Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód - BOSCH 0 986 424 125
ProducentBOSCH
216,18 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Dokup do tego produktu
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.ZaletyRygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i s...
| Grubość | 20,0000 mm |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Szerokość | 156,40 mm |
| Wysokość | 75,00 mm |
Klocki hamulcowe Bosch zapewniają wysoką skuteczność hamowania dzięki dopasowaniu do większości modeli pojazdów i skrupulatnym badaniom, pracom rozwojowym, produkcji i testowaniu produktów.
Zalety
- Rygorystyczne testy Bosch zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność
- Stabilny współczynnik tarcia zapewnia najwyższą skuteczność hamowania także przy dużym obciążeniu
- Płytki tłumiące i fazowane krawędzie zapewniają hamowanie bez pisków i drgań
- Wysoka ściśliwość zapewnia wygodne i łatwe użytkowanie
- Dopasowanie do większości modeli pojazdów dla optymalnej skuteczności hamowania
Okładziny hamulca tarczowego, komplet; przód - BOSCH 0 986 424 125: pasuje do 38 wersji pojazdów marki Jaguar.
- F-TYPE coupe 2.0 Ti4
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 400 SPORT
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 400 SPORT AWD
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 S
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 S AWD
- F-TYPE kabriolet 2.0 Ti4
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6 S
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6 S AWD
- F-TYPE kabriolet SCV6 400 SPORT
- F-TYPE kabriolet SCV6 400 SPORT AWD
- XF I 2.0
- XF I 3.0
- XF I 3.0 AWD
- XF I 3.0 D
- XF I 4.2 Kompressor
- XF I 5.0
- XF SPORTBRAKE 3.0 D
- XJ 2.0 Ti4
- XJ 3.0 SCV6
- XJ 3.0 SCV6 AWD
- XJ 3.0 SDV6
- XJ 3.0 V6
- XJ 5.0 V8
- XK II coupe 3.6
- XK II coupe 4.2 XK
- XK II coupe 4.2 XK8
- XK II coupe 4.2 XKR
- XK II coupe 5.0 V8
- XK II coupe 5.0 XKR
- XK II kabriolet 3.6
- XK II kabriolet 4.2
- XK II kabriolet 4.2 XK
- XK II kabriolet 4.2 XK8
- XK II kabriolet 4.2 XKR
- XK II kabriolet 5.0 V8
- XK II kabriolet 5.0 XKR
- F-TYPE coupe 2.0 Ti4
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 400 SPORT
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 400 SPORT AWD
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 S
- F-TYPE coupe 3.0 SCV6 S AWD
- F-TYPE kabriolet 2.0 Ti4
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6 S
- F-TYPE kabriolet 3.0 SCV6 S AWD
- F-TYPE kabriolet SCV6 400 SPORT
- F-TYPE kabriolet SCV6 400 SPORT AWD
- XF I 2.0
- XF I 3.0
- XF I 3.0 AWD
- XF I 3.0 D
- XF I 4.2 Kompressor
- XF I 5.0
- XF SPORTBRAKE 3.0 D
- XJ 2.0 Ti4
- XJ 3.0 SCV6
- XJ 3.0 SCV6 AWD
- XJ 3.0 SDV6
- XJ 3.0 V6
- XJ 5.0 V8
- XK II coupe 3.6
- XK II coupe 4.2 XK
- XK II coupe 4.2 XK8
- XK II coupe 4.2 XKR
- XK II coupe 5.0 V8
- XK II coupe 5.0 XKR
- XK II kabriolet 3.6
- XK II kabriolet 4.2
- XK II kabriolet 4.2 XK
- XK II kabriolet 4.2 XK8
- XK II kabriolet 4.2 XKR
- XK II kabriolet 5.0 V8
- XK II kabriolet 5.0 XKR
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii
