




Opatentowana przez MOOG® technologia Hybrid Core znacznie zwiększyła trwałość wahaczy poprzecznych, przegubów kulowych, końcówek drążków kierowniczych i drążków osiowych MOOG, dzięki zastosowaniu panewki z rdzeniem z włókna węglowego. Proces indukcyj...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Opatentowana przez MOOG® technologia Hybrid Core znacznie zwiększyła trwałość wahaczy poprzecznych, przegubów kulowych, końcówek drążków kierowniczych i drążków osiowych MOOG, dzięki zastosowaniu panewki z rdzeniem z włókna węglowego. Proces indukcyjnego hartowania trzpieni sprawił, że są one pięciokrotnie trwalsze i nawet dwukrotnie mocniejsze.
Nowa konstrukcja zapewnia również większą odporność na odkształcenia pod wpływem obciążenia, które mogą wystąpić w trakcie eksploatacji elementów i które potocznie nazywamy „luzem”. Dzięki temu możemy zapewnić precyzyjne wyczucie układu kierowniczego i kontrolowany ruch układu zawieszenia przez cały okres użytkowania elementu.
Producent: MOOG
Miejsce zabudowy: tył
Strona zabudowy: Lewa/Prawa
Liczba montowana w aucie [szt.]: 2
Często w tym samym modelu samochodu i roczniku producenci stosują części o różnych parametrach.
Nie masz pewności?
| TOYOTA 4880260110 | |
| STELLOX 56-02192-SX | |
| QUATTRO FRENI QF17D00204 | |
| QUATTRO FRENI QF17D00057 | |
| FIRST LINE FDL7311 | |
| A.B.S. | 260865 |
| AYD | 9614905 |
| AYWIPARTS | AW1350265LR |
| BORG & BECK | BDL7311 |
| DELPHI | TC3368 |
| DYS | 30-87248 |
| ETS | 29.LB.375 |
| FAI AutoParts | SS9016 |
| FIRST LINE | FDL7311 |
| KAMOKA | 9030163 |
| KAVO PARTS | SLS-9115 |
| LEXUS | 4880260110 |
| MOOG | TO-LS-14561 |
| QUATTRO FRENI | QF17D00204 |
| SIDEM | 45762 |
| SPIDAN | 58156 |
| STELLOX | 56-02192-SX |
| TALOSA | 50-12783 |
| TEKNOROT | T-1026 |
| TOPRAN | 632380 |
| WILMINK GROUP | WG1993121 |
| WILMINK GROUP | WG2040892 |

MOOG

