MotoCraft
Napinacz paska kligo wielorowkowego - INA 534 0250 10

Napinacz paska kligo wielorowkowego - INA 534 0250 10

ProducentINA
196,72
INA
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

CITROEN C4 I 04-/PEUGEOT 207 06-/307 00- NUMERY ZAMIENNIKÓW DAYCO: APV2539 GATES: T38313 RUVILLE: 55981 SKF: VKM 33074 SNR: GA359.15

Typ samochoduSamochody osobowe
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Kod taryfy celnej84835080
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

CITROEN C4 I 04-/PEUGEOT 207 06-/307 00-

NUMERY ZAMIENNIKÓW

  • DAYCO: APV2539
  • GATES: T38313
  • RUVILLE: 55981
  • SKF: VKM 33074
  • SNR: GA359.15
  • C-ELYSEE 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9)
  • C2 1.1
  • C2 1.4
  • C2 1.6
  • C2 1.6 VTS
  • C2 ENTERPRISE 1.1
  • C3 I 1.1 LPG
  • C3 I 1.1 i
  • C3 I 1.4 16V
  • C3 I 1.4 BiFuel
  • C3 I 1.4 i
  • C3 I 1.4 i Bivalent
  • C3 I 1.6 16V
  • C3 II 1.1 i
  • C3 II 1.4
  • C3 II 1.4 LPG
  • C3 III 1.6 VTi (SXNFPT)
  • C3 Pluriel 1.4
  • C3 Pluriel 1.6
  • C4 I 1.4 16V
  • C4 I 1.6 16V
  • C4 I 1.6 16V Bio-Flex
  • C4 I sedan 1.6 16V
  • C4 coupe 1.4 16V
  • C4 coupe 1.6 16V
  • 1007 1.4
  • 1007 1.4 16V
  • 1007 1.6 16V
  • 207 1.4
  • 207 1.4 16V
  • 207 1.4 BiFuel
  • 207 1.6 16V
  • 207 SW 1.4
  • 207 SW 1.4 LPG
  • 208 II 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW)
  • 301 1.6 LPG
  • 301 1.6 VTi 115
  • 307 1.4 16V
  • 307 1.6
  • 307 1.6 16V
  • 307 Break 1.4 16V
  • 307 Break 1.6 16V
  • 307 CC 1.6 16V
  • 307 SW 1.4 16V
  • 307 SW 1.6 16V
  • 308 I 1.6 BioFlex
  • 308 SW II 1.6 VTi (LWNFPA)
INA

INA

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE [email protected] +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii