


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki pa...
| Formuła typu | ZS-K 4X1 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Oznaczenie | Moduł cewki zapłonowej |
Niezawodność i wysoka efektywność: cewki zapłonowe Bosch przekształcają napięcie akumulatora w wysokie napięcia rzędu tysięcy woltów. Jest to niezbędne do zapewnienia wysokiej energii iskrze elektrycznej w świecach, która powoduje zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej.
Zalety
- Szeroka gama cewek zapłonowych do niemal wszystkich zastosowań w samochodach, produkowanych dawniej i obecnie: Wygoda w formule One-Stop-Shop
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Wysokiej jakości materiały i metody produkcji: doskonała odporność na wysokie temperatury, drgania i korozję, a także stabilność elektryczna i mechaniczna w długim okresie eksploatacji.

Moduł cewki zapłonowej - BOSCH 0 986 22A 405: pasuje do 60 wersji pojazdów marek Alfa Romeo, Fiat, Ford, Lancia.
- MITO 1.4 51kW
- MITO 1.4 57kW
- 500 1.2 51kW
- 500 1.2 LPG 51kW
- 500 1.4 Flex 63kW
- 500C 1.2 51kW
- Albea 1.4 i.e. 8V 57kW
- DOBLO 1.4 i.e. 55kW
- DOBLO Cargo 1.4 i.e. 55kW
- FIORINO 1.4 54kW
- FIORINO 1.4 64kW
- FIORINO 1.4 Flex 63kW
- FIORINO 1.4 Natural Power 51kW
- GRANDE PUNTO 1.2 48kW
- GRANDE PUNTO 1.2 51kW
- GRANDE PUNTO 1.4 55kW
- GRANDE PUNTO 1.4 57kW
- GRANDE PUNTO 1.4 CNG 56kW
- GRANDE PUNTO 1.4 LPG 56kW
- Grand Siena 1.4 64kW
- Grand Siena 1.4 Flex 63kW
- Grand Siena 1.4 Tetrafuel 55kW
- IDEA 1.4 8V 57kW
- IDEA 1.4 8V LPG 57kW
- LINEA 1.4 57kW
- PALIO 1.4 64kW
- PALIO 1.4 Flex 63kW
- PALIO 1.4 i.e. 57kW
- PANDA 1.2 4x4 51kW
- PANDA 1.2 51kW
- PANDA 1.2 LPG 44kW
- PANDA 1.2 LPG 51kW
- PANDA 1.4 Natural Power 51kW
- PUNTO 1.2 49kW
- PUNTO 1.2 51kW
- PUNTO 1.2D 56kW
- PUNTO 1.2D 68kW
- PUNTO 1.4 Flex 63kW
- PUNTO 1.4 LPG 57kW
- PUNTO 1.4 MultiAir 55kW
- PUNTO 1.4 MultiAir 57kW
- PUNTO 1.4 Natural Power 51kW
- PUNTO EVO 1.2 8V 48kW
- PUNTO EVO 1.2 8V 51kW
- PUNTO EVO 1.4 8V 55kW
- PUNTO EVO 1.4 8V 56kW
- PUNTO EVO 1.4 8V Natural Power 57kW
- PUNTO EVO 1.4 LPG 56kW
- QUBO 1.4 54kW
- QUBO 1.4 Natural Power 51kW
- UNO 1.4 Flex 63kW
- Uno Furgoneta 1.4 Flex 63kW
- KA 1.2 51kW
- MUSA 1.4 55kW
- MUSA 1.4 LPG 57kW
- YPSILON 1.2 51kW
- YPSILON 1.2 8V 51kW
- YPSILON 1.2 Bi-Fuel 51kW
- YPSILON 1.4 8V 55kW
- YPSILON 1.4 LPG 55kW
- MITO 1.4 51kW
- MITO 1.4 57kW
- MUSA 1.4 55kW
- MUSA 1.4 LPG 57kW
- YPSILON 1.2 51kW
- YPSILON 1.2 8V 51kW
- YPSILON 1.2 Bi-Fuel 51kW
- YPSILON 1.4 8V 55kW
- YPSILON 1.4 LPG 55kW
- 500 1.2 51kW
- 500 1.2 LPG 51kW
- 500 1.4 Flex 63kW
- 500C 1.2 51kW
- Albea 1.4 i.e. 8V 57kW
- DOBLO 1.4 i.e. 55kW
- DOBLO Cargo 1.4 i.e. 55kW
- FIORINO 1.4 54kW
- FIORINO 1.4 64kW
- FIORINO 1.4 Flex 63kW
- FIORINO 1.4 Natural Power 51kW
- GRANDE PUNTO 1.2 48kW
- GRANDE PUNTO 1.2 51kW
- GRANDE PUNTO 1.4 55kW
- GRANDE PUNTO 1.4 57kW
- GRANDE PUNTO 1.4 CNG 56kW
- GRANDE PUNTO 1.4 LPG 56kW
- Grand Siena 1.4 64kW
- Grand Siena 1.4 Flex 63kW
- Grand Siena 1.4 Tetrafuel 55kW
- IDEA 1.4 8V 57kW
- IDEA 1.4 8V LPG 57kW
- LINEA 1.4 57kW
- PALIO 1.4 64kW
- PALIO 1.4 Flex 63kW
- PALIO 1.4 i.e. 57kW
- PANDA 1.2 4x4 51kW
- PANDA 1.2 51kW
- PANDA 1.2 LPG 44kW
- PANDA 1.2 LPG 51kW
- PANDA 1.4 Natural Power 51kW
- PUNTO 1.2 49kW
- PUNTO 1.2 51kW
- PUNTO 1.2D 56kW
- PUNTO 1.2D 68kW
- PUNTO 1.4 Flex 63kW
- PUNTO 1.4 LPG 57kW
- PUNTO 1.4 MultiAir 55kW
- PUNTO 1.4 MultiAir 57kW
- PUNTO 1.4 Natural Power 51kW
- PUNTO EVO 1.2 8V 48kW
- PUNTO EVO 1.2 8V 51kW
- PUNTO EVO 1.4 8V 55kW
- PUNTO EVO 1.4 8V 56kW
- PUNTO EVO 1.4 8V Natural Power 57kW
- PUNTO EVO 1.4 LPG 56kW
- QUBO 1.4 54kW
- QUBO 1.4 Natural Power 51kW
- UNO 1.4 Flex 63kW
- Uno Furgoneta 1.4 Flex 63kW
- KA 1.2 51kW

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Producent
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1
70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Niemcy
70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.


































