Łącznik drążka stabilizatora - 555 SL-7950L-M

Łącznik drążka stabilizatora - 555 SL-7950L-M

Producent555

85,92 zł

Średnia dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

LEWA STRONA Pomarańczowy, czarny i czerwony to kolory wyróżniające markę 555. UNIKALNY projekt pudełka nie zmenił się od 1960r. Roku, w którym powstała firma Sankei Industry - właściciel marki 555. Cyfra 5 w języku japońskim oznacza słowo "idź". 555 ...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Wersja	Europejska
Strona zabudowy	przód - lewa
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

LEWA STRONA

Pomarańczowy, czarny i czerwony to kolory wyróżniające markę 555.

UNIKALNY projekt pudełka nie zmenił się od 1960r. Roku, w którym powstała firma Sankei Industry - właściciel marki 555.

Cyfra 5 w języku japońskim oznacza słowo "idź". 555 to ciągłe dążenie do PERFEKCJI pamiętając jednocześnie o własnych korzeniach.

Japońskie auta znane są na całym świecie ze swej NIEZAWODNOŚCI. Poruszają się w każdym kraju na świecie po drogach oraz bezdrożach, od klimatów tropikalnych po arktyczne.

Osiągnąć 200.000 km przebiegu swoich produktów gdziekolwiek na świecie - to cel Sankei Industry. Oferując części kluczowe dla BEZPIECZEŃSTWA nie ma miejsca na półśrodki oraz wymówki, liczy się tylko JAKOŚĆ.

Procesy projektowania oraz produkcji odbywają się wyłącznie w JAPONII, gwarantując najwyższą JAKOŚĆ nieosiągalną dla renomowanych europejskich producentów.

THREE FIVE - LEGENDA POWRACA :)

L200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T)
L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T)

L200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T)
L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T)

	NPS M405I18
	QUATTRO FRENI QF13D00332
	SL-7950L-M
	STELLOX 56-00200-SX
	STELLOX 56-00200A-SX
	WILMINK GROUP WG2036526
	ZEKKERT SS-1265
ACKOJA	A37-1124
BLUE PRINT	ADC48539
Febi Bilstein	27987
GSP	S050627
KAVO PARTS	SLS-5523
KAVO PARTS	SLS-5524
MITSUBISHI	4056A192
MITSUBISHI	MR992309
SWAG	80 92 7987

555

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem. * Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. * Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia. * Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów. * Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu. * Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów. * Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane. * Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. * Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia. * Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.