





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.ZaletyRygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i s...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 18,1000 mm |
| Wysokość | 58,80 mm |
| Szerokość | 136,8 mm |
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Rygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność
- Stabilny współczynnik tarcia zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Dopasowanie do większości modeli pojazdów dla optymalnej skuteczności hamowania

| 0 986 494 221 | |
| Dr!ve+ DP1010.10.0078 | |
| DAVID VASCO Z3501 | |
| DAVID VASCO Q3501 | |
| CIFAM 822-924-0 | |
| Brake ENGINEERING PA1936 | |
| ASHUKI by Palidium M050-38 | |
| JAPKO 50346 | |
| 7 SEVEN PARTS SVP24240 | |
| PAGID T1749N | |
| PAGID T1749N-54807N-00 | |
| PROFIT 5000-2021 | |
| PROFIT 5000-2021 C | |
| R BRAKE RB1868 | |
| ROADHOUSE 21196.02 | |
| ATE | 13046056102 |
| BORG & BECK | BBP2027 |
| BREMBO | P49039 |
| FERODO | FDB4062 |
| GIRLING | 6135019 |
| HELLA | 8DB355013-761 |
| HERTH+BUSS ELPARTS | J3603069 |
| ICER | 181868 |
| JURID | 572628J |
| LPR | 05P1413 |
| MAZDA | GBYB3328ZD |
| MAZDA | 6E5Z2001B |
| MAZDA | GPYB3323ZD |
| MAZDA | GPYB3323ZE |
| MAZDA | GPYB3323ZG |
| MAZDA | GPYB3328ZD |
| MAZDA | GSYD3323ZA |
| MAZDA | GSYD3328Z |
| MAZDA | GSYD3328ZA |
| MINTEX | MDB2935 |
| PAGID | T1749 |
| RAICAM | 9760 |
| REMSA | 119602 |
| ROADHOUSE | 2119602 |
| ROULUNDS RUBBER | 857881 |
| sbs | 1501223255 |
| TEXTAR | 2458202 |
| TRUSTING | 8860 |
| TRW | GDB3501 |
| VALEO | 601065 |
| VALEO | 301071 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































