MotoCraft
Krzyżak półosi napędowej - OE 46307825

Krzyżak półosi napędowej - OE 46307825

ProducentOE
120,51
OE
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

    FIAT PANDA II (169) 1.2 2003 (September) - do dziś 1242 44 kW - 60 KM 188 A4.000, Gasoline 1.2 2010 (March) - do dziś 1242 51 kW - 69 KM 169 A4.000, Gasoline 1.3 D Multijet 2006 (June) - do dziś 1248 55 kW - 75 KM 169 A5.000, diesel 1.3 D Multije...

Strona zabudowyprzednie prawe, przednie lewe
Jakość części (zgodnie z GVO)O - oryginał z logo producenta pojazdu (OE)
Typ samochoduSamochody osobowe
Typ silnikadiesel, Benzyna
Położeniewewnętrzne

 

 

FIAT PANDA II (169)

1.2 2003 (September) - do dziś 1242 44 kW - 60 KM 188 A4.000, Gasoline

1.2 2010 (March) - do dziś 1242 51 kW - 69 KM 169 A4.000, Gasoline

1.3 D Multijet 2006 (June) - do dziś 1248 55 kW - 75 KM 169 A5.000, diesel

1.3 D Multijet 4x4 2010 (September) - do dziś 1248 55 kW - 75 KM 169 A5.000, diesel

1.3 D Multijet 4x4 2004 (October) - do dziś 1248 51 kW - 70 KM 188 A8.000, diesel

1.4 2006 (October) - do dziś 1368 74 kW - 100 KM 169 A3.000, Gasoline

OE

OE

OE (Original Equipment) ul. Słowiańska 33, 81-569 Gdynia, PL [email protected]
Producent
OE (Original Equipment)
ul. Słowiańska 33
81-569 Gdynia, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii