)
- KLASA GLK 200 CDI (204.901)
- KLASA GLK 220 CDI (204.902)
- KLASA GLK 220 CDI 4-matic (204.984)
- KLASA GLK 220 CDI 4-matic (204.984, 204.997)
- KLASA GLK 250 (204.936)
- KLASA GLK 250 4-matic (204.937)
- KLASA GLK 250 CDI 4-matic (204.982, 204.904)
- KLASA GLK 280 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 300 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 320 CDI 4-matic (204.983)
- KLASA GLK 350 (204.956)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.987)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.988)
- KLASA GLK 350 CDI 4-matic (204.992)
- KLASA GLK 350 CDI 4-matic (204.993)

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































