Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód - BOSCH 0 986 424 449
ProducentBOSCH
112,64 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Dokup do tego produktu
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.ZaletyRygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i s...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość | 51,2 mm |
| Szerokość | 141,8 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Grubość | 14,9000 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Rygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność
- Stabilny współczynnik tarcia zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Dopasowanie do większości modeli pojazdów dla optymalnej skuteczności hamowania
Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód - BOSCH 0 986 424 449: pasuje do 92 wersji pojazdów marek Seat, Volkswagen.
- CORDOBA 1.0
- CORDOBA 1.0 i
- CORDOBA 1.4
- CORDOBA 1.4 16V
- CORDOBA 1.4 i
- CORDOBA 1.4 i 16V
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA 1.8 i
- CORDOBA 1.8 i 16V
- CORDOBA 1.9 SDI
- CORDOBA 1.9 TDI
- CORDOBA 2.0 i
- CORDOBA 2.0 i 16V
- CORDOBA VARIO nadwozie zamknięte / kombi 1.9 TDI
- CORDOBA Vario 1.4
- CORDOBA Vario 1.4 16V
- CORDOBA Vario 1.4 i
- CORDOBA Vario 1.6 i
- CORDOBA Vario 1.9 SDI
- CORDOBA Vario 1.9 TDI
- IBIZA II 1.0 16V
- IBIZA II 1.0 i
- IBIZA II 1.4
- IBIZA II 1.4 16V
- IBIZA II 1.4 i
- IBIZA II 1.4 i 16V
- IBIZA II 1.6 i
- IBIZA II 1.8 T 20V Cupra
- IBIZA II 1.8 T 20V Cupra R
- IBIZA II 1.8 i
- IBIZA II 1.9 D
- IBIZA II 1.9 SDI
- IBIZA II 1.9 TDI
- IBIZA II 2.0 i
- IBIZA II 2.0 i 16V
- TOLEDO I 1.6 i
- TOLEDO I 1.8 16V
- TOLEDO I 1.8 i
- TOLEDO I 1.9 D
- TOLEDO I 1.9 TD
- TOLEDO I 1.9 TDI
- TOLEDO I 2.0 i
- TOLEDO I 2.0 i 16V
- GOLF III 1.4
- GOLF III 1.6
- GOLF III 1.9 D
- GOLF III 1.9 SDI
- GOLF III 1.9 TD,GTD
- GOLF III Van 1.4
- GOLF III Van 1.6
- GOLF III Van 1.9 D
- GOLF III Van 1.9 SDI
- GOLF III Variant 1.4
- GOLF III Variant 1.9 D
- GOLF III Variant 1.9 SDI
- GOLF III Variant 1.9 TD
- GOLF Van III Variant 1.4
- GOLF Van III Variant 1.9
- GOLF Van III Variant 1.9 SDI
- POLO III CLASSIC 1.6
- POLO III CLASSIC 100 1.6
- POLO III CLASSIC 110 1.9 TDI
- POLO III CLASSIC 54 1.4
- POLO III CLASSIC 57 1.7 SDI
- POLO III CLASSIC 60 1.4
- POLO III CLASSIC 64 1,9 D
- POLO III CLASSIC 64 1.9 SDI
- POLO III CLASSIC 68 1.9 SDI
- POLO III CLASSIC 75 1.4 16V
- POLO III CLASSIC 75 1.6
- POLO III CLASSIC 90 1.8
- POLO III CLASSIC 90 1.9 TDI
- POLO Van Furgon/kombi 1.7 SDI
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.9 SDI
- POLO Variant 1.4
- POLO Variant 1.4 16V
- POLO Variant 1.6
- POLO Variant 1.7 SDI
- POLO Variant 1.9 SDI
- POLO Variant 1.9 TDI
- VENTO 1.4
- VENTO 1.6
- VENTO 1.8
- VENTO 1.9 D
- VENTO 1.9 SDI
- VENTO 1.9 TD
- VENTO 1.9 TDI
- VENTO 2.0
- VENTO 2.0 GL
- VENTO 2.8 VR6
- CORDOBA 1.0
- CORDOBA 1.0 i
- CORDOBA 1.4
- CORDOBA 1.4 16V
- CORDOBA 1.4 i
- CORDOBA 1.4 i 16V
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA 1.8 i
- CORDOBA 1.8 i 16V
- CORDOBA 1.9 SDI
- CORDOBA 1.9 TDI
- CORDOBA 2.0 i
- CORDOBA 2.0 i 16V
- CORDOBA VARIO nadwozie zamknięte / kombi 1.9 TDI
- CORDOBA Vario 1.4
- CORDOBA Vario 1.4 16V
- CORDOBA Vario 1.4 i
- CORDOBA Vario 1.6 i
- CORDOBA Vario 1.9 SDI
- CORDOBA Vario 1.9 TDI
- IBIZA II 1.0 16V
- IBIZA II 1.0 i
- IBIZA II 1.4
- IBIZA II 1.4 16V
- IBIZA II 1.4 i
- IBIZA II 1.4 i 16V
- IBIZA II 1.6 i
- IBIZA II 1.8 T 20V Cupra
- IBIZA II 1.8 T 20V Cupra R
- IBIZA II 1.8 i
- IBIZA II 1.9 D
- IBIZA II 1.9 SDI
- IBIZA II 1.9 TDI
- IBIZA II 2.0 i
- IBIZA II 2.0 i 16V
- TOLEDO I 1.6 i
- TOLEDO I 1.8 16V
- TOLEDO I 1.8 i
- TOLEDO I 1.9 D
- TOLEDO I 1.9 TD
- TOLEDO I 1.9 TDI
- TOLEDO I 2.0 i
- TOLEDO I 2.0 i 16V
- GOLF III 1.4
- GOLF III 1.6
- GOLF III 1.9 D
- GOLF III 1.9 SDI
- GOLF III 1.9 TD,GTD
- GOLF III Van 1.4
- GOLF III Van 1.6
- GOLF III Van 1.9 D
- GOLF III Van 1.9 SDI
- GOLF III Variant 1.4
- GOLF III Variant 1.9 D
- GOLF III Variant 1.9 SDI
- GOLF III Variant 1.9 TD
- GOLF Van III Variant 1.4
- GOLF Van III Variant 1.9
- GOLF Van III Variant 1.9 SDI
- POLO III CLASSIC 1.6
- POLO III CLASSIC 100 1.6
- POLO III CLASSIC 110 1.9 TDI
- POLO III CLASSIC 54 1.4
- POLO III CLASSIC 57 1.7 SDI
- POLO III CLASSIC 60 1.4
- POLO III CLASSIC 64 1,9 D
- POLO III CLASSIC 64 1.9 SDI
- POLO III CLASSIC 68 1.9 SDI
- POLO III CLASSIC 75 1.4 16V
- POLO III CLASSIC 75 1.6
- POLO III CLASSIC 90 1.8
- POLO III CLASSIC 90 1.9 TDI
- POLO Van Furgon/kombi 1.7 SDI
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.4
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.6
- POLO Van nadwozie zamknięte / kombi 1.9 SDI
- POLO Variant 1.4
- POLO Variant 1.4 16V
- POLO Variant 1.6
- POLO Variant 1.7 SDI
- POLO Variant 1.9 SDI
- POLO Variant 1.9 TDI
- VENTO 1.4
- VENTO 1.6
- VENTO 1.8
- VENTO 1.9 D
- VENTO 1.9 SDI
- VENTO 1.9 TD
- VENTO 1.9 TDI
- VENTO 2.0
- VENTO 2.0 GL
- VENTO 2.8 VR6
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
