





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Oferta dotyczy (ilość): 1 kompletu na oś Numer katalogowy: 0 986 424 837 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące 0 986 424 837
| Numer WVA | 22439 |
| Liczba rowków wykr.deszczu | 2 |
| Ze śrubami | Nie |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Grubość znamionowa | 16,8 mm |
| Ze skosem | Tak |
| Wysokość | 54,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Szerokość | 165,2 mm |
| Strona zabudowy | Przód |
| Liczba blach tłumiących | 4 |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Z blachami tłumiącymi | Tak |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Brak |
| Grubość | 16,8000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Ze sprężynami | Nie |
- Oferta dotyczy (ilość): 1 kompletu na oś
- Numer katalogowy: 0 986 424 837
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące 0 986 424 837
- NAVARA NP300 Platforma / podwozie 2.3 dCi 4x4
- NAVARA NP300 pick-up 2.3 dCi 4x4 (D231)
- NP300 NAVARA pick-up 2.3 dCi 4x4 (D231)
- ALASKAN 2.3 dCi 163 4x4
- ALASKAN 2.3 dCi 190 4x4
- NAVARA NP300 Platforma / podwozie 2.3 dCi 4x4
- NAVARA NP300 pick-up 2.3 dCi 4x4 (D231)
- NP300 NAVARA pick-up 2.3 dCi 4x4 (D231)
- ALASKAN 2.3 dCi 163 4x4
- ALASKAN 2.3 dCi 190 4x4
| FREMAX FBP-2610 | |
| SRLine S70-0809 | |
| RENAULT D10604KH0C | |
| NISSAN D1MFM4KJ1J | |
| NISSAN D10604KJ1A | |
| NISSAN D10604JA0A | |
| NipoKM CLT.DS2535S | |
| 0 986 424 837 | |
| BENDIX Braking BPD2320 | |
| BENDIX Braking BPD1893 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-022-1994 | |
| BREMBO | P 56 118 |
| BREMSI | BP3721 |
| DELPHI | LP3291 |
| DELPHI | LP3291LC |
| DELPHI | LX0761 |
| FAI AutoParts | BP234 |
| FAI AutoParts | FPBP636 |
| MEYLE | 025 224 3917/PD |
| QUARO | QP9338 |
| QUARO | QP9338C |
| TEXTAR | 2243903 |
| TEXTAR | 2243901-2965-00 |
| TEXTAR | 2243901-2858-00 |
| TEXTAR | 2243901 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































