Łącznik drążka stabilizatora - CTR CTRCL0795

ProducentCTR

39,86 zł

Ostatnie sztuki

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Central Corporation (CTR) to południowokoreańska firma założona w 1971 roku, specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części samochodowych, zwłaszcza elementów układu zawieszenia i kierowniczego. Firma dostarcza swoje produkty zarówno na rynek...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Strona zabudowy	Tył

Central Corporation (CTR) to południowokoreańska firma założona w 1971 roku, specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części samochodowych, zwłaszcza elementów układu zawieszenia i kierowniczego. Firma dostarcza swoje produkty zarówno na rynek części zamiennych (AfterMarket), jak i na pierwszy montaż (OEM) dla takich producentów jak Hyundai, Kia, General Motors, Daewoo, Chevrolet, Ford i Chrysler.

Układ zawieszenia:
Sworznie wahacza
Łączniki stabilizatora
Wahacze
Elementy gumowe i gumowo-metalowe
Układ kierowniczy:
Końcówki drążka
Drążki kierownicze
Wsporniki układu kierowniczego

Produkty CTR są cenione za swoją jakość, trwałość i precyzję wykonania, co sprawia, że są chętnie wybierane zarówno przez producentów samochodów, jak i indywidualnych klientów na rynku wtórnym.

Łącznik drążka stabilizatora - CTR CTRCL0795: pasuje do 13 wersji pojazdów marki Chrysler.

300C 2.7
300C 3.0 CRD
300C 3.5
300C 5.7
300C 5.7 AWD
300C 6.1 SRT8
300C Touring 2.7
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5
300C Touring 3.5 AWD
300C Touring 5.7
300C Touring 5.7 AWD
300C Touring 6.1 SRT8

300C 2.7
300C 3.0 CRD
300C 3.5
300C 5.7
300C 5.7 AWD
300C 6.1 SRT8
300C Touring 2.7
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5
300C Touring 3.5 AWD
300C Touring 5.7
300C Touring 5.7 AWD
300C Touring 6.1 SRT8

	CHRYSLER 4766866AA
	CL0795
	LEMFÖRDER 39206 01
	TALOSA 50-08669
	WILMINK GROUP WG2621373
BLUE PRINT	ADA108518
DYS	30-78522
Febi Bilstein	39641
Febi Bilstein	41032
METZGER AUTOTEILE	53059209
SWAG	72 93 9641

CTR

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem. * Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. * Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia. * Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów. * Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu. * Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów. * Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane. * Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. * Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia. * Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.