

Króciec wodny a3/octavia i glf iv - IMPERGOM 90360
ProducentORIGINAL IMPERIUM
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Kod taryfy celnej | 87089199 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Króciec wodny a3/octavia i glf iv - IMPERGOM 90360: pasuje do 29 wersji pojazdów marek Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.
- A3 1.6
- A3 1.8
- LEON 1.8 20V
- TOLEDO II 1.8 20V
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- BORA I 1.6
- BORA I 1.6 FSI
- BORA I 2.0
- BORA I 2.0 4motion
- BORA Variant 1.6 FSI
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.0 4motion
- GOLF IV 1.6
- GOLF IV 1.6 FSI
- GOLF IV 2.0
- GOLF IV 2.0 4motion
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 1.6 FSI
- GOLF IV Variant 2.0
- GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
- NEW BEETLE 1.6
- NEW BEETLE 1.9 TDI
- NEW BEETLE 2.3 V5
- NEW BEETLE 2.5
- NEW BEETLE kabriolet 1.6
- NEW BEETLE kabriolet 1.9 TDI
- NEW BEETLE kabriolet 2.5
- A3 1.6
- A3 1.8
- BORA I 1.6
- BORA I 1.6 FSI
- BORA I 2.0
- BORA I 2.0 4motion
- BORA Variant 1.6 FSI
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.0 4motion
- GOLF IV 1.6
- GOLF IV 1.6 FSI
- GOLF IV 2.0
- GOLF IV 2.0 4motion
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 1.6 FSI
- GOLF IV Variant 2.0
- GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
- NEW BEETLE 1.6
- NEW BEETLE 1.9 TDI
- NEW BEETLE 2.3 V5
- NEW BEETLE 2.5
- NEW BEETLE kabriolet 1.6
- NEW BEETLE kabriolet 1.9 TDI
- NEW BEETLE kabriolet 2.5
- LEON 1.8 20V
- TOLEDO II 1.8 20V
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
| FISPA CA020101A2 | |
| 90360 | |
| hajus Autoteile 1211027 | |
| HOFFER 93160 | |
| AKRON-MALÒ 116133 | |
| MTR 12220869 | |
| Alfa e-Parts AF07947 | |
| AUDI 1J0122291B | |
| SEAT 1J0122291B | |
| SKODA 1J0122291B | |
| STC T403236 | |
| CAUTEX 461367 | |
| UNIGOM 341843 | |
| FARE SA 15606 | |
| FIRST LINE FTS1110 | |
| VW 1J0122291B | |
| 3RG | 82702 |
| AKRON-MALÒ | 116133 |
| AUDI | 1J0122291B |
| BGA | FA0131 |
| BIRTH | 8913 |
| BUGIAD | BSP20455 |
| CALORSTAT by Vernet | WF0150 |
| CAUTEX | 461367 |
| ERA | 354088 |
| FARE SA | 15606 |
| FEBI BILSTEIN | 38313 |
| FIRST LINE | FTS1110 |
| GOOM | CF-0124 |
| JAPANPARTS | VT-0107F |
| JP GROUP | 1114450100 |
| KAMOKA | 7920043 |
| MAPCO | 28867 |
| MAXGEAR | 18-0278 |
| MEAT & DORIA | 93160 |
| METALCAUCHO | 03236 |
| METZGER | 4010106 |
| MEYLE | 1142390001 |
| MEYLE | 114 239 0001 |
| RAPRO | R25588/P |
| STC | T403236 |
| STELLOX | 75-50679-SX |
| SWAG | 30938313 |
| SWAG | 30 93 8313 |
| TOPRAN | 110724 |
| TOPRAN | 110 724 |
| TRICLO | 463812 |
| UNIGOM | 341843 |
| VAICO | V10-9705 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa króćców głowicy oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzenia: Po rozgrzaniu silnika, metalowe elementy układu chłodzenia, w tym króćce głowicy, stają się bardzo gorące. Unikaj dotykania ich gołą skórą, aby zapobiec poparzeniom. Poczekaj, aż ostygną przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac.
* Zagrożenie chemiczne: Płyn chłodniczy jest toksyczny. Należy unikać kontaktu ze skórą i oczami, a w razie kontaktu, obficie przemyć wodą i skontaktować się z lekarzem. Podczas wymiany lub uzupełniania płynu chłodniczego, używaj rękawic ochronnych i okularów.
* Ciśnienie w układzie: Układ chłodzenia silnika pracuje pod ciśnieniem. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego w rozgrzanym silniku grozi nagłym uwolnieniem gorącej pary i płynu chłodniczego, co może spowodować poważne poparzenia. Przed otwarciem upewnij się, że silnik ostygł, a ciśnienie w układzie spadło.
* Niewłaściwy montaż: Nieprawidłowy montaż króćców głowicy może prowadzić do nieszczelności w układzie chłodzenia, przegrzewania się silnika, a w konsekwencji do jego uszkodzenia. Zawsze przestrzegaj instrukcji montażu i używaj odpowiednich narzędzi oraz uszczelek. Jeśli nie masz doświadczenia, zleć montaż profesjonaliście.
* Utylizacja: Zużyty płyn chłodniczy i uszkodzone króćce głowicy należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Nie wylewaj płynów eksploatacyjnych do kanalizacji lub gruntu.
* Uszkodzenia mechaniczne: Króćce głowicy wykonane z tworzyw sztucznych mogą ulec uszkodzeniu pod wpływem wysokiej temperatury lub ciśnienia. Regularnie sprawdzaj ich stan i wymień w przypadku zauważenia pęknięć, odkształceń lub innych uszkodzeń.
Inne z tej kategorii


Kołnierz przewodu płynu chłodzącego mercedes-ben… - ORIGINAL IMPERIUM 90231
90,58zł
Średnia dostępność































