Łącznik drążka kierowniczego lewy/prawy - FAG 840 1204 10 — zdjęcie 2

Łącznik drążka kierowniczego lewy/prawy - FAG 840 1204 10

Łącznik drążka kierowniczego lewy/prawy - FAG 840 1204 10

ProducentFAG

30,62 zł

Duża dostępność

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Śruba, ustawienie geometrii marki FAG, numer katalogowy 840 1204 10. Grupa montażowa: Układ kierowniczy / Drążki kierownicze poprzeczne / pojedyncze części / Pojedyncze części drążków kierowniczych poprzecznych.ZastosowanieAUDI: 80, 90, COUPE, QUATTR...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Kod taryfy celnej	87089499
Wersja	Europejska
Strona zabudowy	Przód
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Śruba, ustawienie geometrii marki FAG, numer katalogowy 840 1204 10. Grupa montażowa: Układ kierowniczy / Drążki kierownicze poprzeczne / pojedyncze części / Pojedyncze części drążków kierowniczych poprzecznych.

Zastosowanie

AUDI: 80, 90, COUPE, QUATTRO

Pełna lista zgodności obejmuje 4 wersji pojazdów w 1 markach. Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru katalogowego lub kontakt z nami.

Łącznik drążka kierowniczego lewy/prawy - FAG 840 1204 10: pasuje do 97 wersji pojazdów marki Audi.

80 B1 sedan 1.3
80 B1 sedan 1.5
80 B1 sedan 1.6
80 B1 sedan 1.6 GT
80 B1 sedan 1.6 GTE
80 B2 sedan 1.3
80 B2 sedan 1.6
80 B2 sedan 1.6 D
80 B2 sedan 1.6 GLE
80 B2 sedan 1.6 TD
80 B2 sedan 1.8
80 B2 sedan 1.8 CC quattro (85Q)
80 B2 sedan 1.8 GTE
80 B2 sedan 1.8 GTE quattro (85Q)
80 B2 sedan 1.9 CD-5S
80 B2 sedan 2.0
80 B2 sedan 2.0 quattro (85Q)
80 B2 sedan 2.2
80 B2 sedan 2.2 quattro
80 B2 sedan 2.2 quattro (85Q)
80 B3 sedan 1.4
80 B3 sedan 1.6
80 B3 sedan 1.6 D
80 B3 sedan 1.6 TD
80 B3 sedan 1.8
80 B3 sedan 1.8 E
80 B3 sedan 1.8 E quattro
80 B3 sedan 1.8 S
80 B3 sedan 1.8 S quattro
80 B3 sedan 1.8 quattro
80 B3 sedan 1.9 D
80 B3 sedan 2.0
80 B3 sedan 2.0 E
80 B3 sedan 2.0 E 16V
80 B3 sedan 2.0 E 16V quattro
80 B3 sedan 2.0 E quattro
80 B3 sedan 2.0 quattro
80 B4 Avant 1.6 E
80 B4 Avant 1.9 TD
80 B4 Avant 1.9 TDI
80 B4 Avant 2.0
80 B4 Avant 2.0 E
80 B4 Avant 2.0 E 16V
80 B4 Avant 2.0 E 16V quattro
80 B4 Avant 2.3 E
80 B4 Avant 2.3 E quattro
80 B4 Avant 2.6
80 B4 Avant 2.6 quattro
80 B4 Avant 2.8
80 B4 Avant 2.8 quattro
80 B4 Avant RS2 quattro
80 B4 Avant S2 quattro
80 B4 sedan 1.6
80 B4 sedan 1.6 E
80 B4 sedan 1.9 TD
80 B4 sedan 1.9 TDI
80 B4 sedan 2.0
80 B4 sedan 2.0 E
80 B4 sedan 2.0 E 16V
80 B4 sedan 2.0 E 16V quattro
80 B4 sedan 2.0 E quattro
80 B4 sedan 2.3 E
80 B4 sedan 2.3 E quattro
80 B4 sedan 2.6
80 B4 sedan 2.6 quattro
80 B4 sedan 2.8
80 B4 sedan 2.8 quattro
80 B4 sedan S2 quattro
90 B2 1.6 TD
90 B2 2.0
90 B2 2.2
90 B2 2.2 E quattro
90 B3 1.6 TD
90 B3 2.0
90 B3 2.0 20 V
90 B3 2.0 20 V quattro
90 B3 2.2 E
90 B3 2.2 E quattro
90 B3 2.3 E
90 B3 2.3 E 20V
90 B3 2.3 E 20V quattro
90 B3 2.3 E quattro
COUPE B2 1.6
COUPE B2 1.8
COUPE B2 1.8 GT
COUPE B2 1.8 GT quattro
COUPE B2 1.9
COUPE B2 2.0
COUPE B2 2.1 GT
COUPE B2 2.2 GT
COUPE B2 2.2 quattro
COUPE B2 2.3
COUPE B2 2.3 quattro
QUATTRO 2.1 20V Turbo
QUATTRO 2.1 Turbo
QUATTRO 2.2 20V Turbo
QUATTRO 2.2 Turbo

80 B1 sedan 1.3
80 B1 sedan 1.5
80 B1 sedan 1.6
80 B1 sedan 1.6 GT
80 B1 sedan 1.6 GTE
80 B2 sedan 1.3
80 B2 sedan 1.6
80 B2 sedan 1.6 D
80 B2 sedan 1.6 GLE
80 B2 sedan 1.6 TD
80 B2 sedan 1.8
80 B2 sedan 1.8 CC quattro (85Q)
80 B2 sedan 1.8 GTE
80 B2 sedan 1.8 GTE quattro (85Q)
80 B2 sedan 1.9 CD-5S
80 B2 sedan 2.0
80 B2 sedan 2.0 quattro (85Q)
80 B2 sedan 2.2
80 B2 sedan 2.2 quattro
80 B2 sedan 2.2 quattro (85Q)
80 B3 sedan 1.4
80 B3 sedan 1.6
80 B3 sedan 1.6 D
80 B3 sedan 1.6 TD
80 B3 sedan 1.8
80 B3 sedan 1.8 E
80 B3 sedan 1.8 E quattro
80 B3 sedan 1.8 S
80 B3 sedan 1.8 S quattro
80 B3 sedan 1.8 quattro
80 B3 sedan 1.9 D
80 B3 sedan 2.0
80 B3 sedan 2.0 E
80 B3 sedan 2.0 E 16V
80 B3 sedan 2.0 E 16V quattro
80 B3 sedan 2.0 E quattro
80 B3 sedan 2.0 quattro
80 B4 Avant 1.6 E
80 B4 Avant 1.9 TD
80 B4 Avant 1.9 TDI
80 B4 Avant 2.0
80 B4 Avant 2.0 E
80 B4 Avant 2.0 E 16V
80 B4 Avant 2.0 E 16V quattro
80 B4 Avant 2.3 E
80 B4 Avant 2.3 E quattro
80 B4 Avant 2.6
80 B4 Avant 2.6 quattro
80 B4 Avant 2.8
80 B4 Avant 2.8 quattro
80 B4 Avant RS2 quattro
80 B4 Avant S2 quattro
80 B4 sedan 1.6
80 B4 sedan 1.6 E
80 B4 sedan 1.9 TD
80 B4 sedan 1.9 TDI
80 B4 sedan 2.0
80 B4 sedan 2.0 E
80 B4 sedan 2.0 E 16V
80 B4 sedan 2.0 E 16V quattro
80 B4 sedan 2.0 E quattro
80 B4 sedan 2.3 E
80 B4 sedan 2.3 E quattro
80 B4 sedan 2.6
80 B4 sedan 2.6 quattro
80 B4 sedan 2.8
80 B4 sedan 2.8 quattro
80 B4 sedan S2 quattro
90 B2 1.6 TD
90 B2 2.0
90 B2 2.2
90 B2 2.2 E quattro
90 B3 1.6 TD
90 B3 2.0
90 B3 2.0 20 V
90 B3 2.0 20 V quattro
90 B3 2.2 E
90 B3 2.2 E quattro
90 B3 2.3 E
90 B3 2.3 E 20V
90 B3 2.3 E 20V quattro
90 B3 2.3 E quattro
COUPE B2 1.6
COUPE B2 1.8
COUPE B2 1.8 GT
COUPE B2 1.8 GT quattro
COUPE B2 1.9
COUPE B2 2.0
COUPE B2 2.1 GT
COUPE B2 2.2 GT
COUPE B2 2.2 quattro
COUPE B2 2.3
COUPE B2 2.3 quattro
QUATTRO 2.1 20V Turbo
QUATTRO 2.1 Turbo
QUATTRO 2.2 20V Turbo
QUATTRO 2.2 Turbo

	840 1204 10
A.B.S.	250027

FAG

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE [email protected] 1 803 548-8500

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa części montażowych układu kierowniczego w motoryzacji oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem. 2. Kompatybilność: Upewnij się, że wybrane części montażowe są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu. Niezgodność części może prowadzić do nieprawidłowego działania układu kierowniczego. 3. Stan techniczny: Sprawdź stan techniczny nowych części przed montażem. Upewnij się, że nie są uszkodzone, skorodowane lub zdeformowane. 4. Moment dokręcania: Przestrzegaj zalecanego momentu dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt mocne lub zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do uszkodzenia połączeń. 5. Zabezpieczenia: Używaj odpowiednich zabezpieczeń, takich jak zawleczki, podkładki sprężyste i zabezpieczenia nakrętek. Brak zabezpieczeń może prowadzić do poluzowania się połączeń. 6. Przewody i węże: Uważaj, aby nie uszkodzić przewodów i węży układu wspomagania kierownicy podczas montażu. Uszkodzenie przewodów może prowadzić do wycieku płynu hydraulicznego. 7. Płyn hydrauliczny: Używaj tylko zalecanego płynu hydraulicznego do układu wspomagania kierownicy. Niewłaściwy płyn może uszkodzić uszczelnienia i pompę wspomagania. 8. Kontrola po montażu: Po montażu sprawdź działanie układu kierowniczego. Upewnij się, że kierownica obraca się płynnie i bez oporów. 9. Geometria kół: Po wymianie części montażowych sprawdź i ustaw geometrię kół. Nieprawidłowa geometria może prowadzić do szybszego zużycia opon i pogorszenia właściwości jezdnych pojazdu. 10. Bezpieczeństwo pracy: Podczas montażu używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej. Zabezpiecz pojazd przed przypadkowym uruchomieniem. 11. Utylizacja: Zużyte części montażowe utylizuj zgodnie z obowiązującymi przepisami ochrony środowiska. 12. Dokumentacja: Przechowuj dokumentację dotyczącą montażu i wymiany części montażowych. Może być przydatna w przyszłości. 13. Jakość części: Stosuj części montażowe od sprawdzonych producentów. Części niskiej jakości mogą być mniej trwałe i bezpieczne. 14. Przegląd: Regularnie sprawdzaj stan techniczny układu kierowniczego i części montażowych. Wczesne wykrycie usterek może zapobiec poważnym awariom.