Łącznik stabilizatora - FAG 818 0619 10
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VOLVO S90 II 16-/XC60 II 17-/XC90 II 14- FAG Łącznik stabilizatora tył VOLVO S60 2,0 19- FAG Łącznik stabilizatora tył 818061910 FAG - Marka produktów niemieckiej firmy SCHAEFFLER SCHAEFFLER dostarcza najwyższej jakości części zamienne dla rynku moto...
| Kod taryfy celnej | 87088035 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
VOLVO S90 II 16-/XC60 II 17-/XC90 II 14-
FAG Łącznik stabilizatora tył VOLVO S60 2,0 19-
FAG Łącznik stabilizatora tył 818061910
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| COMLINE CSL6157 | |
| WILMINK GROUP WG2621217 | |
| WILMINK GROUP WG2585028 | |
| VOLVO 31387675 | |
| QUINTON HAZELL QLS4045S | |
| MOTAQUIP LVSL1585 | |
| LEMFÖRDER 38826 01 | |
| ASMETAL 26VL6091 | |
| 818 0619 10 | |
| A.B.S. | 261137 |
| ALTE AUTOMOTIVE | 98262AL |
| DELPHI | TC8155 |
| Febi Bilstein | 199812 |
| GSP | S051598 |
| LEMFÖRDER | 3882601 |
| METZGER AUTOTEILE | 53070804 |
| MEYLE | 516 060 0022/HD |
| MOOG | VVLS16762 |
| MOOG | VV-LS-16762 |
| MOTOTECHNIKA | 23-LS-11 |
| RTS | 97-07062-1 |
| SIDEM | 67665 |
| SKF | VKDS 446008 |
| SWAG | 33 11 3451 |
| TRW | JTS1806 |
| VAICO | V95-0529 |
| VOLVO | 31387675 |
FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy.
* Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia.
* Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów.
* Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu.
* Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów.
* Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane.
* Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.
* Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia.
* Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.
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