Moduł czujnika poziomu paliwa, brak pompy - BOSCH 0 986 580 140
ProducentBOSCH
247,91 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Moduł zasilający Bosch ze zintegrowaną elektryczną pompą paliwa dostarcza paliwo pod odpowiednim ciśnieniem, co pomaga wyeliminować problemy z rozruchem i poprawia pracę pojazdu. Układ podaje dokładnie tyle paliwa, ile jest potrzebne do wtrysku, zaró...
| Typ silnika | brak informacji |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Moduł zasilający Bosch ze zintegrowaną elektryczną pompą paliwa dostarcza paliwo pod odpowiednim ciśnieniem, co pomaga wyeliminować problemy z rozruchem i poprawia pracę pojazdu. Układ podaje dokładnie tyle paliwa, ile jest potrzebne do wtrysku, zarówno w silnikach benzynowych, jak i Diesla.
Zalety
- Konstrukcja ogranicza obciążenie instalacji elektrycznej i wspiera prawidłową pracę układu.
- Sprawdzone pod kątem funkcjonalności i jakości, co przekłada się na wysoką wydajność i długi okres eksploatacji.
- Dokładne dopasowanie komponentów i zestawów umożliwia precyzyjny i szybki montaż.
- Szeroka oferta modułów zasilających obejmuje 450 numerów części i pokrywa większość zastosowań.
- Konstrukcja ograniczników ciśnienia dopasowana do danego zastosowania zapewnia bezpieczną eksploatację.
- Zastosowanie nowoczesnych materiałów i powłok umożliwia pracę z różnymi rodzajami paliwa, także w wymagających warunkach.
- Precyzyjne wykonanie komponentów zapewnia cichą pracę i skuteczne ograniczenie zakłóceń.
Moduł czujnika poziomu paliwa, brak pompy - BOSCH 0 986 580 140: pasuje do 33 wersji pojazdów marek Citroen, Peugeot.
- C5 III 1.6 HDi 110
- C5 III 1.6 HDi 115
- C5 III 2.0 HDi
- C5 III 2.0 HDi 140
- C5 III 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.2 HDi
- C5 III 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH)
- C5 III 2.2 HDi 200
- C5 III Break 1.6 HDi 110
- C5 III Break 1.6 HDi 115
- C5 III Break 2.0 HDi
- C5 III Break 2.0 HDi 140
- C5 III Break 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi
- C5 III Break 2.2 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi 200
- C6 2.2 HDi
- 407 1.6 HDi 110
- 407 2.0 HDi
- 407 2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE)
- 407 2.0 HDi 135
- 407 2.2 HDi
- 407 2.2 HDi 170
- 407 SW 1.6 HDi 110
- 407 SW 2.0 HDi
- 407 SW 2.0 HDi 135
- 407 SW 2.2 HDi
- 407 SW 2.2 HDi 170
- 407 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
- 407 SW Furgon/kombi 2.0 HDi
- 407 coupe 2.0 HDi
- C5 III 1.6 HDi 110
- C5 III 1.6 HDi 115
- C5 III 2.0 HDi
- C5 III 2.0 HDi 140
- C5 III 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.2 HDi
- C5 III 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH)
- C5 III 2.2 HDi 200
- C5 III Break 1.6 HDi 110
- C5 III Break 1.6 HDi 115
- C5 III Break 2.0 HDi
- C5 III Break 2.0 HDi 140
- C5 III Break 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi
- C5 III Break 2.2 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi 200
- C6 2.2 HDi
- 407 1.6 HDi 110
- 407 2.0 HDi
- 407 2.0 HDi (6DRHLG, 6DRHLE)
- 407 2.0 HDi 135
- 407 2.2 HDi
- 407 2.2 HDi 170
- 407 SW 1.6 HDi 110
- 407 SW 2.0 HDi
- 407 SW 2.0 HDi 135
- 407 SW 2.2 HDi
- 407 SW 2.2 HDi 170
- 407 SW Furgon/kombi 1.6 HDi
- 407 SW Furgon/kombi 2.0 HDi
- 407 coupe 2.0 HDi
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa czujników poziomu paliwa oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zwróć uwagę na kompatybilność czujnika z danym modelem samochodu, aby uniknąć błędnych odczytów lub uszkodzeń.
* Upewnij się, że montaż czujnika jest przeprowadzany przez wykwalifikowanego mechanika.
* Podczas montażu czujnika, odłącz akumulator, aby zapobiec zwarciom i porażeniom prądem.
* Unikaj używania uszkodzonych lub wadliwych czujników, ponieważ mogą one prowadzić do nieprawidłowego działania układu paliwowego.
* Nie próbuj naprawiać czujnika na własną rękę, ponieważ może to spowodować jego uszkodzenie lub zagrożenie wybuchem paliwa.
* Upewnij się, że nowy czujnik jest odpowiednio zabezpieczony przed korozją i działaniem czynników atmosferycznych.
* Regularnie sprawdzaj stan przewodów i złączy czujnika, aby uniknąć problemów z przewodzeniem sygnału.
* W przypadku wycieku paliwa z okolic czujnika, natychmiast zatrzymaj pojazd i wezwij pomoc drogową.
* Nie używaj otwartego ognia podczas pracy z czujnikiem paliwa.
* Po wymianie czujnika, sprawdź szczelność układu paliwowego, aby zapobiec wyciekom.
* Upewnij się, że elementy montażowe czujnika (np. śruby, uszczelki) są prawidłowo dobrane i zamontowane.
* Unikaj kontaktu czujnika z ostrymi przedmiotami lub substancjami chemicznymi, które mogą go uszkodzić.
* Wymieniaj czujnik tylko na nowy, zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu.
* Zwróć uwagę na prawidłowe ułożenie przewodów, aby nie były narażone na przetarcia lub uszkodzenia.
* Upewnij się, że czujnik jest prawidłowo skalibrowany, aby zapewnić dokładne odczyty poziomu paliwa.
Inne z tej kategorii
