MotoCraft
Krzyżak wału napędowego - GKN U100/L

Krzyżak wału napędowego - GKN U100/L

ProducentGKN
51,83
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Łącznik wału napędowego LOBRO U 100/L Specyfikacja techniczna: długość [mm]: 81,75 rodzaj przegubu: krzyżowy smarowanie: ze stałym smarowaniem średnica [mm]: 26,99 Firma LÖBRO jest częścią grupy GKN Automotive. GKN Automotive jest jedynym dostawcą ...

Typ samochoduSamochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Łącznik wału napędowego LOBRO U 100/L

Specyfikacja techniczna:

  • długość [mm]: 81,75
  • rodzaj przegubu: krzyżowy
  • smarowanie: ze stałym smarowaniem
  • średnica [mm]: 26,99

Firma LÖBRO jest częścią grupy GKN Automotive. GKN Automotive jest jedynym dostawcą w branży motoryzacyjnej skoncentrowanym na technologiach układów napędowych. Niezawodność i jakość produktów LÖBRO doprowadziło go do bycia zaufanym partnerem rozwoju głównych producentów pojazdów.

Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

  • RANGER 2.2
  • RANGER 2.5 D
  • RANGER 2.5 TD
  • RANGER 2.5 TD 4x4
  • RANGER 2.5 TDCi 4x4
  • RANGER 2.5 TDdi
  • RANGER 2.5 TDdi 4x4
  • RANGER 2.6
  • RANGER 3.0 TDCi
  • RANGER 3.0 TDCi 4x4
  • H-1 Cargo 2.5 CRDi
  • H-1 Travel 2.5 CRDi
  • 110/127 2.5 TD 4x4
  • 88/109 MK III samochód terenowy otwarty 2.3 D 4x4
  • RANGE ROVER I 3.5 4x4
  • B-SERIE 2.2
  • B-SERIE 2.2 4WD
  • B-SERIE 2.2 8V 4WD
  • B-SERIE 2.5 D
  • B-SERIE 2.5 D 4WD
  • B-SERIE 2.5 D 4WD (UFY0)
  • B-SERIE 2.5 TD 4WD
  • B-SERIE 2.6 12V 4WD
  • B-SERIE 2.6 12V 4WD (UFY0)
  • ACTYON I 2.0 Xdi
  • ACTYON I 2.3
  • ACTYON I 200 Xdi 4WD
  • ACTYON SPORTS I 2.0 Xdi
  • ACTYON SPORTS I 2.0 Xdi 4WD
  • ACTYON SPORTS II 2.0 Xdi
  • KORANDO 2.0
  • KORANDO 2.3
  • KORANDO 2.3 D (KJ)
  • KORANDO 2.3 TDiC 4x4
  • KORANDO 2.9 D (KJ)
  • KORANDO 2.9 TD
  • KORANDO 3.2
  • KORANDO 3.2 (KJ)
  • KORANDO Cabrio 2.3
  • KORANDO Cabrio 2.9 D
  • KORANDO Cabrio 2.9 TD
  • KORANDO Cabrio 3.2
  • KYRON 2.0 Xdi 4x4
  • KYRON 2.7 Xdi 4x4
  • MUSSO 2.0
  • MUSSO 2.3
  • MUSSO 2.3 D
  • MUSSO 2.9 TD
  • MUSSO 3.2
  • MUSSO SPORTS 2.9 D 4x4
  • REXTON / REXTON II 2.7 D 4x4
  • REXTON / REXTON II 2.7 Xdi
  • REXTON / REXTON II 2.7 Xdi 4x4
  • REXTON / REXTON II 2.7 Xdi Turbo 4x4
  • REXTON / REXTON II 2.9 TD
  • REXTON / REXTON II 3.2 RX320 4x4
  • RODIUS I 2.7 Xdi 4WD
  • RODIUS I 3.2 4WD

GKN

GKN Ayra Servicio, S.A. Carretera Albar, S/N, 31310 Carcastillo, ES [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii