MotoCraft

Łącznik drążka stabilizatora - REINHOCH RH06-0011

ProducentREINHOCH
34,72 zł
REINHOCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji

NOWY ŁĄCZNIK STABILIZATORA RENOMOWANEJ MARKI REINHOCH Nazwa towaru: RH06-0011 Kod towaru oryginalny: RH06-0011 Numery katalogowe zamienników: 02LS10/MOT, 109 692/TOP, 19298/FEB, 2306008 SASIC, 25886 01/LMI, 38186 01/LMI, 49399701/COR, 63463 S...

Strona zabudowyprzednie prawe
Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska

NOWY ŁĄCZNIK STABILIZATORA RENOMOWANEJ MARKI REINHOCH

Nazwa towaru:

  • RH06-0011

Kod towaru oryginalny:

  • RH06-0011

Numery katalogowe zamienników:

  • 02LS10/MOT, 109 692/TOP, 19298/FEB, 2306008 SASIC, 25886 01/LMI, 38186 01/LMI, 49399701/COR, 63463 SIDEM, 72-1272 MAXGEAR, 818022210/FAG, 9030272/KAO, 9963463/KAO, A-500/TEK, D140118/DEC, G7694/OPT, JTS395/TRW, QS5090/HQ QUARO, RH06-0011, S050036/GSP, TC1041/DEL

Zawieszenie oraz układ kierowniczy to elementy pojazdu, których praca przekłada sie na bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Produkty REINHOCH reprezentują między innymi dwie bardzo ważne dla każdego klienta wartości: jakość i nezawodoność.

Szeroki asortyment marki odpowiada wymaganiom europejskiego parku samochodowego, a REINHOCH jako producent świetnych jakościowo produktów jest najlepszym partnerem każdego warsztatu w codziennej pracy.

Łącznik drążka stabilizatora - REINHOCH RH06-0011: pasuje do 150 wersji pojazdów marek Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.

  • A3 1.6
  • A3 1.8
  • A3 1.8 T
  • A3 1.8 T quattro
  • A3 1.9 TDI
  • A3 1.9 TDI quattro
  • A3 S3 quattro
  • TT 1.8 T
  • TT 1.8 T quattro
  • TT 3.2 VR6 quattro
  • TT Roadster 1.8 T
  • TT Roadster 1.8 T quattro
  • TT Roadster 3.2 VR6 quattro
  • LEON 1.4 16V
  • LEON 1.6
  • LEON 1.6 16 V
  • LEON 1.8 20V
  • LEON 1.8 20V T
  • LEON 1.8 20V T 4
  • LEON 1.8 T Cupra R
  • LEON 1.9 SDI
  • LEON 1.9 TDI
  • LEON 1.9 TDI Syncro
  • LEON 2.8 Cupra 4
  • TOLEDO II 1.4 16V
  • TOLEDO II 1.6
  • TOLEDO II 1.6 16V
  • TOLEDO II 1.8 20V
  • TOLEDO II 1.8 20VT
  • TOLEDO II 1.9 TDI
  • TOLEDO II 2.3 V5
  • TOLEDO II 2.3 V5 20V
  • OCTAVIA I 1.4
  • OCTAVIA I 1.4 16V
  • OCTAVIA I 1.6
  • OCTAVIA I 1.8
  • OCTAVIA I 1.8 T
  • OCTAVIA I 1.8 T 4x4
  • OCTAVIA I 1.9 SDI
  • OCTAVIA I 1.9 TDI
  • OCTAVIA I 2.0
  • OCTAVIA I Combi 1.4 16V
  • OCTAVIA I Combi 1.6
  • OCTAVIA I Combi 1.8 20V
  • OCTAVIA I Combi 1.8 T
  • OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
  • OCTAVIA I Combi 1.9 SDI
  • OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
  • OCTAVIA I Combi 1.9 TDI 4x4
  • OCTAVIA I Combi 2.0
  • OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
  • OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
  • OCTAVIA I RS 1.8 T
  • OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 D
  • OCTAVIA I nadwozie zamknięte / kombi 1.9 TDI
  • OCTAVIA II 2.0 TDI
  • OCTAVIA II Combi 1.9 TDI 4x4
  • OCTAVIA II Combi 2.0 TDI
  • OCTAVIA II Combi 2.0 TDI 4x4
  • OCTAVIA II Combi 2.0 TDI RS
  • BORA I 1.4 16V
  • BORA I 1.6
  • BORA I 1.6 16V
  • BORA I 1.6 FSI
  • BORA I 1.8
  • BORA I 1.8 4motion
  • BORA I 1.8 T
  • BORA I 1.9 SDI
  • BORA I 1.9 TDI
  • BORA I 1.9 TDI 4motion
  • BORA I 2.0
  • BORA I 2.0 4motion
  • BORA I 2.3 V5
  • BORA I 2.3 V5 4motion
  • BORA I 2.8 V6 4motion
  • BORA Variant 1.4 16V
  • BORA Variant 1.6
  • BORA Variant 1.6 16V
  • BORA Variant 1.6 FSI
  • BORA Variant 1.8 4motion
  • BORA Variant 1.8 T
  • BORA Variant 1.9 TDI
  • BORA Variant 1.9 TDI 4motion
  • BORA Variant 2.0
  • BORA Variant 2.0 4motion
  • BORA Variant 2.3 V5
  • BORA Variant 2.3 V5 4motion
  • BORA Variant 2.8 V6 4motion
  • GOLF IV 1.4 16V
  • GOLF IV 1.6
  • GOLF IV 1.6 16V
  • GOLF IV 1.6 FSI
  • GOLF IV 1.8
  • GOLF IV 1.8 4motion
  • GOLF IV 1.8 T
  • GOLF IV 1.8 T GTI
  • GOLF IV 1.9 SDI
  • GOLF IV 1.9 TDI
  • GOLF IV 1.9 TDI 4motion
  • GOLF IV 2.0
  • GOLF IV 2.0 4motion
  • GOLF IV 2.0 BiFuel
  • GOLF IV 2.3 V5
  • GOLF IV 2.3 V5 4motion
  • GOLF IV 2.8 VR6 4motion
  • GOLF IV 3.2 R32 4motion
  • GOLF IV Cabriolet 1.6
  • GOLF IV Cabriolet 1.8
  • GOLF IV Cabriolet 1.9 TDI
  • GOLF IV Cabriolet 2.0
  • GOLF IV Van 1.9 TDI
  • GOLF IV Variant 1.4 16V
  • GOLF IV Variant 1.6
  • GOLF IV Variant 1.6 16V
  • GOLF IV Variant 1.6 FSI
  • GOLF IV Variant 1.8 4motion
  • GOLF IV Variant 1.8 T
  • GOLF IV Variant 1.9 SDI
  • GOLF IV Variant 1.9 TDI
  • GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
  • GOLF IV Variant 2.0
  • GOLF IV Variant 2.0 4motion
  • GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
  • GOLF IV Variant 2.3 V5
  • GOLF IV Variant 2.3 V5 4motion
  • GOLF IV Variant 2.8 V6 4motion
  • JETTA III 1.4 TSI
  • JETTA III 1.6
  • JETTA III 1.6 FSI
  • JETTA III 1.6 TDI
  • JETTA III 1.9 TDI
  • JETTA III 2.0 FSI
  • JETTA III 2.0 TDI
  • JETTA III 2.0 TDI 16V
  • JETTA III 2.0 TFSI
  • JETTA III 2.5
  • NEW BEETLE 1.4
  • NEW BEETLE 1.6
  • NEW BEETLE 1.8 T
  • NEW BEETLE 1.9 TDI
  • NEW BEETLE 2.0
  • NEW BEETLE 2.3 V5
  • NEW BEETLE 2.5
  • NEW BEETLE 3.2 RSI 4motion (1C9)
  • NEW BEETLE kabriolet 1.4
  • NEW BEETLE kabriolet 1.6
  • NEW BEETLE kabriolet 1.8 T
  • NEW BEETLE kabriolet 1.9 TDI
  • NEW BEETLE kabriolet 2.0
  • NEW BEETLE kabriolet 2.5
RH06-0011
RIDEX 3229S0658
Stark SKST-0230657
VAG 68510018
METZGER AUTOTEILE53004312
REINHOCH

REINHOCH

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] 49 0 9381 71087-30
Producent
HOCH-REIN GMBH
Steigweg 24
97318 Kitzingen, Niemcy
[email protected] · 49 0 9381 71087-30
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem. * Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. * Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia. * Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów. * Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu. * Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów. * Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane. * Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. * Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia. * Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.

Inne z tej kategorii