Łożysko koła piasta tył - SKV ESEN 29SKV153
ProducentSKV ESEN
89,67 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
CITROEN C5 I/II Nawet jeśli Twój samochód jest wymieniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów części w zależności od wielu czynników. Bezwzglę...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
CITROEN C5 I/II
Nawet jeśli Twój samochód jest wymieniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów części w zależności od wielu czynników. Bezwzględnie upewnij się że część jest odpowiednia do Twojego samochodu po numerze VIN
Certyfikowany dostawca danych:
Marka SKV jako jedna z nielicznych na rynku części samochodowych może poszczycić się tytułem Certyfikowanego dostawcy danych - TecDoc Data Supplier.
Katalog TecDoc TecAlliance to największa baza auto części w Europie do której SKV systematycznie dostarcza wyczerpujące dane oferowanych produktów.
Szczegółowy opis, zastosowanie i numery OE poparte obszerną bazą zdjęć pozwalają dobrać w 100%-ach właściwą część do Twojego auta.
Łożysko koła piasta tył - SKV ESEN 29SKV153: pasuje do 34 wersji pojazdów marki Citroen.
- C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I 2.0 16V HPi (DCRLZB)
- C5 I 2.0 HDi
- C5 I 2.0 HDi (DCRHYB)
- C5 I 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)
- C5 I 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE)
- C5 I 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF)
- C5 I Break 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 I Break 2.0 16V HPi (DERLZB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHYB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE)
- C5 I Break 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
- C5 I Break 3.0 Carlsson
- C5 I Break 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF)
- C5 II 1.6 HDi (RC8HZB)
- C5 II 1.8 16V
- C5 II 1.8 16V (RC6FZB)
- C5 II 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
- C5 II 2.0 HDi (RCRHRH)
- C5 II 2.2 HDi
- C5 II 2.2 HDi (RC4HXE)
- C5 II 3.0 V6 (RCXFUF)
- C5 II Break 1.6 HDi (RE8HZB)
- C5 II Break 1.8 16V
- C5 II Break 1.8 16V (RE6FZB)
- C5 II Break 2.0 16V (RERFJB, RERFJC)
- C5 II Break 2.0 HDi (RERHRH)
- C5 II Break 2.2 HDi
- C5 II Break 2.2 HDi (RE4HXE)
- C5 II Break 3.0 V6 (REXFUF)
- C5 III 2.7 HDi
- C5 I 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE)
- C5 I 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF)
- C5 I 2.0 16V HPi (DCRLZB)
- C5 I 2.0 HDi
- C5 I 2.0 HDi (DCRHYB)
- C5 I 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)
- C5 I 2.2 HDi (DC4HXB, DC4HXE)
- C5 I 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF)
- C5 I Break 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE)
- C5 I Break 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC)
- C5 I Break 2.0 16V HPi (DERLZB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHYB)
- C5 I Break 2.0 HDi (DERHZB, DERHZE)
- C5 I Break 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
- C5 I Break 3.0 Carlsson
- C5 I Break 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF)
- C5 II 1.6 HDi (RC8HZB)
- C5 II 1.8 16V
- C5 II 1.8 16V (RC6FZB)
- C5 II 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC)
- C5 II 2.0 HDi (RCRHRH)
- C5 II 2.2 HDi
- C5 II 2.2 HDi (RC4HXE)
- C5 II 3.0 V6 (RCXFUF)
- C5 II Break 1.6 HDi (RE8HZB)
- C5 II Break 1.8 16V
- C5 II Break 1.8 16V (RE6FZB)
- C5 II Break 2.0 16V (RERFJB, RERFJC)
- C5 II Break 2.0 HDi (RERHRH)
- C5 II Break 2.2 HDi
- C5 II Break 2.2 HDi (RE4HXE)
- C5 II Break 3.0 V6 (REXFUF)
- C5 III 2.7 HDi
SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa łożysk i piast kół oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zleć montaż łożysk i piast kół wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń i wypadków.
* Używaj tylko łożysk i piast kół, które są kompatybilne z Twoim modelem samochodu.
* Sprawdzaj regularnie stan łożysk i piast kół. Wszelkie oznaki zużycia (hałas, luzy) wymagają natychmiastowej wymiany.
* Nie przeciążaj pojazdu. Nadmierna masa może uszkodzić łożyska i piasty kół.
* Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach, które mogą przyspieszyć zużycie łożysk i piast kół.
* Po wymianie łożysk i piast kół, sprawdź i ewentualnie skoryguj geometrię zawieszenia.
* Używaj klucza dynamometrycznego, aby dokręcić nakrętki mocujące koła z odpowiednią siłą.
* Nie używaj ponownie starych nakrętek i śrub mocujących koła.
* Regularnie smaruj łożyska kół, jeśli jest to wymagane w Twoim modelu samochodu.
* Wymieniaj łożyska i piasty kół parami, aby zapewnić równomierne zużycie i bezpieczeństwo.
Inne z tej kategorii
