





14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Oferta dotyczy (ilość): 1 kompletu na oś Numer katalogowy: 0 986 424 393 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące 0 986 424 393
| Numer WVA | 23987 |
| Ze śrubami | Nie |
| Oznaczenie | Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód |
| Styk ostrzegawczy | ze zintegrowanym stykiem ostrzegającym przed zużyciem |
| Grubość znamionowa | 17,5 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Grubość | 17,5000 mm |
| Liczba rowków wykr.deszczu | 1 |
| Wersja | Europejska |
| Ze skosem | Nie |
| Strona zabudowy | Przód |
| Szerokość | 130,00 mm |
| Certyfikacja | ECE-R90 |
| Z blachami tłumiącymi | Tak |
| Liczba blach tłumiących | 6 |
| Rodzaj styku ostrzegawczego | Akust. |
| Wysokość | 58,20 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Materiał | Nisko-metaliczne |
| Liczba styków ostrzegawczych | 2 |
| Ze sprężynami | Nie |
- Oferta dotyczy (ilość): 1 kompletu na oś
- Numer katalogowy: 0 986 424 393
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące 0 986 424 393
| PAGID T2694N | |
| MINTEX MDB3727 | |
| EUROBRAKE 5502223449 | |
| COMLINE CBP32759 | |
| CIFAM 822-513-1 | |
| 0 986 424 393 | |
| PAGID T2694N-54665N-00 | |
| A.B.S. | 35310 |
| BORG & BECK | BBP2667 |
| BREMBO | P 30 099 |
| DACO Germany | 321309 |
| FAI AutoParts | FPBP759 |
| HYUNDAI | 58101M0A10 |
| HYUNDAI | 58101M0A00 |
| HYUNDAI | 58101J9A00 |
| HYUNDAI | 58101B2A20 |
| KAWE | 109-0018 |
| KIA | 58101 J9A00 |
| KIA | 58101 B2A20 |
| METELLI | 22-0513-1 |
| NATIONAL | NP2993 |
| NK | 223449 |
| QUARO | QP0846 |
| SAMKO | 5SP1375 |
| SKF | VKBP 81105 A |
| TRISCAN | 8105 431637 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.




































