MotoCraft
Napinacz paska wielorowkowego - BTA E32008BTA

Napinacz paska wielorowkowego - BTA E32008BTA

ProducentBTA
109,10
BTA
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Objawy uszkodzonego napinacza ❌ Pisk lub hałas z okolic paska osprzętu ❌ Luz lub drgania paska wielorowkowego ❌ Nierówna praca alternatora, wspomagania czy klimatyzacji ❌ Widoczne zużycie lub krzywe ustawienie rolki Konsekwencje jazdy z niesprawnym...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze

Objawy uszkodzonego napinacza

❌ Pisk lub hałas z okolic paska osprzętu

❌ Luz lub drgania paska wielorowkowego

❌ Nierówna praca alternatora, wspomagania czy klimatyzacji

❌ Widoczne zużycie lub krzywe ustawienie rolki

Konsekwencje jazdy z niesprawnym napinaczem

⚠️ Szybsze zużycie paska wielorowkowego

⚠️ Możliwość zerwania paska i unieruchomienia pojazdu

⚠️ Ryzyko uszkodzenia osprzętu silnika (alternatora, pompy, sprężarki)

Zalety produktu BTA

✅ Trwała i solidna konstrukcja

✅ Precyzyjne łożyskowanie – cicha i płynna praca

✅ Idealne dopasowanie do oryginalnego układu

✅ Łatwy montaż bez przeróbek

✅ Marka BTA – sprawdzony producent części zamiennych

Dlaczego warto wymienić napinacz?

Zużyty napinacz powoduje hałas, drgania i ryzyko zerwania paska wielorowkowego. Wymiana na nowy BTA przywraca pełną sprawność układu, poprawia bezpieczeństwo i wydłuża żywotność osprzętu silnika.

  • AURIS 1.4 (ZZE150_)
  • AURIS 1.6 (ZRE151_)
  • AURIS 1.8 (ZRE152_)
  • AVENSIS 1.6 VVT-i (ZZT220_)
  • AVENSIS 1.6 VVT-i (ZZT250_)
  • AVENSIS 1.8 (ZZT251_)
  • AVENSIS 1.8 VVT-i (ZZT221_)
  • AVENSIS Kombi 1.6 (ZRT270_)
  • AVENSIS Kombi 1.6 (ZZT220_)
  • AVENSIS Kombi 1.6 VVT-i (ZZT250_)
  • AVENSIS Kombi 1.8 (ZRT271_)
  • AVENSIS Kombi 1.8 (ZZT221_)
  • AVENSIS Kombi 1.8 (ZZT251_)
  • AVENSIS Kombi 2.0 (ZRT272_)
  • AVENSIS Liftback 1.6 (ZZT220_)
  • AVENSIS Liftback 1.8 (ZZT221_)
  • AVENSIS sedan 1.6 (ZRT270_)
  • AVENSIS sedan 1.6 VVT-i (ZZT250_)
  • AVENSIS sedan 1.8 (ZRT271_)
  • AVENSIS sedan 1.8 (ZZT251_)
  • AVENSIS sedan 2.0 (ZRT272_)
  • CELICA coupe 1.8 16V VT-i (ZZT230_)
  • COROLLA 1.4 16V (ZZE111_)
  • COROLLA 1.4 VVT-i (ZZE120_)
  • COROLLA 1.6 16V (ZZE112_)
  • COROLLA 1.6 VVT-i (ZZE121_)
  • COROLLA 1.8 4WD (ZZE124)
  • COROLLA Compact 1.4 (ZZE111_)
  • COROLLA Compact 1.6 (ZZE112_)
  • COROLLA Kombi 1.4 16V (ZZE111_)
  • COROLLA Kombi 1.4 VVT-i (ZZE120_)
  • COROLLA Kombi 1.6 16V (ZZE112_)
  • COROLLA Kombi 1.6 VVT-i (ZZE121_)
  • COROLLA Liftback 1.4 (ZZE111_)
  • COROLLA Liftback 1.6 (ZZE112_)
  • COROLLA Verso 1.6 (ZNR10_)
  • COROLLA Verso 1.6 VVT-i (ZZE121_)
  • COROLLA Verso 1.8 (ZNR11_)
  • COROLLA Verso 1.8 VVT-i (ZZE122_)
  • COROLLA sedan 1.4 VVT-i (ZZE120_)
  • COROLLA sedan 1.4 VVT-i (ZZE150_)
  • COROLLA sedan 1.6 VVT-i (ZZE121_)
  • LAND CRUISER 90 3.0 TD (KZJ90_, KZJ95_)
  • MATRIX 1.8 4WD (ZZE138)
  • MATRIX 1.8 VVTi (ZZE136)
  • MR2 III 1.8 16V VT-i (ZZW30)
  • RAV 4 II 1.8 (ZCA25_, ZCA26_)
  • VERSO 1.6 (ZGR20_)
BTA

BTA

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected]
Producent
BTA POLAND SP. Z O.O.
ul. Oświęcimska 20
26-600 Radom, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii