




14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.ZaletyRygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i s...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość | 77,50 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Grubość | 16,0000 mm |
| Szerokość | 131,90 mm |
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Rygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność
- Stabilny współczynnik tarcia zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Dopasowanie do większości modeli pojazdów dla optymalnej skuteczności hamowania

- CIVIC X liftback 2.0 Type-R (FK8)
- CIVIC X liftback 2.0 Type-R (FK8)
| CIFAM 822-288-8 | |
| TRUSTING 297.8 | |
| R BRAKE RB1585-203 | |
| PAGID T2779N | |
| OPEN PARTS BPA0666.32 | |
| NPS S360U22 | |
| MINTEX Racing MDB4091FR | |
| MINTEX MDB4091 | |
| HONDA 45022-TGH-A02 | |
| HONDA 45022-TGH-A01 | |
| 0 986 424 852 | |
| BENDIX Braking BPD2315 | |
| APEC | PD3496 |
| APEC | PAD1391 |
| ATE | 13046049732 |
| BLUE PRINT | ADH24298 |
| BORG & BECK | BBP3000 |
| BREMBO | P28106N |
| BREMBO | P28106 |
| BREMBO | P28099 |
| BREMBO | P 28 099 |
| BREMSI | BP3157 |
| BREMSI | BP3960 |
| DELPHI | LP3575 |
| DENCKERMANN | B111903 |
| FTE | 9011350 |
| GIRLING | GDB2237 |
| HELLA | 8DB355039-151 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3605041 |
| HONDA | 45022-TGH-A01 |
| HONDA | 45022-TGH-A02 |
| ICER | 181585203 |
| ICER | 181585 |
| LPR | 05P2173 |
| MINTEX | MDB4091 |
| PAGID | T2779 |
| ROADHOUSE | 266658 |
| SAMKO | 5SP2173 |
| TEXTAR | 2585001 |
| TRW | GDB8973DT |
| VALEO | 598919 |
| VALEO | 670349 |
| ZIMMERMANN | 25850.160.1 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































