Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód - BOSCH 0 986 460 976
ProducentBOSCH
133,02 zł
Średnia dostępność
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.ZaletyRygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i s...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 99,50 mm |
| Wysokość | 84,7 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Grubość | 18,3000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Rygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność
- Stabilny współczynnik tarcia zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Dopasowanie do większości modeli pojazdów dla optymalnej skuteczności hamowania
- KLASA S 300 SE 2.8 (140.028)
- KLASA S 300 SE, SEL/S320 (140.032, 140.033)
- KLASA S 400 SE, SEL/S420 (140.042, 140.043)
- KLASA S 500 SE, SEL (140.050, 140.051)
- KLASA S 600 SE, SEL (140.056, 140.057)
- KLASA S S 280 (140.028)
- KLASA S S 300 Turbo-D (140.135)
- KLASA S S 350 Turbo-D (140.134)
- KLASA S S 420 (140.042)
- KLASA S S 500 (140.050, 140.051)
- KLASA S S 600 (140.056, 140.057)
- KLASA S coupe 500 SEC / CL 500 (140.070)
- KLASA S coupe SEC/CL 420 (140.063)
- KLASA S coupe SEC/CL 600
- KLASA S coupe SEC/CL 600 (140.076)
- KLASA S 300 SE 2.8 (140.028)
- KLASA S 300 SE, SEL/S320 (140.032, 140.033)
- KLASA S 400 SE, SEL/S420 (140.042, 140.043)
- KLASA S 500 SE, SEL (140.050, 140.051)
- KLASA S 600 SE, SEL (140.056, 140.057)
- KLASA S S 280 (140.028)
- KLASA S S 300 Turbo-D (140.135)
- KLASA S S 350 Turbo-D (140.134)
- KLASA S S 420 (140.042)
- KLASA S S 500 (140.050, 140.051)
- KLASA S S 600 (140.056, 140.057)
- KLASA S coupe 500 SEC / CL 500 (140.070)
- KLASA S coupe SEC/CL 420 (140.063)
- KLASA S coupe SEC/CL 600
- KLASA S coupe SEC/CL 600 (140.076)
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
