





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
KLOCKI HAM PRZOD - BOSCH 0 986 494 463 Producent: BOSCH Numer katalogowy: 0 986 494 463 EAN: 4047024909502
| Ze śrubami | Nie |
| Grubość znamionowa | 17,1 mm |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód |
| Styk ostrzegawczy | ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym przed zużyciem |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość | 52,30 mm |
| Grubość | 17,1000 mm |
| Ze skosem | Tak |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Liczba blach tłumiących | 4 |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Numer WVA | 25323 |
| Informacje dodatkowe | z blachą nieskrzypiącą |
| Z blachami tłumiącymi | Tak |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Elektryczny |
| Szerokość | 149,30 mm |
| Zalecany sprzęt – tekst dodatkowy | Produkt musi być ustalony w pojeździe lub silniku |
| Z zamontowanym zaczepem tłoka | Tak |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Liczba styków ostrzegawczych | 2 |
| Zalecane akcesoria | 1987474213 |
| Ze sprężynami | Nie |
KLOCKI HAM PRZOD - BOSCH 0 986 494 463
- Producent: BOSCH
- Numer katalogowy: 0 986 494 463
- EAN: 4047024909502
- 500 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11)
- 500 0.9 (312AXH1A)
- 500 0.9 (312AXN1A)
- 500 0.9 (312AXP1A)
- 500 1.2 (312AXA1A)
- 500 1.2 LPG (312AXA1A)
- 500 C 0.9 (312AG1A)
- 500 C 0.9 (312AXH1A)
- 500 C 0.9 (312AXN1A, 312AXN11)
- 500 C 0.9 (312AXP1A)
- 500 C 1.2 (312CXA1A, 312AXA1A)
- PUNTO 0.9
- PUNTO 0.9 Bifuel
- PUNTO 0.9 Twinair Turbo
- PUNTO 1.2 (199AXZ1A, 199BXZ1A)
- PUNTO 1.2 (199AYL1A, 199BYL1A)
- PUNTO 1.3 D Multijet
- PUNTO 1.4 (199AXB1A, 199BXB1A, 199BXB11, 199AXB11)
- PUNTO 1.4 (199AXH1A, 199BXH1A)
- PUNTO 1.4 Bifuel
- PUNTO 1.4 Multi Air
- PUNTO 1.4 Natural Power
- PUNTO EVO 1.2
- PUNTO EVO 1.3 D Multijet
- PUNTO EVO 1.3 D Multijet (199AXC1A, 199BXC1A, 199AXT1A, 199BXT1A)
- PUNTO EVO 1.4 (199AXB1A)
- PUNTO EVO 1.4 (199AXH1A)
- PUNTO EVO 1.4 16V
- PUNTO EVO 1.4 LPG
- PUNTO EVO 1.4 Natural Power
- PUNTO EVO Nadwozie pełne / liftback 1.3 D Multijet (199.AXT1A, 199.AXC1A)
- PUNTO EVO Nadwozie pełne / liftback 1.4 (199.AXB1A)
- PUNTO Furgon/hatchback 1.3 D Multijet
- PUNTO Nadwozie pełne / liftback 1.4 (199BXB1A, 199AXL1A, 199AXB1A)
- PUNTO Nadwozie pełne / liftback 1.4 LPG (199AXB1A, 199BXB1A, 199AXL1A)
- 500 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11)
- 500 0.9 (312AXH1A)
- 500 0.9 (312AXN1A)
- 500 0.9 (312AXP1A)
- 500 1.2 (312AXA1A)
- 500 1.2 LPG (312AXA1A)
- 500 C 0.9 (312AG1A)
- 500 C 0.9 (312AXH1A)
- 500 C 0.9 (312AXN1A, 312AXN11)
- 500 C 0.9 (312AXP1A)
- 500 C 1.2 (312CXA1A, 312AXA1A)
- PUNTO 0.9
- PUNTO 0.9 Bifuel
- PUNTO 0.9 Twinair Turbo
- PUNTO 1.2 (199AXZ1A, 199BXZ1A)
- PUNTO 1.2 (199AYL1A, 199BYL1A)
- PUNTO 1.3 D Multijet
- PUNTO 1.4 (199AXB1A, 199BXB1A, 199BXB11, 199AXB11)
- PUNTO 1.4 (199AXH1A, 199BXH1A)
- PUNTO 1.4 Bifuel
- PUNTO 1.4 Multi Air
- PUNTO 1.4 Natural Power
- PUNTO EVO 1.2
- PUNTO EVO 1.3 D Multijet
- PUNTO EVO 1.3 D Multijet (199AXC1A, 199BXC1A, 199AXT1A, 199BXT1A)
- PUNTO EVO 1.4 (199AXB1A)
- PUNTO EVO 1.4 (199AXH1A)
- PUNTO EVO 1.4 16V
- PUNTO EVO 1.4 LPG
- PUNTO EVO 1.4 Natural Power
- PUNTO EVO Nadwozie pełne / liftback 1.3 D Multijet (199.AXT1A, 199.AXC1A)
- PUNTO EVO Nadwozie pełne / liftback 1.4 (199.AXB1A)
- PUNTO Furgon/hatchback 1.3 D Multijet
- PUNTO Nadwozie pełne / liftback 1.4 (199BXB1A, 199AXL1A, 199AXB1A)
- PUNTO Nadwozie pełne / liftback 1.4 LPG (199AXB1A, 199BXB1A, 199AXL1A)
| LANCIA 77366538 | |
| EUROBRAKE 5502222394 | |
| FIAT 77365729 | |
| FIAT 77365811 | |
| 0 986 494 463 | |
| FIAT 77366537 | |
| FIAT 77366538 | |
| LANCIA 77365729 | |
| LANCIA 77365811 | |
| LANCIA 77366537 | |
| FIAT 77366270 | |
| MOTRIO 8550511321 | |
| PAGID T2097N-54457N-00 | |
| PAGID T2112N | |
| PAGID T2112N-54457N-00 | |
| PAGID T2112N-54458N-00 | |
| PAGID T2112N-55367N-00 | |
| QUINTON HAZELL BP1832 | |
| Stark SKBP-0011199 | |
| STELLOX 000 147B-SX | |
| BSG BSG 25-200-013 | |
| CAR PNT3561 | |
| ALFA ROMEO 77366538 | |
| ALFA ROMEO 77366537 | |
| ALFA ROMEO 77365811 | |
| ALFA ROMEO 77365729 | |
| ALFA ROMEO | 77365811 |
| ALFA ROMEO | 77365729 |
| ALFA ROMEO | 77366537 |
| ALFA ROMEO | 77366538 |
| BREMBO | P23138 |
| DELPHI | LP2288 |
| DELPHI | LX0088 |
| FAI AutoParts | FPBP544 |
| FAI AutoParts | BP147 |
| FERODO | FDB4353 |
| FIAT | 77366270 |
| GIRLING | 6119002 |
| ICER | 182033 |
| KAMOKA | JQ101435 |
| QUARO | QP6638 |
| QUARO | QP6638C |
| RAICAM | 318.8 |
| REMSA | 0172.52 |
| ROADHOUSE | 2172.52 |
| sbs | 1501222394 |
| TOPRAN | 601 690 |
| TRUSTING | 283.4 |
| TRW | GDB1899 |
| TRW | GDB1900 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































