





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
KLOCKI HAM PRZOD - BOSCH 0 986 494 362 Producent: BOSCH Numer katalogowy: 0 986 494 362 EAN: 4047024784635
| Liczba rowków wykr.deszczu | 2 |
| Ze śrubami | Nie |
| Wysokość | 56,30 mm |
| Grubość znamionowa | 16 mm |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Ze skosem | Tak |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Styk ostrzegawczy | z akustycznym ostrzeżeniem przed zużyciem |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Z blachami tłumiącymi | Nie |
| Liczba styków ostrzegawczych | 1 |
| Z zamontowanym zaczepem tłoka | Nie |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Akust. |
| Numer WVA | 23879 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 151,20 mm |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Grubość | 16,0000 mm |
| Ze sprężynami | Nie |
KLOCKI HAM PRZOD - BOSCH 0 986 494 362
- Producent: BOSCH
- Numer katalogowy: 0 986 494 362
- EAN: 4047024784635
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T)
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T)
| 0 986 494 362 | |
| TRUSTING 498.0 | |
| SRLine S70-0327 | |
| MOTAQUIP LVXL1241 | |
| ALLIED NIPPON ADB31749 | |
| ANDEL 181507 | |
| MINTEX MDB2252 | |
| IAP QUALITY PARTS 704-12033 | |
| ELTA AUTOMOTIVE EA8771 | |
| ACKOJA | A37-0016 |
| FERODO | FDB1702 |
| HELLA | 8DB 355 010-281 |
| JAPANPARTS | PA-515AF |
| LPR | 05P1334 |
| MITSUBISHI | DBP511126 |
| MITSUBISHI | MN102622 |
| MITSUBISHI | MN105622 |
| MITSUBISHI | MR977365 |
| NATIONAL | NP2859 |
| OPTIMAL | BP-12117 |
| SAMKO | 5SP1334 |
| SKF | VKBP 80829 A |
| SWAG | 33 10 7459 |
| VALEO | 598855 |
| VALEO | 302615 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































