



Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód - BOSCH 0 986 424 943
ProducentBOSCH
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Dokup do tego produktu
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.ZaletyRygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i s...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Szerokość | 205,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 87083091 |
| Wysokość | 101,20 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 17,6000 mm |
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Rygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność
- Stabilny współczynnik tarcia zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Dopasowanie do większości modeli pojazdów dla optymalnej skuteczności hamowania

| 0 986 424 943 | |
| EUROBRAKE 55022247157 | |
| Burig B020976 | |
| BENDIX Braking BPD2427 | |
| AUDI 4KE 698 151 K | |
| AUDI 4KE 698 151 G | |
| AUDI 4KE 698 151 E | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-2809 | |
| SEAT 4KE 698 151 E | |
| SKODA 4KE 698 151 E | |
| VW 4KE 698 151 E | |
| DELPHI | LZ0372 |
| DELPHI | LP4071 |
| DELPHI | LP5029EV |
| DELPHI | LX0844 |
| DENCKERMANN | B111918 |
| FERODO | FDB5495 |
| JURID | 574236J |
| KAWE | WS0468A |
| KAWE | 109-0195 |
| NATIONAL | NP3336 |
| NK | 2247157 |
| QUICK BRAKE | WS 0468 A |
| SWAG | 33 11 0917 |
| TRISCAN | 8115 29044 |
| TRISCAN | 8105 291638 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Producent
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1
70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Niemcy
70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.









































