





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.ZaletyRygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i s...
| Szerokość | 163,10 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość | 73,50 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Grubość | 16,4000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Rygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność
- Stabilny współczynnik tarcia zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Dopasowanie do większości modeli pojazdów dla optymalnej skuteczności hamowania

- 1 116 d
- 1 116 i
- 1 118 d
- 1 118 i
- 1 120 d
- 1 120 i
- 1 123 d
- 1 130 i
- 1 coupe 120 i
- 1 coupe 125 i
- 1 coupe 135 i
- 1 kabriolet 120 i
- 1 kabriolet 135 i
- 3 316 i
- 3 318 d
- 3 318 i
- 3 320 d
- 3 320 i
- 3 323 i
- 3 325 d
- 3 325 i
- 3 328 i
- 3 330 d
- 3 330 i
- 3 Touring 316 d
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 d
- 3 Touring 318 i
- 3 Touring 320 d
- 3 Touring 325 d
- 3 Touring 330 d
- 3 Touring 330 i
- 3 coupe 316 i
- 3 coupe 318 i
- 3 coupe 320 d
- 3 coupe 320 i
- 3 coupe 325 d
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 330 d
- 3 coupe 330 i
- 3 kabriolet 318 i
- 3 kabriolet 320 d
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 325 d
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet 330 d
- 3 kabriolet 330 i
- MINI John Cooper Works GP
- 1 116 d
- 1 116 i
- 1 118 d
- 1 118 i
- 1 120 d
- 1 120 i
- 1 123 d
- 1 130 i
- 1 coupe 120 i
- 1 coupe 125 i
- 1 coupe 135 i
- 1 kabriolet 120 i
- 1 kabriolet 135 i
- 3 316 i
- 3 318 d
- 3 318 i
- 3 320 d
- 3 320 i
- 3 323 i
- 3 325 d
- 3 325 i
- 3 328 i
- 3 330 d
- 3 330 i
- 3 Touring 316 d
- 3 Touring 316 i
- 3 Touring 318 d
- 3 Touring 318 i
- 3 Touring 320 d
- 3 Touring 325 d
- 3 Touring 330 d
- 3 Touring 330 i
- 3 coupe 316 i
- 3 coupe 318 i
- 3 coupe 320 d
- 3 coupe 320 i
- 3 coupe 325 d
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 330 d
- 3 coupe 330 i
- 3 kabriolet 318 i
- 3 kabriolet 320 d
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 325 d
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet 330 d
- 3 kabriolet 330 i
- MINI John Cooper Works GP
| Brake ENGINEERING PA1827 | |
| 0 986 494 428 | |
| BSG BSG 15-200-047 | |
| ICER 181964 | |
| RAP BRAKES R-U0291 | |
| RAP BRAKES R-P0675 | |
| R BRAKE RB1964 | |
| MINI 34 10 6 860 642 | |
| ATE | 13046048482 |
| ATE | 604848 |
| BENDIX | 573294B |
| BMW | 34 11 6 786 044 |
| BMW | 34 10 6 860 642 |
| BMW | 3411679786 |
| BMW | 34116786044 |
| BMW | 34106860642 |
| BMW | 34 11 6 797 860 |
| BMW | 34116784807 |
| BMW | 34 11 6 784 807 |
| BREMBO | P06041 |
| DELPHI | LP2131 |
| EUROREPAR | 1639376980 |
| FERODO | FDB4218 |
| GIRLING | 6118029 |
| HELLA | 8DB 355 014-041 |
| HELLA | 8DB355014-041 |
| ICER | 181964 |
| JURID | 573294JC |
| JURID | 573294J-AS |
| JURID | 573294J |
| MINTEX | MDB2974 |
| PAGID | T1784 |
| QUARO | QP1610 |
| QUARO | QP1610C |
| REMSA | 1380.00 |
| ROADHOUSE | 21380.00 |
| ROULUNDS RUBBER | 875681 |
| TEXTAR | 2431601-2754-00 |
| TEXTAR | 2431601-2669-00 |
| TEXTAR | 2431601 |
| TRICLO | 881961 |
| TRISCAN | 8115 11050 |
| TRISCAN | 8115 11039 |
| TRISCAN | 8110 11038 |
| TRISCAN | 8105 111625 |
| TRW | GDB1802 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































