

Moduł tłoczenia paliwa - BOSCH 0 580 203 168
ProducentBOSCH
472,14 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Moduł zasilający Bosch ze zintegrowaną elektryczną pompą paliwa dostarcza paliwo pod odpowiednim ciśnieniem, co pomaga wyeliminować problemy z rozruchem i poprawia pracę pojazdu. Układ podaje dokładnie tyle paliwa, ile jest potrzebne do wtrysku, zaró...
| Typ silnika | brak informacji |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Moduł zasilający Bosch ze zintegrowaną elektryczną pompą paliwa dostarcza paliwo pod odpowiednim ciśnieniem, co pomaga wyeliminować problemy z rozruchem i poprawia pracę pojazdu. Układ podaje dokładnie tyle paliwa, ile jest potrzebne do wtrysku, zarówno w silnikach benzynowych, jak i Diesla.
Zalety
- Konstrukcja ogranicza obciążenie instalacji elektrycznej i wspiera prawidłową pracę układu.
- Sprawdzone pod kątem funkcjonalności i jakości, co przekłada się na wysoką wydajność i długi okres eksploatacji.
- Dokładne dopasowanie komponentów i zestawów umożliwia precyzyjny i szybki montaż.
- Szeroka oferta modułów zasilających obejmuje 450 numerów części i pokrywa większość zastosowań.
- Konstrukcja ograniczników ciśnienia dopasowana do danego zastosowania zapewnia bezpieczną eksploatację.
- Zastosowanie nowoczesnych materiałów i powłok umożliwia pracę z różnymi rodzajami paliwa, także w wymagających warunkach.
- Precyzyjne wykonanie komponentów zapewnia cichą pracę i skuteczne ograniczenie zakłóceń.

Moduł tłoczenia paliwa - BOSCH 0 580 203 168: pasuje do 19 wersji pojazdów marek Opel, Renault.
- VIVARO B Autobus 1.6 CDTI (06)
- VIVARO B Furgon 1.6 CDTI (05)
- VIVARO B Platforma / podwozie 1.6 CDTI (03)
- TRAFIC III Autobus 1.6 dCi 120 (JGMB)
- TRAFIC III Autobus 1.6 dCi 125 (JGMH)
- TRAFIC III Autobus 1.6 dCi 140 (JGMA)
- TRAFIC III Autobus 1.6 dCi 145 (JGMG)
- TRAFIC III Autobus 2.0 dCi 150 (JGMU)
- TRAFIC III Furgon 1.6 dCi 120 (FGMB, FGMC)
- TRAFIC III Furgon 1.6 dCi 125 (FGMH)
- TRAFIC III Furgon 1.6 dCi 140 (FGMA, FGMC)
- TRAFIC III Furgon 1.6 dCi 145 (FGMG)
- TRAFIC III Furgon 2.0 dCi 130 (FGMY)
- TRAFIC III Furgon 2.0 dCi 150 (FGMU)
- TRAFIC III Platforma / podwozie 1.6 dCi 120 (EGMB)
- TRAFIC III Platforma / podwozie 1.6 dCi 125 (EGMH)
- TRAFIC III Platforma / podwozie 1.6 dCi 140 (EGMA)
- TRAFIC III Platforma / podwozie 1.6 dCi 145 (EGMG)
- TRAFIC III Platforma / podwozie 2.0 dCi 150 (EGMU)
- VIVARO B Autobus 1.6 CDTI (06)
- VIVARO B Furgon 1.6 CDTI (05)
- VIVARO B Platforma / podwozie 1.6 CDTI (03)
- TRAFIC III Autobus 1.6 dCi 120 (JGMB)
- TRAFIC III Autobus 1.6 dCi 125 (JGMH)
- TRAFIC III Autobus 1.6 dCi 140 (JGMA)
- TRAFIC III Autobus 1.6 dCi 145 (JGMG)
- TRAFIC III Autobus 2.0 dCi 150 (JGMU)
- TRAFIC III Furgon 1.6 dCi 120 (FGMB, FGMC)
- TRAFIC III Furgon 1.6 dCi 125 (FGMH)
- TRAFIC III Furgon 1.6 dCi 140 (FGMA, FGMC)
- TRAFIC III Furgon 1.6 dCi 145 (FGMG)
- TRAFIC III Furgon 2.0 dCi 130 (FGMY)
- TRAFIC III Furgon 2.0 dCi 150 (FGMU)
- TRAFIC III Platforma / podwozie 1.6 dCi 120 (EGMB)
- TRAFIC III Platforma / podwozie 1.6 dCi 125 (EGMH)
- TRAFIC III Platforma / podwozie 1.6 dCi 140 (EGMA)
- TRAFIC III Platforma / podwozie 1.6 dCi 145 (EGMG)
- TRAFIC III Platforma / podwozie 2.0 dCi 150 (EGMU)

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp paliwa oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Instalację i demontaż pompy paliwa zlecaj wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do wycieków paliwa i pożaru.
* Przed rozpoczęciem prac przy układzie paliwowym odłącz akumulator, aby uniknąć przypadkowego zwarcia i iskier.
* Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, aby uniknąć wdychania oparów paliwa.
* Nie pal tytoniu ani nie używaj otwartego ognia w pobliżu układu paliwowego.
* Używaj wyłącznie odpowiednich narzędzi i akcesoriów przeznaczonych do pracy przy układzie paliwowym.
* Zawsze stosuj się do instrukcji producenta pompy paliwa.
* Sprawdź szczelność wszystkich połączeń po zamontowaniu pompy paliwa.
* Upewnij się, że pompa paliwa jest odpowiednia dla Twojego modelu samochodu.
* Nie używaj uszkodzonej pompy paliwa.
* Przechowuj pompę paliwa w bezpiecznym miejscu, z dala od dzieci i źródeł ciepła.
* Pamiętaj, że kontakt z paliwem może powodować podrażnienia skóry i oczu. Należy stosować środki ochrony osobistej.
* Zużyte pompy paliwa oddawaj do recyklingu zgodnie z obowiązującymi przepisami.
* Regularnie sprawdzaj stan przewodów paliwowych i złączek. Wszelkie uszkodzenia należy niezwłocznie naprawić.
* Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia paliwa w układzie.
* Upewnij się, że pompa paliwa jest prawidłowo uziemiona.
* W przypadku wycieku paliwa natychmiast usuń je i przewietrz pomieszczenie.
Inne z tej kategorii

















































