



Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny, energooszczędny olej silnikowy typu MID SAPS, o niskim współczynniku tarcia. Jeden z produktów serii Millers Oils NANODRIVE – Low Friction Technology. Sformułowany w celu spełnienia wymagań nowoczesnych silnik...
| Przeznaczenie | Samochody osobowe |
| Norma producenta | VW 505 00, Porsche A40, VW 511 00, VW 502 00, FIAT 9.55535-T2, WSS-M2C917-A, MB 229.52, VW 505 01, RN0700, MS-11106, RN0710, Porsche C40, FIAT 9.55535-GH2, FIAT 9.55535-S2, DEXOS 2, MB 226.5, MB 229.31, OV0401547, MB 229.51 |
| Specyfikacja jakościowa | API SN, ACEA C3, API CF, API SM, API SL |
| Klasa lepkości SAE | 5W-40 |
| Rodzaj | syntetyczne |
| Pojemność opakowania | 5,000 l |
| Model | EE Performance C3 |
Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny, energooszczędny olej silnikowy typu MID SAPS, o niskim współczynniku tarcia. Jeden z produktów serii Millers Oils NANODRIVE – Low Friction Technology. Sformułowany w celu spełnienia wymagań nowoczesnych silników, zapewnia dodatkowe korzyści wynikające z niskiego tarcia: niższe zużycie paliwa, a więc i niższe koszty utrzymania samochodu.
STOSOWANIE:
Do użytku w silnikach benzynowych i Diesel, także tych spełniających normy czystości spalin Euro IV i V, wyposażonych, lub nie w filtry cząstek stałych. Do użytku także w silnikach z pompowtryskiwaczami (PD) w samochodach VW/Audi/Skoda/Seat, a także w niektórych modelach Ford.
Szczególnie polecany do silników samochodów w których olej wymienia się w/g wskazań komputera oraz innych pojazdów, które wymagają oleju redukującego zużycie paliwa.
KORZYŚCI:
Oleje serii Millers Oils NANODRIVE Low Friction Technology zapewniają następujące korzyści:
- redukcja tarcia do 32% zapewnia do 32% większą ochronę przed zużyciem, w porównaniu do innych olejów C3 o lepkości 5w40
- współczynnik tarcia gwałtownie spada wraz ze wzrostem temperatury silnika, maksymalnie obniżając zużycie paliwa oraz emisję szkodliwych substancji
- chroni silnik przed zużyciem, wydłuża żywotność podzespołów dzięki temu ogólne koszty utrzymania samochodu są niższe
- formulacja MID SAPS powoduje, iż olej można stosować w samochodach wyposażonych w filtry DPF.
- uniwersalne zastosowanie – wiele norm OEM
MB 229.31, 229.51
VW 502.00, 505.00, 505.01
Ford M2C917-A
BMW Longlife 04
Porsche A40
GM dexos 2
FIAT 9.55535-S2

MILLERS OILS



