Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód - BOSCH 0 986 468 630
ProducentBOSCH
115,39 zł
Średnia dostępność
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Kod silnika: L28 Kod silnika: TD42 Rok prod. do: 1981.09 Rok prod. do: 1986.08 Rok prod. do: 1987.01 Rok prod. do: 1989.03 Rok prod. do: 1991.10 Rok prod. do: 1997.09 Rok prod. od: 1984.07 Rok prod. od: 1984.10 Rok prod. od: 1988.09 Rok prod. od: 198...
| Ze śrubami | Nie |
| Wysokość | 53,30 mm |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Informacja o produkcji | Dla systemu Sumitomo |
| Grubość znamionowa | 16,5 mm |
| Zalecane akcesoria | 1987474349 |
| Liczba rowków wykr.deszczu | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Ze skosem | Nie |
| Strona zabudowy | Przód |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Z blachami tłumiącymi | Nie |
| Szerokość | 131,40 mm |
| Z zamontowanym zaczepem tłoka | Nie |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Brak |
| Zalecany sprzęt – tekst dodatkowy | Produkt musi być ustalony w pojeździe lub silniku |
| Grubość | 16,5000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Numer WVA | 20863 |
| Ze sprężynami | Nie |
Kod silnika: L28 Kod silnika: TD42 Rok prod. do: 1981.09 Rok prod. do: 1986.08 Rok prod. do: 1987.01 Rok prod. do: 1989.03 Rok prod. do: 1991.10 Rok prod. do: 1997.09 Rok prod. od: 1984.07 Rok prod. od: 1984.10 Rok prod. od: 1988.09 Rok prod. od: 1989.04 Separacja bloków: Strona zabudowy: Oś przednia
- Przedmiot: BOSCH KLOCKI HAMULCOWE
- Oferta dotyczy (ilość): 1 szt
- Numer katalogowy: 0 986 468 630
- Strona zabudowy: Oś przednia / przód
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące 0 986 468 630
Grubość [mm]: 16,5 Materiał: Low-Metallic Numer WVA: 20863 Numer artykułu zalecanego dodatku: 1 987 474 612 Ograniczenia producenta: SUMITOMO System Oznaczenie kontrolne: ECE-R90 Szerokość [mm]: 131,4 Wysokość [mm]: 53,3Uwaga
- Kod silnika: L28
- Kod silnika: TD42
- Rok prod. do: 1981.09
- Rok prod. do: 1986.08
- Rok prod. do: 1987.01
- Rok prod. do: 1989.03
- Rok prod. do: 1991.10
- Rok prod. do: 1997.09
- Rok prod. od: 1984.07
- Rok prod. od: 1984.10
- Rok prod. od: 1988.09
- Rok prod. od: 1989.04
- Separacja bloków:
- Strona zabudowy: Oś przednia
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.
- NISSAN PATROL GR IV (Y60, GR)
- 2.8 TD (1995 - 1998) 111KM / 82KW - 2826ccm RD28T
- NISSAN PATROL GR IV platforma / podwozie (Y60)
- 2.8 TD 4x4 (1994 - 1997) 116KM / 85KW - 2826ccm RD28T
- NISSAN PATROL III/2 Station Wagon (W260)
- 2.8 TD 4x4 (1992 - 1993) 117KM / 86KW - 2826ccm RD28T
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
- A.B.S. 36473
- ATE 13.0460-5960.2
- BREMBO P 56 015
- FERODO FDB643
- HELLA 8DB 355 007-291
- HERTH+BUSS JAKOPARTS J3601034
- ICER 140347
- JURID 572361J
- LPR 05P289
- MINTEX MDB1204
- MINTEX MDB1863
- PAGID T0859
- QUINTON HAZELL BP437
- ROADHOUSE 2129.00
- SBS 1501222216
- TEXTAR 2086301
- TEXTAR 2086302
- TRW GDB251
- VALEO 598122
- 280ZX,ZXT 2.8
- CABSTAR 2.0 (F22)
- CABSTAR 2.5 D
- CABSTAR 2.5 D (F22)
- PATROL GR IV 2.8 TD
- PATROL GR IV 2.8 TD (Y60A)
- PATROL GR IV 4.2 D 4x4 (CRGY60, VRY60, VRGY60, WRY60, WRGY60)
- PATROL III/1 Hardtop 2.8 (K160)
- PATROL III/1 Hardtop 2.8 D
- PATROL III/1 Hardtop 2.8 TD
- PATROL III/1 Hardtop 3.3 D (K160)
- PATROL III/1 Hardtop 3.3 TD (K160)
- PATROL III/1 Station Wagon 2.8 (W160)
- PATROL III/1 Station Wagon 2.8 D 4x4
- PATROL III/1 Station Wagon 3.3 D (W160)
- PATROL III/1 Station Wagon 3.3 TD (W160)
- PATROL III/2 Hardtop 2.8
- PATROL III/2 Hardtop 2.8 D
- PATROL III/2 Hardtop 4.2 D
- PATROL III/2 Station Wagon 2.8 D 4x4
- PATROL III/2 Station Wagon 2.8 TD
- PATROL III/2 Station Wagon 3.2 D
- URVAN Autobus 2.3 D (E23B)
- URVAN Furgon 2.3 D
- 280ZX,ZXT 2.8
- CABSTAR 2.0 (F22)
- CABSTAR 2.5 D
- CABSTAR 2.5 D (F22)
- PATROL GR IV 2.8 TD
- PATROL GR IV 2.8 TD (Y60A)
- PATROL GR IV 4.2 D 4x4 (CRGY60, VRY60, VRGY60, WRY60, WRGY60)
- PATROL III/1 Hardtop 2.8 (K160)
- PATROL III/1 Hardtop 2.8 D
- PATROL III/1 Hardtop 2.8 TD
- PATROL III/1 Hardtop 3.3 D (K160)
- PATROL III/1 Hardtop 3.3 TD (K160)
- PATROL III/1 Station Wagon 2.8 (W160)
- PATROL III/1 Station Wagon 2.8 D 4x4
- PATROL III/1 Station Wagon 3.3 D (W160)
- PATROL III/1 Station Wagon 3.3 TD (W160)
- PATROL III/2 Hardtop 2.8
- PATROL III/2 Hardtop 2.8 D
- PATROL III/2 Hardtop 4.2 D
- PATROL III/2 Station Wagon 2.8 D 4x4
- PATROL III/2 Station Wagon 2.8 TD
- PATROL III/2 Station Wagon 3.2 D
- URVAN Autobus 2.3 D (E23B)
- URVAN Furgon 2.3 D
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
