MotoCraft
Moduł tłoczenia paliwa - BOSCH 0 580 200 025

Moduł tłoczenia paliwa - BOSCH 0 580 200 025

ProducentBOSCH
407,95
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Moduł zasilający Bosch ze zintegrowaną elektryczną pompą paliwa dostarcza paliwo pod odpowiednim ciśnieniem, co pomaga wyeliminować problemy z rozruchem i poprawia pracę pojazdu. Układ podaje dokładnie tyle paliwa, ile jest potrzebne do wtrysku, zaró...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Moduł zasilający Bosch ze zintegrowaną elektryczną pompą paliwa dostarcza paliwo pod odpowiednim ciśnieniem, co pomaga wyeliminować problemy z rozruchem i poprawia pracę pojazdu. Układ podaje dokładnie tyle paliwa, ile jest potrzebne do wtrysku, zarówno w silnikach benzynowych, jak i Diesla.

Zalety

  • Konstrukcja ogranicza obciążenie instalacji elektrycznej i wspiera prawidłową pracę układu.
  • Sprawdzone pod kątem funkcjonalności i jakości, co przekłada się na wysoką wydajność i długi okres eksploatacji.
  • Dokładne dopasowanie komponentów i zestawów umożliwia precyzyjny i szybki montaż.
  • Szeroka oferta modułów zasilających obejmuje 450 numerów części i pokrywa większość zastosowań.
  • Konstrukcja ograniczników ciśnienia dopasowana do danego zastosowania zapewnia bezpieczną eksploatację.
  • Zastosowanie nowoczesnych materiałów i powłok umożliwia pracę z różnymi rodzajami paliwa, także w wymagających warunkach.
  • Precyzyjne wykonanie komponentów zapewnia cichą pracę i skuteczne ograniczenie zakłóceń.

Moduł tłoczenia paliwa

  • FLUENCE 1.6 (L33J)
  • FLUENCE 1.6 (L33T, L33J, L304, L305, L30H)
  • FLUENCE 1.6 16V
  • FLUENCE 1.6 16V (L301, L30F, L30P, L30R)
  • FLUENCE 1.6 16V (L304, L305, L30H)
  • FLUENCE 1.6 LPG 16V
  • FLUENCE 2.0
  • FLUENCE 2.0 16V (L30C, L30G, L30T, L30V)
  • MEGANE III Grandtour 1.4 TCe (KZ0F, KZ1V)
  • MEGANE III Grandtour 2.0 CVT (KZ0G, KZ1P)
  • MEGANE III coupe 1.4 TCe (DZ0F, DZ1V)
  • MEGANE III coupe 1.6 16V (DZ0H)
  • MEGANE III coupe 1.6 16V (DZ0U, DZ1B, DZ1H)
  • MEGANE III coupe 2.0 CVT (DZ0G, DZ1E)
  • MEGANE III liftback 1.4 TCe (BZ0F, BZ1V)
  • MEGANE III liftback 1.6 16V
  • MEGANE III liftback 1.6 16V (BZ0H)
  • MEGANE III liftback 1.6 16V (BZ0H, BZ1R)
  • MEGANE III liftback 1.6 16V (BZ1B, BZ1H)
  • MEGANE III liftback 1.6 16V BiFuel (BZ1U, BZ0U)
  • MEGANE III liftback 2.0
  • MEGANE III liftback 2.0 CVT (BZ0G, BZ1P)
  • SCÉNIC III 1.4 16V (JZ0F, JZ1V)
  • SCÉNIC III 2.0 16V
  • SCÉNIC III 2.0 16V (JZ0G, JZ0P, JZ1E, JZ1P)
  • SCÉNIC III VAN 1.4 TCe (JZ0F, JZ1V)
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp paliwa oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Instalację i demontaż pompy paliwa zlecaj wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do wycieków paliwa i pożaru. * Przed rozpoczęciem prac przy układzie paliwowym odłącz akumulator, aby uniknąć przypadkowego zwarcia i iskier. * Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, aby uniknąć wdychania oparów paliwa. * Nie pal tytoniu ani nie używaj otwartego ognia w pobliżu układu paliwowego. * Używaj wyłącznie odpowiednich narzędzi i akcesoriów przeznaczonych do pracy przy układzie paliwowym. * Zawsze stosuj się do instrukcji producenta pompy paliwa. * Sprawdź szczelność wszystkich połączeń po zamontowaniu pompy paliwa. * Upewnij się, że pompa paliwa jest odpowiednia dla Twojego modelu samochodu. * Nie używaj uszkodzonej pompy paliwa. * Przechowuj pompę paliwa w bezpiecznym miejscu, z dala od dzieci i źródeł ciepła. * Pamiętaj, że kontakt z paliwem może powodować podrażnienia skóry i oczu. Należy stosować środki ochrony osobistej. * Zużyte pompy paliwa oddawaj do recyklingu zgodnie z obowiązującymi przepisami. * Regularnie sprawdzaj stan przewodów paliwowych i złączek. Wszelkie uszkodzenia należy niezwłocznie naprawić. * Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia paliwa w układzie. * Upewnij się, że pompa paliwa jest prawidłowo uziemiona. * W przypadku wycieku paliwa natychmiast usuń je i przewietrz pomieszczenie.

Inne z tej kategorii