Miska olejowa - NTY BMO-BM-013
ProducentNTY
117,71 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
MISKA OLEJOWA BMW 3 2.0 12-, 5 2.0 12-, X1 2.0 13-, 2 2.0 14-, 4 2.0 14- BMW 3 2.0 12-, 5 2.0 12-, X1 2.0 13-, 2 2.0 14-, 4 2.0 14- VIN! w jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
MISKA OLEJOWA BMW 3 2.0 12-, 5 2.0 12-, X1 2.0 13-, 2 2.0 14-, 4 2.0 14-
BMW 3 2.0 12-, 5 2.0 12-, X1 2.0 13-, 2 2.0 14-, 4 2.0 14-
VIN! w jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Proszę wysłać do nas wiadomość z danymi auta oraz koniecznie VIN dołożymy wszelki starań aby ustalić poprawność doboru.
- Producent: NTY
- Kod EAN: 5902048878687
- Numer OE: 11137618512
- Indeks: BMO-BM-013
- NTYBMO-BM-013
- BMO-BM-013
- 11137618512
- 5902048878687
- 11137618512 (OE)
- 20D1MO-1 (OE)
- 48SKV800 (OE)
- BMO-BM-013 (WS-AJS)
- SKV48SKV800
- 48SKV800
- NTYBMO-BM-013A
- BMO-BM-013A
- SKV48SKV150
- 48SKV150
NTY
NTY jest producentem wysokiej jakości części zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych oraz terenowych. Produkty NTY na przełomie ostatnich lat stały się jednymi z najczęściej wybieranych przez wyspecjalizowane warsztaty naprawcze - dzięki bardzo dobrej jakości swoich produktów oraz optymalnie niskiej ceny.
Miska olejowa - NTY BMO-BM-013: pasuje do 27 wersji pojazdów marki BMW.
- 1 125 i
- 2 coupe 220 i
- 2 coupe 228 i
- 2 kabriolet 220 i
- 2 kabriolet 228 i
- 3 320 i
- 3 328 i
- 3 Gran Turismo 320 i
- 3 Gran Turismo 328 i
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 328 i
- 4 Gran Coupe 420 i
- 4 Gran Coupe 428 i
- 4 coupe 420 i
- 4 coupe 428 i
- 4 kabriolet 420 i
- 4 kabriolet 428 i
- 5 520 i
- 5 528 i
- 5 Gran Turismo 528 i
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 528 i
- X1 sDrive 16 i
- X1 sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 18 i
- Z4 Roadster sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 28 i
- 1 125 i
- 2 coupe 220 i
- 2 coupe 228 i
- 2 kabriolet 220 i
- 2 kabriolet 228 i
- 3 320 i
- 3 328 i
- 3 Gran Turismo 320 i
- 3 Gran Turismo 328 i
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 328 i
- 4 Gran Coupe 420 i
- 4 Gran Coupe 428 i
- 4 coupe 420 i
- 4 coupe 428 i
- 4 kabriolet 420 i
- 4 kabriolet 428 i
- 5 520 i
- 5 528 i
- 5 Gran Turismo 528 i
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 528 i
- X1 sDrive 16 i
- X1 sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 18 i
- Z4 Roadster sDrive 20 i
- Z4 Roadster sDrive 28 i
| MATRIX PRO MX01010004 | |
| KRAFT AUTOMOTIVE 1322753 | |
| FIRST LINE FSP1034 | |
| ESEN SKV 48SKV800 | |
| ESEN SKV 48SKV150 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-46-031-1187 | |
| ASPART 4CRA1001 | |
| Autopumps UK PAN3217 | |
| BMO-BM-013 | |
| BMW | 11137618512 |
| BORG & BECK | BSP1034 |
| DR.MOTOR Automotive | DRM01058 |
| ELRING | 727.800 |
| Febi Bilstein | 179835 |
| KAMOKA | 7070001 |
| MAXGEAR | 34-0136 |
| METZGER AUTOTEILE | 7990164 |
| MOTIVE | S-PAN3217 |
| SWAG | 33 10 5292 |
| TOPRAN | 503 724 |
| VAICO | V20-3651 |
| VAICO | V20-4174 |
NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa silników i osprzętu oraz smarowania silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że olej silnikowy jest odpowiedni do Twojego modelu silnika.
* Nie mieszaj różnych typów olejów silnikowych, chyba że jest to wyraźnie dozwolone przez producenta silnika.
* Wymieniaj olej i filtry zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
* Zużyty olej silnikowy oddawaj do punktu recyklingu lub utylizacji.
* Upewnij się, że system smarowania jest szczelny i nie występują wycieki oleju.
* Nie przekraczaj maksymalnego poziomu oleju w silniku.
* Regularnie sprawdzaj poziom oleju w silniku.
* Nie uruchamiaj silnika z niskim poziomem oleju.
* Jeśli kontrolka ciśnienia oleju świeci się podczas jazdy, natychmiast zatrzymaj pojazd i wyłącz silnik.
* W przypadku kontaktu oleju ze skórą lub oczami, przemyj je dużą ilością wody i skonsultuj się z lekarzem.
* W przypadku spożycia oleju silnikowego, natychmiast skontaktuj się z lekarzem.
* Elementy układu smarowania silnika wymieniaj tylko na sprawne.
Inne z tej kategorii
