


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
PIAGGIO 50 LIBERTY 4T (00-02) VESPA ET2 (97-01) VESPA ET4 (00-02) ZIP - ZIP SP (01-02) ZIP 4 (00) PIAGGIO LIBERTY 125 (98-00) LIBERT 125-150 (00-02) VESPA ET4 125-150 (9-02) SKIPPER 4T 125-150 (00-02) VESPA GRANTURISMO 125-200 (03) ZIP 125 (00) Pro...
| Dopasowanie do pojazdu | produkt dedykowany |
| Producent | RMS |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
PIAGGIO 50
LIBERTY 4T (00-02)
VESPA ET2 (97-01)
VESPA ET4 (00-02)
ZIP - ZIP SP (01-02)
ZIP 4 (00)
PIAGGIO
LIBERTY 125 (98-00)
LIBERT 125-150 (00-02)
VESPA ET4 125-150 (9-02)
SKIPPER 4T 125-150 (00-02)
VESPA GRANTURISMO 125-200 (03)
ZIP 125 (00)
- Produkt w 100% ORYGINALNY
- Części oraz akcesoria pod szyldem Włoskiego RMS - To jakość, przystępna cena, produkty przetestowane przez użytkowników na całym świecie,szeroka oferta. To tylko kilka atutów. Sprawdź sam. RMS to lider części i akcesoriów do skuterów 50 ccm3 oraz maxi w Europie
- Produkt z oryginałem pokrywa się w skali 1:1 !
- Produkt stosowany przez warsztaty w całym kraju.

RMS
RMS International
Room 704-705, Building A, Hopson Fortune Plaza, No. 839 Dalian Road, 200086 Shanghai, CN
[email protected]
86 2163 568183
Producent
RMS International
Room 704-705, Building A, Hopson Fortune Plaza, No. 839 Dalian Road
200086 Shanghai, China
200086 Shanghai, China
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa użytkowania części i wyposażenia motocyklowych - układu paliwowego oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Wycieki paliwa: Upewnij się, że wszystkie połączenia układu paliwowego są szczelne, aby uniknąć wycieków paliwa, które mogą stanowić zagrożenie pożarowe.
2. Przegrzewanie się układu: Nie dopuszczaj do przegrzewania się elementów układu paliwowego, np. poprzez długotrwałą jazdę w ekstremalnych warunkach, co może prowadzić do uszkodzeń lub pożaru.
3. Nieprawidłowe paliwo: Używaj tylko paliwa zgodnego ze specyfikacją producenta motocykla. Nieprawidłowe paliwo może uszkodzić układ i wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy.
4. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj stan przewodów paliwowych i innych elementów układu. W przypadku zauważenia uszkodzeń, natychmiast wymień uszkodzone części.
5. Samodzielne naprawy: Unikaj samodzielnych napraw i modyfikacji układu paliwowego, jeśli nie posiadam odpowiednich kwalifikacji i narzędzi. Zleć to wykwalifikowanemu mechanikowi.
6. Przechowywanie paliwa: Przechowuj paliwo w bezpieczny sposób, z dala od źródeł ciepła i otwartego ognia, w odpowiednio oznaczonych i szczelnych pojemnikach.
7. Czyszczenie: Podczas czyszczenia elementów układu paliwowego używaj tylko zalecanych środków czyszczących. Unikaj stosowania agresywnych substancji, które mogą uszkodzić delikatne elementy.
8. Utylizacja: Zużyte elementy układu paliwowego, takie jak filtry i przewody, utylizuj zgodnie z obowiązującymi przepisami ochrony środowiska.
9. Oparzenia: Podczas pracy z układem paliwowym zachowaj szczególną ostrożność, aby uniknąć poparzeń gorącymi elementami układu lub paliwem.
10. Dzieci i zwierzęta: Elementy układu paliwowego i paliwo przechowuj w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt.
11. Oznakowanie: Upewnij się, że wszystkie elementy układu paliwowego są prawidłowo oznakowane, co ułatwi identyfikację i prawidłowy montaż.
12. Instalacja: Powierz instalację i modyfikacje układu paliwowego wykwalifikowanym mechanikom, którzy posiadają odpowiednie doświadczenie i wiedzę.
13. Wymiana: Regularnie wymieniaj filtry paliwa i inne elementy eksploatacyjne, aby zapewnić prawidłowe działanie układu i uniknąć awarii.
14. Konserwacja: Regularnie przeprowadzaj konserwację układu paliwowego, zgodnie z zaleceniami producenta motocykla.
15. Środowisko pracy: Podczas pracy z układem paliwowym unikaj tworzenia iskier i otwartego ognia w pobliżu. Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.
16. Ubranie ochronne: Podczas pracy z układem paliwowym noś odpowiednią odzież ochronną, rękawice i okulary ochronne.
17. Gaźniki i wtryski: Dbaj o regularne czyszczenie gaźników i wtryskiwaczy, aby zapewnić optymalne spalanie paliwa i uniknąć problemów z silnikiem.
18. Zbiornik paliwa: Nie przepełniaj zbiornika paliwa. Pozostaw odpowiednią przestrzeń na rozszerzalność paliwa pod wpływem temperatury.
19. Korek wlewu: Upewnij się, że korek wlewu paliwa jest prawidłowo zamknięty, aby zapobiec wyciekom paliwa i dostawaniu się zanieczyszczeń do zbiornika.
20. Przeróbki: Unikaj dokonywania przeróbek w układzie paliwowym, które mogą wpłynąć na jego bezpieczeństwo i efektywność.




























