Napinacz paska kligo wielorowkowego - INA 534 0046 10
ProducentINA
207,21 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
ALFA 159 05-/BRERA 06-/SPIDER 06- Niemiecka grupa SCHAEFFLER skupiająca marki LuK, INA i FAG oferuje najwyższej jakości części motoryzacyjne. W ofercie znaleźć można sprzęgła, systemy wysprzęglania, elementy silnika i przeniesienia napędu oraz elemen...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84835080 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
ALFA 159 05-/BRERA 06-/SPIDER 06-
Niemiecka grupa SCHAEFFLER skupiająca marki LuK, INA i FAG oferuje najwyższej jakości części motoryzacyjne. W ofercie znaleźć można sprzęgła, systemy wysprzęglania, elementy silnika i przeniesienia napędu oraz elementy zawieszenia. Wszystkie części są optymalnie dopasowane oraz umożliwiają szybką i profesjonalną naprawę.
ALFA ROMEO 159
- ALFA ROMEO 159 (939_) 2.4 JTDM (939AXD) - od 2007.07 do 2011.11 - 154 kW - 210 KM - 2387 ccm
- ALFA ROMEO 159 (939_) 2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B) - od 2005.09 do 2011.11 - 147 kW - 200 KM - 2387 ccm
- ALFA ROMEO 159 (939_) 2.4 JTDM Q4 (939AXMB2) - od 2007.05 do 2011.11 - 154 kW - 210 KM - 2387 ccm
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.4 JTDM (939.BXM1B) - od 2007.05 do 2012.12 - 154 kW - 210 KM - 2387 ccm
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.4 JTDM (939BXD1B, 939BXD12) - od 2006.03 do 2011.11 - 147 kW - 200 KM - 2387 ccm
- ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.4 JTDM Q4 (939BXM2B) - od 2007.05 do 2011.11 - 154 kW - 210 KM - 2387 ccm
ALFA ROMEO BRERA
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) - od 2006.01 do 2011.03 - 147 kW - 200 KM - 2387 ccm
- ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B) - od 2007.05 do 2011.03 - 154 kW - 210 KM - 2387 ccm
ALFA ROMEO SPIDER
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.4 JTDM (939DXM1B, 939EXM1B) - od 2008.03 do 2011.03 - 154 kW - 210 KM - 2387 ccm
- ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.4 JTDM (939EXD1B, 939EXD12) - od 2006.03 do 2011.03 - 147 kW - 200 KM - 2387 ccm
- 159 2.4 JTDM (939AXD)
- 159 2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B)
- 159 2.4 JTDM Q4 (939AXMB2)
- 159 Sportwagon 2.4 JTDM (939.BXM1B)
- 159 Sportwagon 2.4 JTDM (939BXD1B, 939BXD12)
- 159 Sportwagon 2.4 JTDM Q4 (939BXM2B)
- BRERA 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12)
- BRERA 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B)
- SPIDER 2.4 JTDM (939DXM1B, 939EXM1B)
- SPIDER 2.4 JTDM (939EXD1B, 939EXD12)
- 159 2.4 JTDM (939AXD)
- 159 2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B)
- 159 2.4 JTDM Q4 (939AXMB2)
- 159 Sportwagon 2.4 JTDM (939.BXM1B)
- 159 Sportwagon 2.4 JTDM (939BXD1B, 939BXD12)
- 159 Sportwagon 2.4 JTDM Q4 (939BXM2B)
- BRERA 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12)
- BRERA 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B)
- SPIDER 2.4 JTDM (939DXM1B, 939EXM1B)
- SPIDER 2.4 JTDM (939EXD1B, 939EXD12)
| WILMINK GROUP WG2004614 | |
| Saleri SIL T4763 | |
| RIDEX 310T0170 | |
| 534 0046 10 | |
| KRAFT AUTOMOTIVE 1226895 | |
| DEXWAL MOBIDEX 03-1429 | |
| BUGATTI BTOA3765 | |
| AUTOKIT 03.81064 | |
| AUTEX 654263 | |
| ANDEL ANTP00603 | |
| ALFA ROMEO 55193357 | |
| ALFA ROMEO | 55193357 |
| BREDA LORETT | TOA3765 |
| CAFFARO | 384-00 |
| CAFFARO | 384-00 SC |
| DAYCO | APV2423 |
| GATES | 780821513 |
| GATES | 7808-21513 |
| GATES | T39113 |
| GMB | GHAT-233 |
| GMB | GHAT233 |
| IJS GROUP | 93-2297 |
| INA | F-235744.02 |
| INA | F-559393 |
| INA | F23574402 |
| INA | F559393 |
| IPD | 15-3258 |
| IPD | 153258 |
| MAGNETI MARELLI | 331316171232 |
| MAXGEAR | 54-0867 |
| OPTIMAL | 0-N2093S |
| OPTIMAL | 0-N2093 |
| RUVILLE | 541763 |
| RUVILLE | 56016 |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 534004610 |
| SKF | VKM 32105 |
| SKF | VKM32105 |
| TRISCAN | 8641 123002 |
INA
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
