MotoCraft

Łącznik drążka stabilizatora - REINHOCH RH07-2003

ProducentREINHOCH
33,77
REINHOCH
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

NOWY ŁĄCZNIK STABILIZATORA RENOMOWANEJ MARKI REINHOCH Nazwa towaru: RH07-2003 Kod towaru oryginalny: RH07-2003 Numery katalogowe zamienników: 11-160600009/HD MEYL, 11-160600031 MEYLE, 49399713/COR, 722 016/TOP, RH07-2003 Zawieszenie oraz u...

Typ samochoduSamochody osobowe
Strona zabudowylewa, Tył, prawa
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

NOWY ŁĄCZNIK STABILIZATORA RENOMOWANEJ MARKI REINHOCH

Nazwa towaru:

  • RH07-2003

Kod towaru oryginalny:

  • RH07-2003

Numery katalogowe zamienników:

  • 11-160600009/HD MEYL, 11-160600031 MEYLE, 49399713/COR, 722 016/TOP, RH07-2003

Zawieszenie oraz układ kierowniczy to elementy pojazdu, których praca przekłada sie na bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Produkty REINHOCH reprezentują między innymi dwie bardzo ważne dla każdego klienta wartości: jakość i nezawodoność.

Szeroki asortyment marki odpowiada wymaganiom europejskiego parku samochodowego, a REINHOCH jako producent świetnych jakościowo produktów jest najlepszym partnerem każdego warsztatu w codziennej pracy.

  • 406 1.6
  • 406 1.8
  • 406 1.8 16V
  • 406 1.8 BiFuel
  • 406 1.9 D
  • 406 1.9 TD
  • 406 2.0 16V
  • 406 2.0 16V HPi
  • 406 2.0 HDI 90
  • 406 2.0 HDi 110
  • 406 2.0 Turbo
  • 406 2.1 TD 12V
  • 406 2.2
  • 406 2.2 HDi
  • 406 3.0 24V
  • 406 3.0 V6
  • 406 Break 1.8
  • 406 Break 1.8 16V
  • 406 Break 1.9 D
  • 406 Break 1.9 TD
  • 406 Break 2.0 16V
  • 406 Break 2.0 16V HPi
  • 406 Break 2.0 HDI 90
  • 406 Break 2.0 HDi 110
  • 406 Break 2.0 Turbo
  • 406 Break 2.1 TD 12V
  • 406 Break 2.2
  • 406 Break 2.2 HDi
  • 406 Break 3.0 24V
  • 406 Break 3.0 V6
  • 406 coupe 2.0 16V
  • 406 coupe 2.2
  • 406 coupe 2.2 HDI
  • 406 coupe 3.0 V6
  • 406 coupe 3.0 V6 24V
REINHOCH

REINHOCH

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] 49 0 9381 71087-30
Producent
HOCH-REIN GMBH
Steigweg 24
97318 Kitzingen, Niemcy
[email protected] · 49 0 9381 71087-30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem. * Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. * Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia. * Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów. * Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu. * Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów. * Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane. * Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. * Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia. * Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.

Inne z tej kategorii