Napinacz paska wielorowkowego - BTA B05-01-021
ProducentBTA
625,73 zł
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BTA to firma o europejskich korzeniach, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów. Firma powstała z zamiarem dostarczenia szerokiego asortymentu komponentów motoryzacyjnych, które spełniają wysokie standardy jakościow...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe, Autobusy |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
BTA to firma o europejskich korzeniach, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do pojazdów. Firma powstała z zamiarem dostarczenia szerokiego asortymentu komponentów motoryzacyjnych, które spełniają wysokie standardy jakościowe. Od momentu powstania BTA konsekwentnie rozwija ofertę produktową, zapewniając wysokiej klasy rozwiązania zarówno dla rynku europejskiego, jak i światowego.
Firma BTA oferuje szeroką gamę części motoryzacyjnych, obejmującą komponenty niezbędne do sprawnego funkcjonowania i konserwacji pojazdów. Główne grupy produktowe marki BTA to:
- Łożyska i Zestawy Łożysk: Obejmuje łożyska kół i zestawy montażowe, które wyróżniają się wysoką precyzją wykonania oraz trwałością w różnych warunkach eksploatacji.
- Zawieszenie i Układ Kierowniczy: Firma oferuje szeroką gamę części zawieszenia, takich jak wahacze, przeguby, sworznie, oraz elementy układu kierowniczego, które zapewniają komfort jazdy oraz bezpieczeństwo użytkowników pojazdów.
- Układ Napędowy: W ofercie znajdują się także części napędu, w tym półosie i wały napędowe, które gwarantują wysoką wydajność i odporność na obciążenia.
- Hamulce: Komponenty układu hamulcowego, takie jak tarcze, klocki, bębny, oraz szczęki, zapewniają niezawodne hamowanie i bezpieczeństwo jazdy.
Dzięki wysokiej jakości produktom, które spełniają wymagania zarówno rynku OEM, jak i aftermarket, BTA stała się jednym z rozpoznawalnych dostawców części motoryzacyjnych w Europie. Produkty marki są cenione za trwałość i przystępną cenę, co czyni firmę BTA atrakcyjnym wyborem zarówno dla profesjonalistów w branży motoryzacyjnej, jak i klientów indywidualnych.
- ATEGO 2223 L (OM 906.910 OM 906.915) 6374ccm 231KM/170kW 1998/04-2004/10 napęd: Na tylną oś 13269
- CITARO Citaro G, Citaro GN3, Citaro LÜ (OM 457.943 OM 457.950 OM 457.959 OM 457.973) 11967ccm 299KM/220kW 1998/01- napęd: 6x2 14770
- CITARO Citaro G, Citaro LÜ (OM 457.950 OM 457.959 OM 457.973) 11967ccm 354KM/260kW 1998/01- napęd: 6x2 14769
- CITARO Citaro N (OM 457.942) 11967ccm 252KM/185kW 1998/01- napęd: 4x2 7865
- CITARO Citaro N (OM 906.930 OM 906.960 OM 906.961 OM 909.901 OM 909.921) 6374ccm 279KM/205kW 1998/01- napęd: 4x2 3154
- CITARO Citaro N, Citaro MUE (OM 457.934 OM 457.942 OM 457.949 OM 457.950 OM 457.959 OM 457.973) 11967ccm 299KM/220kW 1998/01- napęd: 4x2 7460
- CITARO Citaro N, Citaro MUE (OM 457.942 OM 457.950 OM 457.951 OM 457.957 OM 457.959 OM 457.973) 11967ccm 354KM/260kW 1998/01- napęd: 4x2 7461
- CONECTO CONECTO 12M (OM 457.951) 11967ccm 354KM/260kW 2001/11- napęd: 4x2 16470
- CONECTO CONECTO 18M (OM 457.951 OM 457.975) 11967ccm 354KM/260kW 2001/11- napęd: 6x2 16477
- CONECTO CONECTO C, H, M, UE (OM 457.942) 11967ccm 252KM/185kW 2001/11- napęd: 4x2 7919
- CONECTO CONECTO C, H, M, UE (OM 457.942) 11967ccm 252KM/185kW 2001/11- napęd: 6x2 13284
- CONECTO CONECTO C, H, M, UE (OM 457.942) 11967ccm 299KM/220kW 2001/11- napęd: 4x2 7920
- CONECTO CONECTO C, H, M, UE (OM 457.942) 11967ccm 299KM/220kW 2001/11- napęd: 6x2 13285
- CONECTO CONECTO C, H, M, UE (OM 457.942) 11967ccm 354KM/260kW 2001/11- napęd: 4x2 7921
- CONECTO CONECTO C, H, M, UE (OM 457.942) 11967ccm 354KM/260kW 2001/11- napęd: 6x2 13286
- Series 400 MultiClass S 415 NF 11967ccm 299KM/220kW 2005/01- napęd: 4x2 13295
- Series 400 MultiClass S 415 NF 11967ccm 354KM/260kW 2005/01- napęd: 4x2 16479
- Series 400 MultiClass S 416 NF 11967ccm 354KM/260kW 2005/01- napęd: 4x2 16483
- Series 400 TopClass S 415 HD 15928ccm 503KM/370kW 2001/10- napęd: 4x2 16485
- ATEGO 2223 L (OM 906.910 OM 906.915) 6374ccm 231KM/170kW 1998/04-2004/10 napęd: Na tylną oś 13269
- CITARO Citaro G, Citaro GN3, Citaro LÜ (OM 457.943 OM 457.950 OM 457.959 OM 457.973) 11967ccm 299KM/220kW 1998/01- napęd: 6x2 14770
- CITARO Citaro G, Citaro LÜ (OM 457.950 OM 457.959 OM 457.973) 11967ccm 354KM/260kW 1998/01- napęd: 6x2 14769
- CITARO Citaro N (OM 457.942) 11967ccm 252KM/185kW 1998/01- napęd: 4x2 7865
- CITARO Citaro N (OM 906.930 OM 906.960 OM 906.961 OM 909.901 OM 909.921) 6374ccm 279KM/205kW 1998/01- napęd: 4x2 3154
- CITARO Citaro N, Citaro MUE (OM 457.934 OM 457.942 OM 457.949 OM 457.950 OM 457.959 OM 457.973) 11967ccm 299KM/220kW 1998/01- napęd: 4x2 7460
- CITARO Citaro N, Citaro MUE (OM 457.942 OM 457.950 OM 457.951 OM 457.957 OM 457.959 OM 457.973) 11967ccm 354KM/260kW 1998/01- napęd: 4x2 7461
- CONECTO CONECTO 12M (OM 457.951) 11967ccm 354KM/260kW 2001/11- napęd: 4x2 16470
- CONECTO CONECTO 18M (OM 457.951 OM 457.975) 11967ccm 354KM/260kW 2001/11- napęd: 6x2 16477
- CONECTO CONECTO C, H, M, UE (OM 457.942) 11967ccm 252KM/185kW 2001/11- napęd: 4x2 7919
- CONECTO CONECTO C, H, M, UE (OM 457.942) 11967ccm 252KM/185kW 2001/11- napęd: 6x2 13284
- CONECTO CONECTO C, H, M, UE (OM 457.942) 11967ccm 299KM/220kW 2001/11- napęd: 4x2 7920
- CONECTO CONECTO C, H, M, UE (OM 457.942) 11967ccm 299KM/220kW 2001/11- napęd: 6x2 13285
- CONECTO CONECTO C, H, M, UE (OM 457.942) 11967ccm 354KM/260kW 2001/11- napęd: 4x2 7921
- CONECTO CONECTO C, H, M, UE (OM 457.942) 11967ccm 354KM/260kW 2001/11- napęd: 6x2 13286
- Series 400 MultiClass S 415 NF 11967ccm 299KM/220kW 2005/01- napęd: 4x2 13295
- Series 400 MultiClass S 415 NF 11967ccm 354KM/260kW 2005/01- napęd: 4x2 16479
- Series 400 MultiClass S 416 NF 11967ccm 354KM/260kW 2005/01- napęd: 4x2 16483
- Series 400 TopClass S 415 HD 15928ccm 503KM/370kW 2001/10- napęd: 4x2 16485
BTA
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
