MotoCraft
Moduł tłoczenia paliwa, zbiornik siodłowy, aktywny - BOSCH 1 582 980 292

Moduł tłoczenia paliwa, zbiornik siodłowy, aktywny - BOSCH 1 582 980 292

ProducentBOSCH
617,08
BOSCH
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Moduł zasilający Bosch ze zintegrowaną elektryczną pompą paliwa dostarcza paliwo pod odpowiednim ciśnieniem, co pomaga wyeliminować problemy z rozruchem i poprawia pracę pojazdu. Układ podaje dokładnie tyle paliwa, ile jest potrzebne do wtrysku, zaró...

Typ silnikabrak informacji
Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Moduł zasilający Bosch ze zintegrowaną elektryczną pompą paliwa dostarcza paliwo pod odpowiednim ciśnieniem, co pomaga wyeliminować problemy z rozruchem i poprawia pracę pojazdu. Układ podaje dokładnie tyle paliwa, ile jest potrzebne do wtrysku, zarówno w silnikach benzynowych, jak i Diesla.

Zalety

  • Konstrukcja ogranicza obciążenie instalacji elektrycznej i wspiera prawidłową pracę układu.
  • Sprawdzone pod kątem funkcjonalności i jakości, co przekłada się na wysoką wydajność i długi okres eksploatacji.
  • Dokładne dopasowanie komponentów i zestawów umożliwia precyzyjny i szybki montaż.
  • Szeroka oferta modułów zasilających obejmuje 450 numerów części i pokrywa większość zastosowań.
  • Konstrukcja ograniczników ciśnienia dopasowana do danego zastosowania zapewnia bezpieczną eksploatację.
  • Zastosowanie nowoczesnych materiałów i powłok umożliwia pracę z różnymi rodzajami paliwa, także w wymagających warunkach.
  • Precyzyjne wykonanie komponentów zapewnia cichą pracę i skuteczne ograniczenie zakłóceń.

Moduł tłoczenia paliwa, zbiornik siodłowy, aktywny

  • CLS CLS 320 CDI
  • CLS CLS 320 CDI (219.322)
  • CLS CLS 350 CDI (219.322)
  • KLASA E E 200 CDI (211.004)
  • KLASA E E 200 CDI (211.007)
  • KLASA E E 220 CDI
  • KLASA E E 220 CDI (211.006)
  • KLASA E E 220 CDI (211.008)
  • KLASA E E 270 CDI (211.016)
  • KLASA E E 280 CDI (211.020)
  • KLASA E E 280 CDI (211.023)
  • KLASA E E 280 CDI 4-matic (211.084)
  • KLASA E E 320 CDI (211.022)
  • KLASA E E 320 CDI (211.026)
  • KLASA E E 320 CDI 4-matic (211.089)
  • KLASA E E 420 CDI (211.029)
  • KLASA E Platforma / podwozie E 220 CDI (211.606)
  • KLASA E Platforma / podwozie E 220 CDI (211.608)
  • KLASA E Platforma / podwozie E 270 CDI (211.616)
  • KLASA E Platforma / podwozie E 280 CDI (211.620)
  • KLASA E T-Model E 220 CDI (211.206)
  • KLASA E T-Model E 220 T CDI
  • KLASA E T-Model E 220 T CDI (211.206)
  • KLASA E T-Model E 220 T CDI (211.208)
  • KLASA E T-Model E 270 T CDI (211.216)
  • KLASA E T-Model E 280 T CDI (211.220)
  • KLASA E T-Model E 280 T CDI (211.223)
  • KLASA E T-Model E 280 T CDI 4-matic (211.284)
  • KLASA E T-Model E 320 T CDI (211.222)
  • KLASA E T-Model E 320 T CDI (211.226)
  • KLASA E T-Model E 320 T CDI 4-matic (211.289)
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp paliwa oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Instalację i demontaż pompy paliwa zlecaj wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do wycieków paliwa i pożaru. * Przed rozpoczęciem prac przy układzie paliwowym odłącz akumulator, aby uniknąć przypadkowego zwarcia i iskier. * Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, aby uniknąć wdychania oparów paliwa. * Nie pal tytoniu ani nie używaj otwartego ognia w pobliżu układu paliwowego. * Używaj wyłącznie odpowiednich narzędzi i akcesoriów przeznaczonych do pracy przy układzie paliwowym. * Zawsze stosuj się do instrukcji producenta pompy paliwa. * Sprawdź szczelność wszystkich połączeń po zamontowaniu pompy paliwa. * Upewnij się, że pompa paliwa jest odpowiednia dla Twojego modelu samochodu. * Nie używaj uszkodzonej pompy paliwa. * Przechowuj pompę paliwa w bezpiecznym miejscu, z dala od dzieci i źródeł ciepła. * Pamiętaj, że kontakt z paliwem może powodować podrażnienia skóry i oczu. Należy stosować środki ochrony osobistej. * Zużyte pompy paliwa oddawaj do recyklingu zgodnie z obowiązującymi przepisami. * Regularnie sprawdzaj stan przewodów paliwowych i złączek. Wszelkie uszkodzenia należy niezwłocznie naprawić. * Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia paliwa w układzie. * Upewnij się, że pompa paliwa jest prawidłowo uziemiona. * W przypadku wycieku paliwa natychmiast usuń je i przewietrz pomieszczenie.

Inne z tej kategorii