Napinacz paska kligo wielorowkowego - INA 534 0146 10
ProducentINA
243,41 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
FORD FOCUS I 98-/TRANSIT CONNECT 02- NAPINACZ PASKA FORD FOCUS NAPINACZ PASKA WIELOROWK. FORD FOCUS 1,8TDCI (OBUDOWA Z ROLKĄ PODUSZKĄ) FORD FOCUS 1.8 TDCI ⚠️ Napinacz paska klinowego w Twoim aucie występowały w kilku wariantach. ⚠️ Sprawdź: wymiary...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84835080 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
FORD FOCUS I 98-/TRANSIT CONNECT 02-
NAPINACZ PASKA FORD FOCUS
NAPINACZ PASKA WIELOROWK. FORD FOCUS 1,8TDCI (OBUDOWA Z ROLKĄ PODUSZKĄ)
FORD FOCUS 1.8 TDCI
⚠️ Napinacz paska klinowego w Twoim aucie występowały w kilku wariantach.
⚠️ Sprawdź: wymiary, numery OE, numery zamienne, porównaj część wizualnie i sprawdź w katalogu po VIN.
⚠️ Wyszukaj swoje auto w zakładce "Pasuje do pojazdów" i zwróć szczególną uwagę zapisy takie jak:
- Urządzenia napędzane
Nie jesteś pewien, co oznaczają w/w kryteria?
Jeśli nie podano iczacej, informacje w ofercie dotyczą części do pojazdów których pierwotny rynek przeznaczenia to Polska.
Twoje auto jest sprowadzane np. z USA? Do doboru części należy użyć katalogu przeznaczonego rynek na USA.
Numery porównawcze:
BOSCH: 1987945802 CONTI: V85582 DAYCO: APV2710 FEBI: 28094 FORD: 1069359, 1073485, 1079155, 1113611, 1133988, 1351134, 1473384, 1S4Q-6A228-AD, 1S4Q-6A228-AE, 1S4Q-6A228-AF, 1S4Q6A228AD, 1S4Q6A228AE, 1S4Q6A228AF, 98FF3K7738BG, 98FF3K7738BH, 98FF-3K738-BG, 98FF-3K738-BH, 98FF3K738BG, 98FF3K738BH, 98FF3K7738BG, 98FF3K7738BH GATES: 7808-21344, 780821344, T38444 GMB: GAT32360 IPD: 15-3265, 153265 LORETT: CR3667, TOA3667 LUCAS_ELEC: LA0241 OPTIMAL: 0-N1520, 0-N1520S, 0N1520, 0N1520S QUINTON HA: QTA1339 RUV: 55260 SCHAEFFLER: 534014610, 534014610 SKF: VKM34108 SNR: GA352.43, GA35243 SWAG: 50928094, 50928094 TOPRAN: 302165, 302165 TRIPLEFIVE: 999609 TRISCAN: 8641163009, 8641163009 WILMINK: WG1253390, WG1430346, WG1907461, WG2004789
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDCi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
- FOCUS I sedan 1.8 TDCi
- FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
- OE TRANSIT CONNECT 1.8 Di
- OE TRANSIT CONNECT 1.8 TDCi
- TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi
- TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI
- FOCUS I 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I 1.8 TDCi
- FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
- FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
- FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDCi
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
- FOCUS I sedan 1.8 TDCi
- FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
- OE TRANSIT CONNECT 1.8 Di
- OE TRANSIT CONNECT 1.8 TDCi
- TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi
- TOURNEO CONNECT 1.8 TDCi /TDDi /DI
INA
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
