MotoCraft
Napinacz paska wielorowkowego - BTA E3C0022BTA

Napinacz paska wielorowkowego - BTA E3C0022BTA

ProducentBTA
106,71
BTA
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przedmiot: Napinacz paska klinowego wielorowkowego Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: E3C0022BTA Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące E3C0022BTA Uwaga Kod silnika: BFZ Kod silnika: XU...

Typ samochoduSamochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
  • Przedmiot: Napinacz paska klinowego wielorowkowego
  • Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
  • Numer katalogowy: E3C0022BTA
  • Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje techniczne dotyczące E3C0022BTA

Uwaga

  • Kod silnika: BFZ
  • Kod silnika: XU7JP
  • Rok prod. od: 199307
  • Urządzenia napędzane: agregat napędzany: alternator
  • Urządzenia napędzane: agregat napędzany: kompresor klimatyzacji
  • Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z klimatyzacją

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania.

  • CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon (M_)
  • 1.8 i (1998 - 2002) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
  • CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkopojemne (MPV) (MF,
  • 1.8 i (MFLFX) (1997 - 2002) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
  • 1.8 i 4WD (MFLFX) (1997 - 2001) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
  • CITROËN EVASION nadwozie wielkopojemne (MPV) (22, U6)
  • 1.8 (1997 - 2002) 99KM / 73KW - 1761ccm LFZXU7JP
  • 2.0 (1994 - 2002) 121KM / 89KW - 1998ccm RFUXU10J2C
  • 2.0 Turbo C.T. (1994 - 2002) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
  • CITROËN XANTIA (X1_, X2_)
  • 1.6 i (1993 - 2001) 88KM / 65KW - 1580ccm BFZXU5JP
  • 1.8 i 16V (1995 - 2001) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
  • 1.8 i (1993 - 1998) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
  • 1.8 i (1997 - 2003) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
  • 2.0 i 16V (1993 - 1998) 152KM / 112KW - 1998ccm RFYXU10J4Z
  • 2.0 i 16V (1994 - 1998) 150KM / 110KW - 1998ccm RFTXU10J4Z
  • 2.0 i 16V (1995 - 2003) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • 2.0 i (1993 - 2003) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2C
  • 2.0 Turbo (1995 - 2003) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
  • CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_)
  • 1.8 i 16V (1995 - 2003) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
  • 1.8 i (1995 - 1998) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
  • 1.8 i (1997 - 2003) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
  • 2.0 i 16V (1995 - 2003) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • 2.0 i (1995 - 2003) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2C
  • 2.0 Turbo (1995 - 2003) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
  • CITROËN XSARA (N1)
  • 1.8 i 16V (1997 - 2000) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
  • 1.8 i (1997 - 2000) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
  • 1.8 i Aut. (1997 - 2000) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
  • 2.0 16V (1998 - 2000) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • CITROËN XSARA Break (N2)
  • 1.8 i 16V (1997 - 2000) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
  • 1.8 i (1997 - 2000) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
  • 1.8 i Aut. (1997 - 2000) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
  • 2.0 16V (1998 - 2000) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • CITROËN XSARA coupe (N0)
  • 1.8 i 16V (1998 - 2000) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
  • 1.8 i (1998 - 2000) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
  • 1.8 i (1998 - 2000) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
  • 2.0 i 16V (1998 - 2005) 163KM / 120KW - 1998ccm RFSXU10J4RS
  • CITROËN ZX (N2)
  • 1.6 i (1991 - 1997) 88KM / 65KW - 1580ccm BDYXU5M,BFZXU5JP
  • 1.8 (1991 - 1997) 103KM / 76KW - 1761ccm LFZXU7JP
  • 1.8 i (1992 - 1997) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
  • 2.0 i 16V (1992 - 1994) 152KM / 112KW - 1998ccm RFYXU10J4Z,RFTXU10J4Z
  • 2.0 i 16V (1994 - 1997) 150KM / 110KW - 1998ccm RFTXU10J4Z
  • 2.0 i (1992 - 1997) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2C
  • CITROËN ZX Break (N2)
  • 1.6 i (1993 - 1997) 88KM / 65KW - 1580ccm BDYXU5M,BFZXU5JP
  • 1.8 i (1993 - 1997) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
  • FIAT ULYSSE (220_)
  • 1.8 (220.BB5) (1997 - 2002) 99KM / 73KW - 1761ccm LFW
  • 2.0 (220.AC5) (1994 - 2002) 121KM / 89KW - 1998ccm RFUXU10J2C
  • 2.0 16V (1998 - 2000) 132KM / 97KW - 1998ccm RFV
  • 2.0 Turbo (220.AD5) (1994 - 2002) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2CTE
  • LANCIA ZETA (22_)
  • 2.0 16V (220AL5) (1998 - 2000) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) (1995 - 2002) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
  • PEUGEOT 306 (7B, N3, N5)
  • 1.8 16V (1997 - 2001) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
  • 1.8 ST (1994 - 2001) 101KM / 74KW - 1762ccm LFZXU7JP
  • 2.0 (1997 - 2001) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5)
  • 1.8 16V (1997 - 2002) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
  • 1.8 (1997 - 2002) 101KM / 74KW - 1762ccm LFZXU7JP
  • 2.0 (1997 - 2002) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • PEUGEOT 306 kabriolet (7D, N3, N5)
  • 1.8 16V (1997 - 2002) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
  • 1.8 (1994 - 2002) 101KM / 74KW - 1762ccm LFZXU7JP,L6AXU7JP
  • 2.0 16V (1997 - 2002) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5)
  • 1.8 16V (1997 - 2001) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
  • 1.8 (1993 - 2001) 101KM / 74KW - 1762ccm LFZXU7JP
  • 2.0 16V (1997 - 2001) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • 2.0 S16 (1996 - 2001) 163KM / 120KW - 1998ccm RFSXU10J4RS
  • PEUGEOT 405 II (4B)
  • 1.6 (1992 - 1995) 88KM / 65KW - 1580ccm BDZXU5M,BFZXU5JP,BDYXU5M3Z,BDYXU5M2Z
  • 1.8 (1992 - 1995) 101KM / 74KW - 1762ccm LFZXU7JP
  • 2.0 16V (1994 - 1995) 150KM / 110KW - 1998ccm RFTXU10J4
  • 2.0 (1992 - 1995) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2
  • 2.0 MI-16 (1992 - 1995) 152KM / 112KW - 1998ccm RFYXU10J4Z
  • 2.0 X4 (1992 - 1995) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2
  • PEUGEOT 405 II Break (4E)
  • 1.6 (1992 - 1996) 88KM / 65KW - 1580ccm BDZXU5M,BFZXU5JP,BDYXU5M3Z,BDYXU5M2Z
  • 1.8 (1992 - 1996) 101KM / 74KW - 1762ccm LFZXU7JP
  • 2.0 (1992 - 1996) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2
  • 2.0 4x4 (1992 - 1996) 121KM / 89KW - 1998ccm RFXXU10J2
  • PEUGEOT 406 (8B)
  • 1.6 (1995 - 2004) 88KM / 65KW - 1580ccm BFZXU5JP
  • 1.8 16V (1995 - 2000) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
  • 1.8 (1997 - 2004) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
  • 2.0 16V (1995 - 2004) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • 2.0 Turbo (1996 - 2004) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
  • PEUGEOT 406 Break (8E/F)
  • 1.8 16V (1996 - 2000) 110KM / 81KW - 1761ccm LFYXU7JP4
  • 1.8 (1997 - 2004) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB
  • 2.0 16V (1996 - 2004) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • 2.0 Turbo (1996 - 2004) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
  • PEUGEOT 406 coupe (8C)
  • 2.0 16V (1997 - 2004) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • PEUGEOT 605 (6B)
  • 2.0 16V (1994 - 1999) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • 2.0 Turbo (1991 - 1999) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
  • 2.0 Turbo (1992 - 1999) 141KM / 104KW - 1998ccm RGYXU10J2TE
  • PEUGEOT 806 (221)
  • 1.8 (1995 - 2002) 99KM / 73KW - 1761ccm LFWXU7JP
  • 2.0 16V (1998 - 2000) 132KM / 97KW - 1998ccm RFVXU10J4R
  • 2.0 (1994 - 2002) 121KM / 89KW - 1998ccm RFUXU10J2
  • 2.0 Turbo (1994 - 2002) 147KM / 108KW - 1998ccm RGXXU10J2TE
  • PEUGEOT EXPERT (224_)
  • 1.8 (1996 - 2000) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
  • PEUGEOT EXPERT Furgon (222)
  • 1.8 (1996 - 2000) 101KM / 74KW - 1761ccm LFZXU7JP
  • PEUGEOT PARTNER Combispace (5_, G_)
  • 1.8 (1997 - 2002) 90KM / 66KW - 1761ccm LFXXU7JB

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.8 i
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.8 i 4WD
  • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan 1.8 i
  • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 1.8
  • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0
  • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 Turbo C.T.
  • XANTIA 1.6 i
  • XANTIA 1.8 i
  • XANTIA 1.8 i 16V
  • XANTIA 2.0 Turbo
  • XANTIA 2.0 i
  • XANTIA 2.0 i 16V
  • XANTIA Break 1.8 i
  • XANTIA Break 1.8 i 16V
  • XANTIA Break 2.0 Turbo
  • XANTIA Break 2.0 i
  • XANTIA Break 2.0 i 16V
  • XSARA 1.8 i
  • XSARA 1.8 i 16V
  • XSARA 1.8 i Aut.
  • XSARA 2.0 16V
  • XSARA Break 1.8 i
  • XSARA Break 1.8 i 16V
  • XSARA Break 1.8 i Aut.
  • XSARA Break 2.0 16V
  • XSARA coupe 1.8 i
  • XSARA coupe 1.8 i 16V
  • XSARA coupe 2.0 i 16V
  • ZX 1.6 i
  • ZX 1.8
  • ZX 1.8 i
  • ZX 2.0 i
  • ZX 2.0 i 16V
  • ZX Break 1.6 i
  • ZX Break 1.8 i
  • ULYSSE 1.8 (220.BB5)
  • ULYSSE 2.0 (220.AC5)
  • ULYSSE 2.0 16V
  • ULYSSE 2.0 Turbo (220.AD5)
  • ZETA 2.0 16V (220AL5)
  • ZETA 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5)
  • 306 1.8 16V
  • 306 1.8 ST
  • 306 2.0
  • 306 Break 1.8
  • 306 Break 1.8 16V
  • 306 Break 2.0
  • 306 kabriolet 1.8
  • 306 kabriolet 1.8 16V
  • 306 kabriolet 2.0 16V
  • 306 liftback 1.8
  • 306 liftback 1.8 16V
  • 306 liftback 2.0 16V
  • 306 liftback 2.0 S16
  • 405 I 1.6
  • 405 I Break 1.6
  • 405 II 1.6
  • 405 II 1.8
  • 405 II 2.0
  • 405 II 2.0 16V
  • 405 II 2.0 MI-16
  • 405 II 2.0 X4
  • 405 II Break 1.6
  • 405 II Break 1.8
  • 405 II Break 2.0
  • 405 II Break 2.0 4x4
  • 406 1.6
  • 406 1.8
  • 406 1.8 16V
  • 406 2.0 16V
  • 406 2.0 Turbo
  • 406 Break 1.8
  • 406 Break 1.8 16V
  • 406 Break 2.0 16V
  • 406 Break 2.0 Turbo
  • 406 coupe 2.0 16V
  • 605 2.0 16V
  • 605 2.0 Turbo
  • 806 1.8
  • 806 2.0
  • 806 2.0 16V
  • 806 2.0 Turbo
  • EXPERT 1.8
  • EXPERT Furgon 1.8
  • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (5_, G_) 1.8
BTA

BTA

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected]
Producent
BTA POLAND SP. Z O.O.
ul. Oświęcimska 20
26-600 Radom, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii