


Odma oleju BMW 3 E46 2.0-3.0 - SKV ESEN 31SKV026
ProducentSKV ESEN
42,88 zł

Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BMW 3 E46 00-/BMW 5 E39 95-/BMW 5 E60 01- Ciężar [kg]: 0,03 11617504536, 7504536, 11297, 36031, 1411000200, 2380001, 3592030014, 20936031, V200788
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84099900 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
BMW 3 E46 00-/BMW 5 E39 95-/BMW 5 E60 01-
- Ciężar [kg]: 0,03
11617504536, 7504536, 11297, 36031, 1411000200, 2380001, 3592030014, 20936031, V200788
Odma oleju BMW 3 E46 2.0-3.0 - SKV ESEN 31SKV026: pasuje do 33 wersji pojazdów marki BMW.
- 3 Compact 325 ti
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 328 i
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 320 Ci
- 3 coupe 323 Ci
- 3 coupe 325 Ci
- 3 coupe 328 Ci
- 3 coupe 330 Ci
- 3 kabriolet 320 Ci
- 3 kabriolet 323 Ci
- 3 kabriolet 325 Ci
- 3 kabriolet 330 Ci
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 528 i
- 5 Touring 530 i
- X3 2.5 i
- X3 3.0 i xDrive
- X5 3.0 i
- Z3 Roadster 2.0 i
- Z3 Roadster 2.2 i
- Z3 Roadster 2.8 i
- Z3 Roadster 3.0 i
- Z3 coupe 2.8 i
- Z3 coupe 3.0 i
- Z4 Roadster 2.2 i
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 3.0 i
- 3 Compact 325 ti
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 328 i
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 320 Ci
- 3 coupe 323 Ci
- 3 coupe 325 Ci
- 3 coupe 328 Ci
- 3 coupe 330 Ci
- 3 kabriolet 320 Ci
- 3 kabriolet 323 Ci
- 3 kabriolet 325 Ci
- 3 kabriolet 330 Ci
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 528 i
- 5 Touring 530 i
- X3 2.5 i
- X3 3.0 i xDrive
- X5 3.0 i
- Z3 Roadster 2.0 i
- Z3 Roadster 2.2 i
- Z3 Roadster 2.8 i
- Z3 Roadster 3.0 i
- Z3 coupe 2.8 i
- Z3 coupe 3.0 i
- Z4 Roadster 2.2 i
- Z4 Roadster 2.5 i
- Z4 Roadster 3.0 i
| 31SKV026 | |
| FISPA 501308 | |
| Stark SKHC-2040048 | |
| SIDAT 501308 | |
| RIDEX 1600H16000039 | |
| MTR 12166175 | |
| MATRIX PRO MX01018219 | |
| HOFFER 961370 | |
| ABAKUS | 004-028-061 |
| AIC | 53435 |
| BMW | 11617504536 |
| BMW | 7504536 |
| FARE SA | 11297 |
| FEBI BILSTEIN | 36031 |
| Febi Bilstein | 47229 |
| JP GROUP | 1411000200 |
| KAMOKA | 4220005 |
| MAXGEAR | 28-0427 |
| MAXGEAR | 18-0245 |
| MEAT & DORIA | 961370 |
| METZGER | 2380001 |
| MEYLE | 3592030014 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 224698 |
| SWAG | 20936031 |
| SWAG | 20 94 7229 |
| SWAG | 20 93 6031 |
| TOPRAN | 501 418 |
| VAICO | V200788 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie.
* Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.
2. Ryzyko uszkodzenia:
* Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika.
* Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
3. Ryzyko pożaru:
* Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji.
* Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom.
4. Ryzyko związane z materiałami:
* Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania.
* Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska.
5. Ryzyko związane z odpadami:
* Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych.
6. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
* Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika.
* W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Zagrożenia związane z modyfikacjami:
* Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku.
* Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą.
8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci:
* Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci.
* Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.
Inne z tej kategorii














































