





Odma separator oleju - SKV ESEN 31SKV425
ProducentSKV ESEN
859,53 zł

Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
SKODA OCTAVIA II VW GOLF VI DANE TECHNICZNE: NUMERY OE: SEAT: 036103464AK SKODA: 036103464AK VW: 036103464AK VAG: 036103464AK .
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Kod taryfy celnej | 84099100 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
SKODA OCTAVIA II VW GOLF VI
DANE TECHNICZNE:
NUMERY OE:
- SEAT: 036103464AK
- SKODA: 036103464AK
- VW: 036103464AK
- VAG: 036103464AK
.
Odma separator oleju - SKV ESEN 31SKV425: pasuje do 49 wersji pojazdów marek Seat, Skoda, Volkswagen.
- ALTEA 1.4 16V
- ALTEA 1.4 TSI
- ALTEA XL 1.4 16V
- ALTEA XL 1.4 TSI
- CORDOBA 1.4 16V
- IBIZA III 1.4 16V
- IBIZA IV 1.4
- IBIZA IV 1.4 LPG
- IBIZA IV SC 1.4
- IBIZA IV SC 1.4 LPG
- IBIZA IV SC 1.4 TSI
- IBIZA IV SC 1.4 TSI Cupra
- IBIZA IV ST 1.4 TSI
- LEON 1.4 16V
- LEON 1.4 TSI
- FABIA I 1.4
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I Combi 1.4
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I Praktik 1.4
- FABIA I sedan 1.4
- FABIA I sedan 1.4 16V
- FABIA II 1.4
- FABIA II 1.4 LPG
- FABIA II 1.4 TSI RS
- FABIA II Combi 1.4
- FABIA II Combi 1.4 LPG
- FABIA II Combi 1.4 TSI RS
- OCTAVIA II 1.4
- OCTAVIA II 1.4 TSI
- OCTAVIA II Combi 1.4
- OCTAVIA II Combi 1.4 TSI
- ROOMSTER 1.4
- ROOMSTER 1.4 LPG
- ROOMSTER Praktik 1.4
- CADDY III kombi 1.4 1.4
- GOLF PLUS V 1.4 16V
- GOLF VI 1.4
- GOLF VI 1.4 TSI
- GOLF VI Variant 1.4
- GOLF VI Variant 1.4 TSI
- POLO 1.4 16V
- POLO 1.4 FSI
- POLO IV 1.4 BiFuel
- POLO V 1.4 (6R1)
- POLO V 1.4 BiFuel
- POLO V 1.4 GTI
- POLO V 1.4 TSI
- POLO Van 1.4
- ALTEA 1.4 16V
- ALTEA 1.4 TSI
- ALTEA XL 1.4 16V
- ALTEA XL 1.4 TSI
- CORDOBA 1.4 16V
- IBIZA III 1.4 16V
- IBIZA IV 1.4
- IBIZA IV 1.4 LPG
- IBIZA IV SC 1.4
- IBIZA IV SC 1.4 LPG
- IBIZA IV SC 1.4 TSI
- IBIZA IV SC 1.4 TSI Cupra
- IBIZA IV ST 1.4 TSI
- LEON 1.4 16V
- LEON 1.4 TSI
- FABIA I 1.4
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I Combi 1.4
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I Praktik 1.4
- FABIA I sedan 1.4
- FABIA I sedan 1.4 16V
- FABIA II 1.4
- FABIA II 1.4 LPG
- FABIA II 1.4 TSI RS
- FABIA II Combi 1.4
- FABIA II Combi 1.4 LPG
- FABIA II Combi 1.4 TSI RS
- OCTAVIA II 1.4
- OCTAVIA II 1.4 TSI
- OCTAVIA II Combi 1.4
- OCTAVIA II Combi 1.4 TSI
- ROOMSTER 1.4
- ROOMSTER 1.4 LPG
- ROOMSTER Praktik 1.4
- CADDY III kombi 1.4 1.4
- GOLF PLUS V 1.4 16V
- GOLF VI 1.4
- GOLF VI 1.4 TSI
- GOLF VI Variant 1.4
- GOLF VI Variant 1.4 TSI
- POLO 1.4 16V
- POLO 1.4 FSI
- POLO IV 1.4 BiFuel
- POLO V 1.4 (6R1)
- POLO V 1.4 BiFuel
- POLO V 1.4 GTI
- POLO V 1.4 TSI
- POLO Van 1.4
| 31SKV425 | |
| MTR 13215976 | |
| RIDEX 3886V0174 | |
| SEAT 036 103 464 AK | |
| SKODA 036 103 464 AK | |
| VAG 036 103 464 AK | |
| VW 036 103 464 AK | |
| ABAKUS | 004-028-155 |
| AIC | 76398 |
| METZGER AUTOTEILE | 2385175 |
| TOPRAN | 120 761 |
| VAICO | V10-6635 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie.
* Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.
2. Ryzyko uszkodzenia:
* Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika.
* Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
3. Ryzyko pożaru:
* Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji.
* Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom.
4. Ryzyko związane z materiałami:
* Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania.
* Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska.
5. Ryzyko związane z odpadami:
* Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych.
6. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
* Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika.
* W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Zagrożenia związane z modyfikacjami:
* Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku.
* Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą.
8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci:
* Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci.
* Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.
Inne z tej kategorii

















































